這三款車的話軒逸動力是最弱的1.6L的自然吸氣發動機配上CVT無極變速箱，動力軟綿綿的，沒有推背感，只能剛好夠用，並且日產的CVT有低溫保護，穩定性也不是很好

君威是1.5T渦輪增壓配上自家的9AT變速箱，三大件挺好的，車也大，尺寸比速騰軒逸都大，屬於B級車，入門級動力也能滿足日常家用，還有就是目前別克的車子銷量都不怎麼好所以優惠都很大，君威落地應該十六七萬左右就可以了，缺點就是銷量低，市場口碑一般，二手車保值率低

綜合對比這三款車推薦大眾速騰。首先，速騰的外觀大氣穩重，車身線條流暢舒展，符合多數國人的消費口味。其次，速騰的三大件是大眾的主流配置，上市多年口碑良好，能夠保證後期用車的可靠性，經濟性和安全性總之用車會很省心。最後，該車的市場保有率較高，後期的維護保養很方便。以上是該車的主要特點，請根據自身情況酌情選擇。

嗯，作為家用專用的話應該是要空間大，然後油耗省了後小毛病少這些東西。以這個為主對吧，那首先說軒逸軒逸的話是一個緊湊型的那個a級車，那空間方面呢是比較小，嗯，在三者當中是最小的，但是它它的一個優勢就是省油，但是它的車型的話空間比較小，舒適度很差，然後再一個就是他這一個。等係數不高。君威娜這款車是三者當中最大的車型，他在車上有4米8多了，然後空間各方面也都滿足，能滿足我們的日常用車需求，但是美系車有一個特點，它的做工相對來說粗糙，但是君威君威的話它的空間很大，然後的話動力也很足，而且又是b級車，他是三者當中唯一的一輛b級車。然後速騰的是比較均衡的一款車，它的一個銷量很好，他的車子有4米7多，然後他的一個油耗，它的一個安全係數，各方面都控制的很好，所以三者當中如果你有18萬的預算，那您就買君威。如果你有16萬的預算，那你就買速騰，如果你只有十二三萬的預算，那你就買軒逸。

這取決於你想花多少錢，這三款軒逸應該算是便宜的。

軒逸 - 質量好，毛病少，保養省心，開著坐著都舒服，操控感一般，適合舒服開，不愛折騰的朋友。

君威 - 配置高，有操控感，發動機動力強，適合愛操控，喜歡大車的朋友。

速騰 - 各方面都比較均衡，雙離合變速箱與另兩臺車相比有頓挫，但是完全可以接受，適合喜歡德系風格的朋友。

個人觀點！綜合來說速騰！君威！軒逸！速騰這戲帶快趕超B級車了！外觀漂亮，不把邁騰停一起還以為是買疼！畢竟渦輪增壓嘛！大眾就是專業的！君威這一代給人的感覺就是B級車！給別人的效果看上去A級車一樣！不過價效比很高！軒逸還是老的發動機！換了個殼！跑網約車可以選軒逸！這三款看你自身因素了！想買什麼就買什麼！

1.君威是B級車，軒逸和速騰是緊湊型車。君威高一個級別。

2.價格，君威＞速騰＞軒逸。

3.油耗，軒逸＜速騰＜君威。

軒逸這個車總體來說還不錯，家用是非常合適的一款車子，還有速騰，我開過我朋友1.4的速騰，動力響應要比軒逸好的多，你要說費油，其實倆車差不多，最重要的是看司機怎麼開，還有這倆車我感覺速騰比較好看一點，現在新款速騰做的要追邁騰了都快，還有君威，這個跟這倆都不是一個級別的，按道理來說不能在一塊比較，君威各方面要比這倆好，包括隔音，舒適型，動力也可以，家用在合適不過了，只不過君威沒有最開始的老款上檔次，現在有點年輕化，具體還需要你怎麼看待車子，眼光不同，想法就不同。

家用個人推薦君威，好歹人家也是B級車，碰撞測試也不錯，就是不太保值，速騰大家都知道 大眾減配 ，安全性不好。軒逸的話個人不喜歡日產，

建議買君威，雖然我的君威是13款2.0乚豪華版到現在沒有出個毛病，而且從操控性，穩定性都還是相當不錯，油耗也不高，外觀也大氣，對於普通家庭來說是一個很好的選擇！僅供參考！

首選君威，因為本人剛入手一部君威，開了小半年了，有很不錯的行駛質感。空間動力都不錯，還很有型，顯的新潮更年輕。

首先我們就價格來說，

軒逸有兩款，20款和19款，20款落地在14-16萬左右，19款落地在10-13左右，兩款的發動機都是一樣的，只是外形上的區別，新款顯年輕化，老款經典，油耗在4.8-7.0區間，優勢是省油，故障率小，保值率高，這款車推薦買舊款

君威有1.5和2.0排量兩款，落地在15-20區間，1.5精英版落地現在差不多16.5萬，16.5買一個君威b級車，而且君威配置9AT，油耗在8.0-12左右，如果住在擁堵的城市，不建議君威，但如果住在鄉村，君威是一個不錯的選擇，推薦買1.5精英版就可以了

