專門跑順風車可以掙錢嗎？這要看你在哪個城市了，如果是一線大城，人流動性也大，當然是可以掙到錢的！

首先現在大順風平臺：有滴滴、嘀嗒、哈嘍三個平臺。

先來說說這滴滴平臺，出事之後真的沒有以前好用了，要設定線路才能看到單子，一天也只能接兩單，感覺接單有種和快車單一樣的服務規定，但只有快車價格一半收入。專門接的話滴滴這兩次機會你要幹金額大點的（也就是遠途單）但要注意操作，避免被投訴（容易封號）。

再來說說這個嘀嗒，嘀嗒可以說是專業順風平臺了，自從滴滴順風車平臺出事關閉後，大家都轉到嘀嗒平臺了，嘀嗒平臺價格在三個平臺是最低的，也容易被投訴，（低素質多）唯一強就是單子多。嘀嗒每天可接八單，附近單隨時可以檢視，線路隨便不限次數設定。

最後來說說哈嘍，哈嘍一直都是不溫不火，價格相對嘀嗒要高，低於滴滴，接單數不限，單量多於滴滴少於嘀嗒，乘客素質偏高，投訴少。

想要掙到錢，你必須能同時利用好三個平臺！市內、跨城最好設定專線，熟悉起點、終點位置道路，每天兩個來回就可以了，好過跑快車。

跑跨城的可以搞點錢，一天多跑幾趟來回，要把座位坐滿才行，跑市區嗎，不好搞，除非你幾個平臺拼著跑，估計投訴也多

個人覺得，想賺錢不如跑快車、專車，畢竟順風車價格擺在那裡。不過，順風車也不是完全沒得賺，如果你保證每次都能拉滿人，還是有賺的。本人在哈哈出行跑順風車，不過目前平臺使用者大都是河南本地的，其他地方市場還沒正式開啟，就河南市場來說，我跑10次有8次能拉滿人，還是可以賺點錢的

專門跑順風車可以掙點錢嗎？關於這個問題，我有以下觀點：

第一：做什麼行業都能賺錢，看你賺得輕鬆，還是辛苦，專門跑順風車是可以賺錢，但是辛苦還有風險。順風車的目的是綠色出行，讓一部車搭乘一路順路的客人，減少路上的汽車來達到環保，還有順風車不是以利潤為目的，只是分擔一定路費而已。如果要以賺錢為目的，那是違反了法規。深圳這邊是一天接超過2單，如果超過，算非法營運的。所以說專門跑順風車是沒有必要，又辛苦，又有風險，一天跑2單，就算接滿客人，全程走低速，也賺不了幾塊錢。

第二：如果是出差順路帶幾個人，那是可以賺點錢，如果你公司福利好，出差有車費和油費報銷，那你可以把順風車的錢抵消掉路費和油費，純賺公司的錢。我就是這麼做的，出差接個單，一天能賺公司報銷300元，這樣又輕鬆又自在。

專門跑順風車還是有人做的，就要冒險哦，一天跑多幾趟，還是能賺幾百元，但是要計算車的維修成本，可能不划算，還是開快車安心點。