你說的這幾款，都是這個價位級別裡面各個品牌主賣的車型，每個車型都有自己的賣點

大眾朗逸：排量有1.5L和1.4T兩個選擇，這款車呢是隻針對中國市場，按照中國人德喜歡設計出來的車型，銷量也非常好，德系車的賣點就是一體衝壓成型的車身，車門上都沒有焊接點，給人感覺做工不錯，就是外觀比較中規中矩，家族式前臉，現在有優惠3萬左右現金，

日產軒逸：號稱是小天籟，排量1.6日產主打的就是座椅沙發，舒適度非常好，座椅很軟，三大件省油，也積累很不錯的使用者口碑，現在新軒逸和經典軒逸同時在銷售，可以按照你自己的喜歡來現在這兩款外觀，

本田思域：外觀非常運動的車型，排量1.5T車型，動力充足，號稱是買發動機送車的車型，可以說是一款具備家用又具備運動操控的車型，價格的話可能是這幾款車裡面優惠最少的車型，

卡羅拉：一汽豐田旗下的一款全球熱銷的車型，排量1.2T和1.8油電混合，在全球銷量都是第一的車型，在每個地區都賣的很好，家用代步很好，經濟實惠，油耗低

總結：以上每款車型都有自己的賣點，各有個的好處，主要看你自己喜歡哪款車，有空可以去你們當地4S店試駕感受體驗一下，這樣更直觀

這幾個車的效能都差不多，總體可以可以分為兩大類，一個是德系車一個是日系車，按照你提供的品類日系車為主，相信你對日系車應該會有更多的好感，在日常使用中日系車也會比德系車省心很多，在保值率上面日系車也比德系車保值率高。在操控性上德系車更勝一籌穩定性會更好，當然代價也是有車重造成的油耗德系車也會偏高。綜合考量，建議你可以根據自己喜歡的外觀形式來選擇了而不用再去考慮車的效能，因為無論是油耗還是日常使用的穩定性，上面這幾款車相對都非常成熟了。實在不好選就看喜歡哪個外觀就選它吧。

大眾朗逸，雖然是一款國內特供車型，可銷量非常好，現在有著2萬元左右的優惠（地區不同，價格有差異），優點是沉穩大氣，很有檔次感，被網友們叫做小帕薩特，並且大眾在我們國內的品牌號召力是很強大的，空間也足夠寬敞，整體來說質控還可以，但小問題還是有一些，後排地板中間有比較高的凸起，內飾用料一般，1.5L車型起步偏肉一些。

日產軒逸，是在銷量上最有實力與大眾朗逸抗衡的選手，現在有著2000元小幅度的優惠，優點是顏值很高，小號的新天籟，時尚又動感，車內座椅很寬大、柔軟，開著舒服、坐著舒服，缺點是腳剎制動有些人不習慣，而且沒有什麼操控性，快速過彎或者變道時候側傾明顯，1.6L動力中規中矩。另外老款軒逸更名為了軒逸經典，售價略低一些，不過簡配嚴重。

秒天秒地秒空氣，這就是本田思域，其實它也沒有那麼神，但動力確實不錯，1.0T三缸沒有靈魂，1.5T最大功率177馬力，直線加速很過癮，另外溜背流暢又自然，轎跑風格強烈，是個高顏值選手，尤其是對C造型的尾燈很迷人。缺點是噪音偏大、有些細節的做工不太好，整體配置水平也偏低。

豐田卡羅拉，可以說是一個好老人，最大的優點就是沒有什麼缺點，而最大的缺點就是沒有什麼特點，外觀還行，空間夠用，1.2T動力起步低扭偏弱，中段加速還可以，一般代步沒問題，並且質控穩定，最值得表揚的是新款卡羅拉安全性很出眾，碰撞測試中拿到了很高的分數，全系標配主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、胎壓顯示、ESP、車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車功能，這在同級別選手中，完全可以叫囂：還有誰比我厚道，但價格也是很堅挺的。

總的來說，每款車都有它自己的特點，與其說哪款更好，倒不如說哪款更適合你，比較注重面子和價格的，這四款車型中，大眾朗逸值得購買，如果就想要一輛踏實的代步工具，全家人出行都能坐的很舒服的，那日產軒逸這方面表現的很好，想要更好的動力以及駕駛樂趣的，毫無疑問就是本田思域，但相比之下，豐田卡羅拉的各方面表現最為均衡一些，所以說選擇誰？就看你比較注重什麼。