速騰，大眾車確實比較大眾，所以車也比較保值，落地在13-18左右，大眾車外形都是套娃的形式，內飾相對簡陋，家用是完全足夠的

家用的這個概念很模糊，如果想豪華一點，建議可以配置君威，如果想省油，建議配置軒逸老款！

先說一說君威，君威的2020款非常漂亮大氣，而且換成了按鍵式換擋，只不過跟速騰軒逸同價位的只能買19款。

君威定位為中級車，軸距2829mm，比另外兩輛車長出了一截，而且在配置上也不差，主副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊，定速巡航、上坡輔助、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統都有了。

中控簡約不失大氣，過功能方向盤，4.2英寸彩色液晶儀表盤配上8英寸中控大屏，皮質混搭的座椅，自動分割槽空調，這就是中級車的逼格，跟其他兩款車相比，君威配備了前排座椅加熱，比較實用。

速騰也算是經典車型了，雖然國內叫速騰，其實就是老外開的捷達，軒逸定位是對標朗逸寶來的，所以速騰的定位是要比軒逸要高的，這一點從懸掛就能看出來，速騰軸距2731mm,後排用的是獨立懸掛，主副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊，跟其他兩輛車型比，速騰還配備了膝部氣囊，定速巡航、上坡輔助、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統也都有了。

速騰的中控內飾比君威稍顯遜色，這也符合大眾一貫的作風，單色儀表盤配上8英寸的中控屏，基本夠用。手動調節的座椅真心讓人接受不了。

最後說一說軒逸這款車，新一代軒逸外觀還是比較時尚的，但是畢竟定位是緊湊車型，所以動力軸距都這這三款車裡最差了。1.6L的排量配上成熟的CVT變速箱，可謂各種中庸穩定。跟其他兩款車型相比除了配備了主副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊，上坡輔助、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統以外，軒逸增配了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等高科技配置，但是竟然沒有定速巡航不得不吐槽。後排的扭力梁非獨立懸掛使得後排乘坐的舒適性大打折扣，而且還要吐槽的一點是軒逸就讓配的是腳剎，連個電子駐車都沒有。

中控涉及時尚潮流，年輕人喜歡的風格，配備7英寸彩色液晶儀表盤加上8英寸的中控大屏，同樣配備了自動分割槽空調，整體來看還是不錯的。

最後再說說這三款車的二手車保值率

從上圖的資料來看，軒逸跟速騰基本都符合經典神車的保值率資料，而別克君威保值率要差不少，主要原因是通用旗下所有車型的通病就是發動機變速箱穩定性差，5年以後車輛的車型，發動機變速箱出故障的機率比較大，所以在市場上不太保值。

綜合以上內容，本人個人建議，如果從實用性跟價效比出發，建議買君威，如果考慮舒適性及五六年以後的車輛穩定性，建議買速騰，如果考慮配置多及保值率，把後排舒適性放到第二位，而且不經常跑高速，那就買軒逸。

速騰君威駕駛起來比較有感覺 渦輪增壓車型 比較適合年輕人 君威油耗偏高一點 軒逸舒適度好一點 日產大沙發 CVT變速箱比較平順

自吸的速騰吧，穩定質量也不錯

軒逸質量一般但是坐著舒服，油耗小

美系車君威就是相比其他倆油耗大

所以綜合來說大眾油耗趨於二者之間

這麼跟你說，用車勤快，每年要跑個幾萬公里就選軒逸，如果是每年跑1-2萬公里選速騰。1萬公里以下選君威。高速跑的多選君威

君威跟另外兩個不在一個級別，體驗完全不一樣，我比較傾向於君威，配置，動力都很不錯，價格跟速騰差不多，新款軒逸，外形不錯，但是動力配置偏弱

其實這三款車都很有代表性，但能放在一起就能看出，預算應該在13萬以上，這三款車按照市場定位的高低排序應該是君威、速騰、軒逸。首先講一下君威，君威2020款非常大氣，而且換成了按鍵式換擋，不過和速騰軒逸同價位的只有19款。

車體軸距2829mm，是君威中級車，與其他兩輛車相比長了一截，而且配置也不差，主副駕駛氣囊，前側氣囊，前後頭氣囊，定速巡航，上坡輔助，ABS防抱死，制動力分配，制動輔助，牽引力控制，車身穩定系統都有。簡單而不失大氣的中控方向盤，4.2英寸的彩色液晶儀表盤，8英寸的中控大屏，皮質混搭的座椅，自動分割槽空調，這是中級車的逼格

室內部分採用環抱式設計，做工用料都很不錯，中央控制檯採用大量軟材質包裹，外觀十分精緻，有層次感。門面板處大量皮革加縫線處理，有一定的質感。功率方面搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩170馬力，最大扭矩252牛米，與通用最新的9速手自一體變速器相匹配，換擋平順，家用還行，速度提升後動力儲備還不錯。

