這個跟正常啊，冷的時候揮發慢，味道也不容易聞到，熱車時機油加熱了，有異味的話就很直觀的聞出了，打個比方:做飯，電飯鍋里加水和米，在沒熟時聞不到米香味，加熱熟了以後，很遠就能聞到米香味！道理是一樣的。希望好評！！！

你的這個問題不好回答，關鍵是你說的異味不是正常機油散發的味道還是正常機油散發的味道，一般機油加到發動機使用後，應該都有一股味道，聞味道也不太能判斷機油有什麼問題。還要結合機油的顏色、流動性、有無雜質一起來判斷機油有沒有問題，也能判斷髮動機有沒有問題。這個問題一般也交給專業的維修人員。

正常的新機油是沒有味道的，加入車子以後，發動機工作，機油起到潤滑和降溫的作用，時間長了雜質和油泥就會存留在機油裡。再一個隨著發動機工作的時間和車輛行駛的里程，機油的潤滑能力也在慢慢降低，就是所說的變質。一般的機油壽命是5000公里或者半年時間，過了這個時間或者公里數，基本上機油就沒什麼潤滑作用了，那麼產生的雜質和油泥肯定多，但是一般情況下大多數車主覺得我車子沒跑多少公里啊，機油應該沒事吧，就這樣雜質越來越多，機油沒有潤滑作用了，再經過發動機高速運轉，機油參雜著油泥雜質經過高溫，異味就散發出來了。

冷車沒有，熱車有說明機油變質情況應該不嚴重，可以直接把機油換掉就好了！如果車子的公里數比較大了，建議清洗下發動機內部。

發動機是車子的重要部分，建議按時保養，機油最好用大品牌的符合本車型標準的機油！

再有，產生異味的可能性有很多方面，建議到專業的維修店檢查一下，是什麼樣的異味，對車子有沒有影響等等！天氣越來越熱，祝您用車愉快！

按時保養，定時檢查，一路平安！

本田的機油事件，能合理的解釋你的問題，在冷車的情況下機油就是純粹的機油，沒有任何的新增劑在裡面，而當你啟動車輛後。活塞環和缸套之間是允許有間隙的，在這種情況下，汽油或多或少都會進到發動機缸體內，這樣，在熱車的情況下可能會有一些異味吧！