你問的十二萬左右的車，大眾朗逸，日產軒逸，本田思域，豐田卡羅拉哪個？說實話你問的這幾款車型都是比較暢銷車型，這個價位的車型，就這幾款車型你都說了，這個問題還是看你喜歡那個款式的車，如果要我選的話就選朗逸車，它現在一直銷量第一，這個車從經濟實用上，還是可以的，看看它的技術引數車身4670/1806/1474（mm）軸距2688（mm）行李箱容積（L）510/發動機搭載有1.5EA211全鋁環保電控多點噴射汽油發動機馬力116工況油耗百公里5.6升和1.4TEA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機馬力150工況油耗百公里5.4升變速箱有五速手動/六速手自一體/DSG七速雙離合技術引數，發動機搭載有1.4TEA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機/馬力150/工況油耗百公里5.6—5.4（升）變速箱有五速手動/六速手自一體/DSG七速雙離合/原地起步連續換擋加速時間（s0-100km/h ）11.7—14（秒）簡單介紹一下，個人意見僅供參考，謝謝。

國內A級緊湊型轎車領域，日系和德系孰好孰壞的競爭似乎已經成了永恆的話題。它們各自都有優缺點，選擇那款車要看你用車的需求是什麼了？

首先上汽大眾旗下的朗逸，這款車型在A級車常年佔據銷售榜第一名，近期由於疫情以及產品更新力不足已跌下神壇，朗逸的風格是偏向居家舒適型的，空間方面是它最大亮點，幾乎已經是越級的表現了。而且整體行駛質感比較柔和，適合家用。十二萬的預算可以選擇1.4TDSG乞丐版配置，如果追求更高的舒適科技感，建議上頂配。東風日產軒逸，現已經霸佔A級緊湊型車銷售榜第一名，不得不說這款中庸車型能把神車朗逸拉下神壇是有原因的，優惠的力度以及充足的乘坐空間，舒適性，油耗也是這幾款車中最低，價效比極高，這很符合居家風格。當然，軒逸的整體用料確實一般，基礎的強度都是有的，但細節方面差點意思！如果你個性平和，沒有激烈駕駛的慾望，就只想每天以30碼的速度去買買菜，那麼推薦你購買。廣汽豐田卡羅拉，如果有一輛車值得被描述為一個成功的故事，豐田卡羅拉就是這樣。豐田卡羅拉自第一代發展至今，銷售已經超過4500萬，首尾相連能繞地球5圈，這樣表達相信大家更加清晰卡羅拉的銷量成績。當然了，全世界銷量最高的一款車也是豐田卡羅拉，目前為止還沒有任何一款車能夠達到卡羅拉的銷量水平。所以說，無論卡羅拉發展到哪一代車型，其耐用的質量是各國消費者非常依賴的因素，無論誰對卡羅拉的評價，多數人基本上都稱之省油耐用。無論是以前的1.8L排量，再到1.6L排量，再到現在的1.2T渦輪發動機，質量都是非常可靠穩定的，缺點也較為明顯，即代表10萬級合資轎車的標本車型，那就是內飾非常廉價，娛樂配置也非常少。最後作為一個尊貴的思域車主，我們來說一下秒天秒地秒空氣的神車思域，自2016年東風本田十代思域上市以來，這一款車簡直風靡全國，由於產能有限，當初居然要加價6k到2w不等的裝飾才能提得愛車，我想說現在沒有任何一款A級車可以跟思域相提並論，首先1.5T渦輪增壓發動機，地球夢！177P馬力！220牛米扭矩！2000轉即可迸發出最大扭矩，動力隨叫隨到，充滿駕駛樂趣。缺點也不少，但是都在可以忍受的範圍內：中控異響，車身過低，內飾塑膠感太強，最後附上我們武漢思域車友會的圖片。

大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域和日產軒逸確實是目前最熱銷的幾款主流家用車，也是價格重疊、互為競品的幾款車型。這幾款車型確實可以好好比較一番。

大眾朗逸應該是四款車型中公認的國民車。新款的外觀造型依然比較穩重，內飾也沒有太多花裡胡哨的堆砌。好在車型成熟度高，工藝質量也很穩定。現在在售的國五和國六車型，涵蓋了1.5L、1.2T、1.4T三個排量，指導價在11.19萬到15.19萬之間，為了和其他換代不久的對手競爭，目前優惠也比較多，在四款車型相同配置的情況下落地價格是最低的。所以，對於成熟、穩重一些的購車者來說，是個不錯的選擇。

