只要你長跑高速公路，這個問題你在未來也可能會遇到，不注意或者經驗主義，還真有可能吃虧。

來看一下這張分車道圖片就可以知道，自左至右分別是第一車道到第四車道，這四條車道上分別都明確了什麼車型可以走哪些車道，並且各車道都有明確的限速標準，我先說一下限高速的標準，其中第一和第二車道限高速都是120公里，第三和第四車道限高速的標準是100公里，也就是說只要在該車道內行駛，無論什麼車型，他限制的是該條車道內車輛的速度，而不是車型的速度，這和我們常見的哪些多條車道限速都是120公里，按照車型分為大型車不超過100公里、小型車不超過120公里的車型限速是截然不同的兩個概念。

在回答這個問題的時候，很多人看到後可能會想當然的拿車型限速來說事，其實這是在概念上沒有分清楚，車型限速是車型限速，車道限速是車道限速，不能混為一談。

既然分了車道，那各種車型該怎麼跑才算各行其道呢？根據四個車道的道路標識和文字表述可以看得出，第一車道只允許小型車行駛，上面的禁令標牌明確禁止載貨汽車和大型客車行駛；第二車道允許客車行駛，不言而喻也包括小型客車和大型客車，但是上面的禁令標牌顯示禁止載貨車輛行駛。第三車道和第四車道客貨車都可以行駛，解讀一下就是包含大小型客車和大小型貨車。那有人可能問了，我開的皮卡車目前掛綠牌，是否可以走第一和第二車道，回答是否定的。這裡不按你掛牌的顏色來劃分，是按照你的機動車行駛證所註明的車型來分的，客貨車只能走第三和第四車道，超車時也不能佔用第二和第一車道。

明白了限高速，那限低速就好理解了，就是你所在車道內最低不能低於該車道規定的最低速度標準，在這裡就是第一車道100公里，第二車道90公里，第三車道80公里，第四車道60公里，凡是在該車道低於這個速度，就會被拍處罰了。

透過以上分析，我們可以看得出，分車道限速和分車型限速的本質區別，以後遇到這種高速，按照標牌要求跑就錯不了。可能有人會說了，我就在分車道限速的高速公路上第三車道跑120，怎麼沒有被拍處罰？咱們這裡不抬槓，不是所有的交通違法都會被拍到，沒有被拍處罰並不代表你做的是對的，更不代表你的駕駛行為是合法的。

分車道限速--作者實拍圖片

我國高速公路最左側超車道限速上限是120公里/小時，最低速限速110公里/小時，中間道為110-90公里/小時，最右側車道通是90-70公里/小時，不同的路段限速值不同，具體以提示牌資訊為準。目前對於非超車道小車速度管控不是很嚴格，不過還是儘量不要超過車道限速值為宜。

我國道路交通安全法對高速行車做了明確規定，高速公路上行駛的小型載客汽車（題主的小車就是這一類），最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里/小時。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。但是這裡邊有一個實際情況，右側車道都是貨車車道，限速值低，車輛行駛速度慢，小車長時間在右側車道以120的速度行駛存在一定的安全隱患。

而且大部分高速路，針對小車在最右側車道超速行駛是會處罰的，大家不管是為了安全起見還是避免被罰的目的，最好不要在右側車道超過車道限速行駛。最穩妥的方法就是，三車道或者四車道的情況，就走最靠近左側超車道的那一條行車道，兩車道的情況就儘量在右側車道行駛，藉機超車提高通行效率。

對於經常上高速的司機來說，一趟下來會看到各種限速標誌，基本以立式和龍門架式為主。

比方說第一張圖，只有一個限速標誌。應該是不分車道的，只要你的實際車速不要超過限速的10/100是不會處罰的。（我遇到這種標誌只要路況好，車流量不大，一般不超過130/h。這裡面有一個問題，一般車輛的速度表與實際車速有一點差距，另外交通法規定，車輛超速不超過10/100是不記分，不罰款的。但要根據實際情況而行，以安全為主。）

像這個第二張與第三張圖，分別是車道限速與車型限速。不同的車道有不同的限制速度一旦超過限制車速的10/100，處罰有可能在所難免。特別是進入城區範圍要特別注意（比方說繞城高速），這個一般是根據路況而定。車道限速不但有超速限制，也有低速限制，當然在車輛行駛過程中低於車道低速限制的一般不處罰。但是要是整個路程按最低速計算要是超時了，又沒有證據可以證明你中途休息過（進出服務區有攝像頭），下高速時可能有罰單在等著你。

最後我們說一下進幾年才流行的區間測速，一旦進入區間測速區域，在整個測速區間都不能超速，即使在進出時都沒有超速（都有測速裝置），也不一定會不違法。因為它是按整個路程設定最高速所需要的時間來計算的。

開車最好不要超速行駛，為自己為家人、也為他人的家庭幸福一定要從我做起。平安回來是對家人的最好報答。

看起來菜鳥上路了！對於高速路限速限道問題，有一小點發言權：根據我感覺雖然都是高速路，但各省、甚至同省高速不同，都有差別。比如，在南方一些高速路限的非常嚴格！你看他的路標，嚴格指明各條道的速度範圍！這種應該屬於車多管的嚴的高速路，這種路就按照限制行駛，最右邊道為最慢速道，一般最低不能低於60公里速度。一般自右向左每條道相差20公里。一般而言，短時間跨道行駛沒問題，比如你在最右邊道跑100公里速度，長時間恐怕是不行的。對於雙車道高速，一般是右邊為正常行駛道，左邊為超車道。車不多，正常行駛在右邊道就是了。但到了北方，有些高速標註較少，這種沒有明確標註！依然遵循這個制度，不要超時間佔道就是了！對於新手，最容易的就是在超車道慢悠悠的行駛，這會給老司機很煩。你的速度慢就到右邊道去。所以多跑幾次，多看多觀察就熟悉了。對於在最右邊道跑120，短時間沒問題，一直跑就違規了。