速騰也算是經典車型了，雖然國內叫速騰的，其實是國外的捷達，軒逸定位是對標朗逸寶，所以速騰的定位比軒逸要高，這一點從懸架上可以看出，速騰的軸距為2731mm，後排使用的是獨立懸架，前副駕駛座，前側駕駛座，前側駕駛座，前側駕駛座，前側駕駛座，前側駕駛座與後兩個駕駛座相比較，速騰還配有膝氣囊，定速巡航，上坡輔助，ABS防抱死，制動力分配，制動輔助，牽引力控制，車身穩定系統都有。速騰的中控內飾比君威略微遜色，這也符合大眾一貫的風格，單色儀表盤配上8英寸的中控屏，基本就夠了。手動擋座椅真的讓人無法接受。

功率上，280版搭載1.4t發動機，引數為110千瓦，250牛米，7速雙離合變速箱，0-9秒加速，更顯出色，對於這一級別的車型來說，已經很不錯了，在大多數情況下，它都可以輕鬆駕駛。前麥弗遜式後多連桿底盤懸掛結構，調教風格硬朗穩重，行駛穩健，濾震簡單，對路面的顛簸處理得體，行駛穩重，令人自信，質感表現上佳。

總的來說，速騰還是很喜歡買車的，經濟條件有限的話就買箇中低配車型，配置也夠了，平時開著也省心，畢竟德系車技術穩定，不用擔心丟在路上，據我所知目前這款車型比較便宜，值得入手。

軒逸經典雖然是A級車，但是買起來確實比較合適，油耗不高，經濟耐用，保值率高，這是軒逸經典的優勢，至少軒逸經典是A級車，雖然外形有點老氣，但是效能並不差，要比買其他品牌的A0級車好，個人認為同價位的軒逸經典還是值得考慮的。

全新一代軒逸外觀還是比較時尚，但畢竟定位是緊湊型車型，所以動力軸距都是這三款車中最差的。排量為1.6L，配成熟的CVT變速箱，可謂各種中庸而穩定。與其它兩款車型相比，軒逸除了增加了主副駕駛氣囊，前側氣囊，前後尾部氣囊，上坡輔助，ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統外，還增加了車道偏離預警，主動剎車等高科技配置，但卻沒有了定速巡航不得不感嘆。

後座的扭力梁非獨立懸掛使得後座的乘坐舒適性大大降低，而且還可以吐槽軒逸的一點是，軒逸就讓它和腳剎匹配，連電動駐車都沒有。涉及時尚潮流的中控、年輕人喜歡的風格，配以7英寸彩色液晶儀表盤，配以8英寸中控大屏，同樣配有自動分割槽空調，整體看來還不錯。

這三款車涵蓋了三個級別的車型，軒逸為緊湊級車型，銷量高，縷縷奪冠，可謂是市場中的經典車型，軒逸就是一款普普通通的家用車，品控也好，保值率高，省油，整車舒適性非常不錯。

而速騰為A+級車型，居於寶來和邁騰中間，空間也不錯，行駛質感好。

而君威作為一款B級車，優惠幅度大，價格和速騰乃至軒逸都有可比性，這個價位區間基本上1.5T+9AT的動力總成，價效比極高，空間大，動力足，操控性好，安全性高。

三者相比，優先考慮君威，中級車相比緊湊級車型在各方面優勢還是非常突出的。其次代步用考慮軒逸，省心省油，舒適性好。

家用肯定選價效比最高的好。綜合所說，軒逸排第一，保養維修便宜，技術成熟，內飾外觀也時尚，乘坐舒適感好，最重要的省油。安全性考慮的話，現在都不好說，沒有能讓人放心的。這三個品牌和級別大眾肯定香點，畢竟國人只認大眾麼。而且選車還要考慮你的家庭，收入高的，可以考慮有身份一點的，畢竟代表你的實力，收入一般的，也就別計較那麼多，合適自己就行。

咱們一個一個說

這款車是完全經濟型，特點也就是省油，保養成本低；對這方面有極致要求可以選擇。

動力方面，有1.5T，2.0T可供選擇；這個就看對駕駛感受的要求了；當然2.0T動力還是很澎湃的。

內飾方面，高配的車型可以買到相當多的配置，自動大燈，HUD，數字胎壓，autohold等等，總有一個是買者所向往的。

外觀顏值也比較高；年輕有活力同時不失穩重，推薦！

中庸！除了中庸還是中庸！

大眾的車往往都是這樣，同級別裡你買大眾的感受就是，沒有什麼亮點，但是還挑不出太大的毛病。

至於說頓挫和座椅的問題，仁者見仁智者見智，蘿蔔白菜各有所愛；自用1.8T邁騰，頓挫確實是有的，但是沒有很嚴重，我認為普通百姓還是能接受的。

金字塔原理，可以解釋這個現象，基數越大，最終暴漏的問題也就越多。

去試駕吧 ，買車這個事兒最終還是要看眼緣，喜不喜歡只有自己才知道