豐田卡羅拉剛換代不久，無論在外觀還是在內飾、底盤上都有不少的變化。外觀和新款凱美瑞看齊，整車氣質更年輕，內飾用了一塊大屏增加了科技感，底盤作用了新的車身架構下的後獨立懸掛，行駛質感也更加厚重。新款車型的動力配置1.2T汽油和1.8雙擎動力，動力平順。目前卡羅拉的指導價在11.98萬至15.98萬之間，目前優惠較少。老款卡羅拉的優點就是均衡，沒有大的缺點。尺寸更大的新款同樣也是一款均衡的家用車。比起朗逸稍時尚，比起軒逸和思域又不那麼運動。所以，對於配置有要求而不是特別追求個性的穩健型車主，卡羅拉是個不錯的選擇。

日產軒逸也是改款時間不久，策略和豐田卡羅拉類似，和天籟一樣家族化的外觀設計，平底的方向盤和層次感強的儀表設計更加年輕運動。唯一的不足是其他車型使用了更先進的電子駐車功能和四輪碟剎的配置，而軒逸依然在使用腳剎和鼓式制動（低配車型）。目前軒逸新老款同時在售，指導價我10.9萬到14.3萬之間，只有1.6L排量，沒有選擇空間。相對來說，價格有一定優勢。對於喜歡時尚外觀和內飾的消費者來說是個不錯的選擇。

本田思域的1.5T車型是四款車型中動力最好的一款。外觀來說也是最個性的一款，時尚運動。但是內飾來說中規中矩，質感一般也沒有大的亮點。目前，思域只是進行了一次外觀的升級，沒有換代。思域有1.0T和1.5T兩個排量，指導價11.99萬到16.99萬。對於喜歡動力和操控的年青人來說，是好的選擇。

每一臺都有每一臺車的優缺點和性格。建議多對比試駕後，你能買到一臺適合自己的愛車。

這幾款都是銷量王啊，就看你更側重喜歡哪一塊了，喜歡德系還是日系，喜歡運動還是舒適，喜歡耐用還是空間，喜歡經濟還是顏值，根據自己的喜好來打分就好了！

先來看看你的預算可以買到它們的哪些車型，再來評比一下優缺點進行排除。

先說說大眾朗逸，在你的預算範圍內你只能買到朗逸的1.5L自動風尚版車型，這款車型配置相對有點低，但是畢竟還是四缸機的車型，效能還算不錯。

再說說日產軒逸，你的這個預算也只能買到軒逸的1.6舒享版車型，這款車落地都得在13萬多，都有些略超你的預算了，這款車型配置更是非常低，比朗逸還要低不少，雖然也是四缸機效能還算不錯，但是這款軒逸連輪轂都不是鋁合金輪轂，配置就有些過於寒酸了。

思域的價格也是略在你的預算範圍之上，你的預算的往多了添點才可以買到思域1.0T的丐版車型，這款車型落地都得在13萬多，配置也是非常低，而且還是三缸機車型，配置和朗逸以及軒逸差不多，但是發動機效能還不如它們倆，所以思域三缸機就不用考慮了。

最後說說你可以重點考慮的豐田卡羅拉，其實卡羅拉也是要超出你的預算範圍，你的預算只能買卡羅拉1.2T丐版車型，這款車還要比其它三款車都略貴一些，落地大概在14萬左右。

要比其他三款車略貴1萬左右，但是貴是有道理的，新款卡羅拉配置比上面三款車型高很多，尤其是在主被動安全效能方面要比這三款車型都好很多，乘用空間也非常不錯，價效比來說卡羅拉要比其他三款車都高一些。

在這個價位車型中能標配主動剎車、膝部氣囊以及副駕駛氣囊的車型只有卡羅拉，你去4S店仔細看一些配置表，你就會發現卡羅拉在整體的主被動全配置和一些其他配置上都要比同價位的這三款車型高很多，所以最終排除以後結果就是直接選卡羅拉吧，就是售價有些略高。但是就貴1萬多塊錢不到，為什麼買車不買一款價效比比較高的車型呢。

