我們拿740領先M運動套裝指導價93.8萬和Drive行政M運動套裝指導價119.8萬對比不同的地方。

首先是驅動方式不一樣：領先型是前置後驅，Drive行政是前置四驅。

前驅：大部分的車都是前驅，因為沒有傳動軸可以使車內空間更大生產成本低。前驅車的操控性會低於四驅，急剎車容易有推頭感。

後驅：因為有傳動軸所以後排中間是凸起的，後區擁有比前驅車更好的操控性。但是雨天容易打滑，不容易脫困。

四驅：是指在行駛過程中是四輪驅動，可以擁有比前驅更好的操控，但是油耗會高一些。Drive行政使用的是適時四驅，很多時候還是後驅行駛，所以油耗沒有太大區別。

除了驅動方式不同，兩輛車還有那些區別呢？

①行政的提速更快一些，官方的百公里加速領先是5.6秒 行政是5.1秒 快了0.5秒

②行政版擁有併線輔助 車道保持 限速提醒 360全景 HUD抬頭顯示 座椅通風按摩 手勢控制 後排液晶螢幕 BW寶華音響 鐳射大燈 香氛系統 行車記錄儀，而這些配置在領先上面是沒有的。

如果預算充足建議選擇Drive行政版本

740四驅和後驅的區別主要在於驅動方式上，四驅車型帶有寶馬xDrive四驅系統，可以四輪驅動，其工作就是迅速改變前後軸的扭力分佈，提供真實的行車穩定性，駕駛樂趣以及安全效能。xDrive可以完全的調整以及無窮的變化。它會自己計算在拐彎時的轉向不足或者是轉向過多的情況，並且在任何時候下提供最適宜的扭力給所需要的車軸。

xDrive的工作原理

xDrive全輪驅動系統的核心技術是由奧地利的馬格納·斯太爾研製的分動器，以對扭矩分配進行不間斷地調節。xDrive系統根據道路情況不斷改變扭矩的分配，向前後車輪傳輸各自所需要的扭矩，預設狀態下前後扭矩分配為40：60，最大前後扭矩分配比例為0：100到100：0之間。扭矩分配可以在0.1秒內完成。

行駛過程中，如果系統發現車輛可能轉向不足，也就是前輪開始被拖向彎道外側，就會減少分配給前橋的扭矩，將幾乎所有動力都輸送至後橋。該系統還不斷與動態穩定系統DSC交換資訊，從而可以從一開始就識別到車輪打滑。一旦出現車輪打滑，電動機會鎖定xDrive的膜片式離合器，並透過額外的驅動力矩使這個車輪擁有更好的附著力，同時空轉的車輪也會得到剎車裝置的有效控制。這就意味著，無論路面如何突然變化，都會有適量的扭矩被輸送到抓地性最好的車輪上，即使是在部分結冰的道路上。

寶馬xDrive系統示意圖

xDrive的多碟式離合器位於變速箱和萬向軸之間，它可以在前後軸之間自由分配驅動力。像所有BMW汽車一樣，一根驅動軸通向後軸，而另一根則通向發動機旁邊的前軸。電控馬達瞬間即可將離合器碟片壓在一起。壓力越大，透過鏈式萬向軸傳至前軸的動力就越大。壓力消失時，離合器碟片分離，所有的動力都傳至後軸。

在正常駕駛條件下，xDrive系統按照40：60的比例分配發動機動力。在路面情況複雜時，xDrive透過預測車身姿態的改變，電腦控制液壓、壓合多片離合器，進而進行前後軸的分配。對道路和駕駛條件的變化做出反應，改變縱向驅動力的分配。

而後驅車型則只是單純的提供後輪驅動力，相比於四驅車型來講，後驅可獲得更多的駕駛樂趣，但四驅的安全性更高，車輛操控性更穩，尤其是對北方地區的使用者來說，冬天用車四驅比後驅好不止一丁點。此外，目前現售的740車型中，四驅車型配置比後驅車型的配置要高，當然價格也更高。

寶馬740m運動外觀設計格外大氣而且不乏犀利動感，前臉雙腎碩大，氣場滿滿，長條燈組精神，下咧唇立體富有層次，車身側面修長硬挺，後尾部頓實厚重，雙邊大排氣輔之以黑色下包圍，看起來十分前衛。

動力方面，740搭載一臺3.0t直六發動機，引數為250千瓦，450牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績在5.6秒左右，加速快意激情，平時不用深踩就能超車自如，整體輸出格外暴躁澎湃，深踩一腳推背感十足。

底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿，配空氣彈簧，調教風格紮實有韌性，高階感滿滿，濾震乾脆利落，毫不突兀，同時也能保留一些路感，增強駕駛溝通性，轉向手感極為細膩，指向精準度高，開起來頗為靈活，沒有太多大車感。

內飾方面，做工用料紮實厚道，皮質縫線精細，木紋飾板凸顯檔次，懸浮式大屏尺寸10.28英寸，搭配id7系統操作，介面流暢，顯示高畫質，多重兼顧小有逼格。12.3英寸全液晶儀表也相當酷炫，運動方向盤夾雜著大量鍍鉻，很有精緻感，雞腿檔杆經典趁手。

這臺車的缺點。一是上牌儲物能力一般。二是後排凸起大。三是坐墊有點硬。四是沒有安卓手機互聯。五是防爆胎有點硬。

你好很高興回答你的問題，我是一名寶馬銷售看了其他網友的回答都是告訴你四驅的有點至於其他方面沒有告訴你，就其他方面的區別我來回答一下。740四驅叫做740Li行政，官方指導價：1198000目前優惠後大概價格：96萬左右，四驅和後驅除驅動方式外有很多不一樣的地方，先說說配置方面的不一樣，一下說列舉出來的配置均為四驅比後驅多出的配置：方向盤加熱，寶華偉健音響（寶馬裡面最好的了），星空車頂，手勢控制，增強型駕駛輔助，香氛，內飾同色安全帶，頂級真皮（材質比740前驅要好），個性化車頂棚，羊毛腳墊，後排座椅加熱按摩，擴充套件真皮儀表臺，舒適型座椅等。外觀方面車顏色有幾款顏色四驅版的是可以免費選裝的，後驅則需要加錢定製，輪轂式樣不一樣，如果想看740四驅的詳細內飾影片可以翻看我以前發的一些影片.純手工打字望題主採納

兩款車動力變速器一樣，豪華型的增加了一些配置：電視，主動轉向、夜視系統、全景攝像頭，增加了10萬元人民幣；四驅的配置就是配置少一點，增加了四驅系統