您說的這四款車，大眾朗逸，日產軒逸都是銷量榜前2名的汽車，豐田卡羅拉是全球銷量第一的汽車，本田思域個人是不建議購買的，因為這個價格很難買到，所以不建議考慮思域。

還是那句話：買車不要光聽別人說，要去試駕，試駕是最直觀的感受

那麼就把朗逸，軒逸，思域的基本引數給你說下吧，還是那句話，我只回答以下幾點

官方指導價卡羅拉：12.78萬朗逸 ：13.99萬朗逸：14.69萬軒逸 ：13.39萬

官方指導價都是可以溝通的，基本上都有個1-2萬的優惠，有的車甚至能到3萬，所以樓主的預算指定夠的。

動力引數：卡羅拉 ：1.2T 116馬力，最大扭矩185朗逸 ：1.5L 113馬力，最大扭矩145朗逸：1.4T150馬力 最大扭矩250軒逸：1.6 L 139馬力 最大扭矩169

綜上來看，朗逸1.4T的馬力是最大，扭矩也是最大的，當然售價也更高。

三圍卡羅拉 4635 1780 1455朗逸 4670 1806 1474軒逸 4641 1815 1450工信部油耗：卡羅拉： 5.5朗逸：5.5朗逸1.4T：5.4軒逸 ：4.9

實際油耗，粗略計算，工信部油耗除以0.8基本就可以算出實際油耗

整車質量卡羅拉：1340朗逸 ：1265朗逸1.4T：1318軒逸 ：1258

基本差不多

變速箱卡羅拉 ：CVT朗逸： 6AT朗逸1.4T：7DCT軒逸 ：CVT

朗逸1.4T是雙離合變速箱，怎麼說呢，大眾的雙離合還是那回事吧，如果對頓挫感有反感的建議直接選擇AT或者CVT變速箱，DCT變速箱就是這樣，看那百萬的跑車上也在用，這就是通病，低速的時候有頓挫

懸架：卡羅拉 獨立朗逸 非獨立軒逸 非獨立

除卡羅拉以外都是非獨立的

內飾自己看吧，蘿蔔青菜各有所愛

綜上來看，都是銷量神車，為啥銷量大，主要是口碑還過得去，另外就是油耗指定是不高，還有這三大件都是好多年的沉澱和考驗，很穩定，很少出現問題，但是也就是因為這樣，這些車的配置都比較低，就看你的需求點在哪了，如果只是想買個省心省油的車，我建議從這3個車裡面選一個，如果想各種炫酷，你可以考慮國產車，除了保值，小毛病多點，油耗高點，其他還好，如果看中大眾1.4T朗逸車，預算過高，可以看下斯柯達1.4T的明銳，發動機 變速箱和懸掛都是一樣的，唯一不同的是部分細節。

說了那麼多，再說下，保養吧

其實這些車的保養費用基本都差不多，很省，如果買帶渦輪（T）的發動機，要考慮到在平時保養中使用的機油最好是全合成的，另外就是渦輪也是有壽命的，後期更換起來也是一筆不小的開支，而且渦輪和自然吸氣發動機的功率曲線是不一樣的，自然吸氣的發動機他的動力來的更平穩些。

另外單輪保值性，自然吸氣的發動機他後期在二手車市場賣起來，更加划算，因為他的維護費用低。

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我是一名思域車主，所以我當初也面臨和您相同的選擇，這個話題對我來說也尤為親切，因為當初我也有做過許多的選擇，但是最終還是選擇了思域，那麼下面我就來說說我當初做這個選擇的原因。

首先，愛上思域是因為他的外觀，對於年輕人來說，思域的外觀真的是沒有辦法抗拒的，運動式的外觀，腰身線條流暢動感，雙c姓的尾燈設計，怎麼看都覺得遠比其他車順眼。讓你看到就有心動的感覺。

其次是他的駕駛體驗，不得不說，思域的駕駛體驗也是同級別車中名列前茅的。首先，它雖然是一臺轎跑，車身高度也相對較低，但是坐進駕駛室，你完全不會感到擁擠，我的身高在一米八左右，但是坐車也絲毫不會感到不適，思域的空間設計相當的合理。當你踩下油門的時候，你就可以體驗到“神車”給你帶來的不一樣的駕駛體驗，他的動力是相當的不錯，踩下油門，推背感相當的強烈。這就給予駕駛者一種莫名的喜歡。而且這款車的懸架也是比較令人滿意，這個懸架對於路面上的小顛簸的過濾還不錯，不過也能保留豐富的路感信心傳遞給駕駛員。

最後是思域的油耗方面，或許在您的選項中，思域並不是最省油的選擇，但是結合思域的其他方面優點，略高一點的油耗也可以忽略。