在什麼地方保養主要看你對外面維修店的信任度怎麼樣。現在大家看到的汽車保養品牌維修店也是非常多的，比如京東京車會、途虎、瓜子等汽車保養服務店等。至少說品牌店在服務和品質方面是比較放心的。我就給大家展示一下幾個品牌：

一、京東京車會

二、途虎

三、瓜子養車

具體門店在服務和品質方面，大家可以根據自己居住地到店體驗。

車價值高的話建議4S ，想再賣掉，也可以賣個高價格，

車要是個10萬左右，那就看心情把，

保養價格也沒多大區別，沒必要糾結。

出了廠家的質保期，就可以去外面的汽修店了。當然也要看你的車型、品牌，如果適配的零部件很常見的話，可以不用去4S。

新車期間，一般都是去4s店保養，主要還是因為在4s店保養比較放心，還有一點就是擔心脫保，但其實就算不在4s店保養，在符合要求的汽修店保養，是不會脫保的。

4s店的保養有一套嚴格的流程，保養清單一般都會提供給客戶看的，列出專案和費用，車主同意後才進行維修，能避免一些不必要的誤會。在工時費上，4s店收的是比較貴的，在外面的汽修店工時費一般低很多，能省下不少的錢，這也是很多人選擇外面保養的原因之一。

在更換的配件上，一般4s店提供的是有保障的，而外面修理店提供的並不一定都是質量好的配件。

技師水平上，外面修理店的技師水平會有參差不齊的情況出現，當然一些修理店裡面也有一些技師很好的老師傅，但是你得先了解這個店才能放心交給他們，而4s店的技師一般都是經過專業且長時間的訓練，對自己的品牌比較的熟悉。最後一點就是，在4s店如果修理出現問題了，維權也容易一些，在外面則相對難一些。

在外面還是到4s店保養，歸根結底就是靠譜和省錢兩個做權衡，4s店相對是最靠譜的，但是價格高，而外面修理店的優點在於便宜。如果你的車子保有量比較大的，其實在外面靠譜的汽修店保養也是可以的，因為保有量大，一些配件也比較多，技師這些車接觸多了，也變得熟悉，做個小保養的，簡單換個機油，不一定要去4s店裡面去換。

現在買個SUV的門檻高麼？要那種好開又安全的？

不高，現在各種價位的suv都是有的，這個市場那麼火熱，很多廠家都把車型佈局得很完善了。

關於安全方面的，可以參考中保研的測試成績，看了這個榜單，基本上是可以排除買大眾的suv車型了。由於沒有說具體價格要求，說給你推薦幾款20萬以內又安全又好開的吧。

如果經濟能力好一些，第一選擇還是4S店，肯定人家服務流程更專業，在就可以選擇途虎，最近這幾年做的還不錯，但是我建議如果離得近途虎養車你可以去他那不去保養，就是看看，瞭解一下他們流程怎麼樣，最後選擇就是找一個離你最近的汽修店年頭多的比較靠譜，哪裡有問題解決還方便。

個人建議，保質期內不要去外面的汽修廠

其一，外面汽修廠不管做的再大，他也沒有4S店內的人員和裝置專業

其二，如果外面維修出了問題，廠家是不予以索賠的，雖然國家三包法有說明在外面保養可以享受質保，但是需要外面的汽修廠有相關資質，並且提供維修記錄等。所以很可能遇到扯皮的問題。

其三，4S店用的所有原件都享受原廠質保，外面的尤其是小的修理廠，拿的配件沒有質量保證

其實，去不去4S的最大的癥結就是價格問題，4S店人員和房租成本太大了，這也就導致他的價格不可能和外面的汽修廠一樣，所以價格只能降低，但是永遠也不可能一樣，現在4S店為了生存已經降低了很多價格了。

如果真的去了外面，一定要做好維修記錄和產品記錄，留個心眼，儘量去大型連鎖的地方保養。

以上是我對問題的回答，希望幫到您

汽修店50塊手工費，自己買全合成機油也就一百多塊一桶，三濾可以淘寶京東買索菲瑪，曼牌，冠軍，又不貴，何必去4S店挨宰，我就是賣機油的

其實很多車主朋友都有這個困惑，到底要不要去4S店保養，其實個人覺得，還是在4S店好，因為，現在4S店的價格已經很透明瞭，而且維修質量有保證，車輛在出售時，也相對保值。

保養對於每個車主來說，都離不開的一件事，車輛的保養的好與壞和後期用車以及養車的成本有關，隨著汽車的保有量的提升，目前汽車服務商也是越來越多了，保養不再侷限於4s店，同時汽修店等都是可以進行選擇。那麼作為新車來說，保養是去4s店還是去汽修店好呢？

對於車輛的保養這件事，分別從外面保養和汽修店保養帶來的優勢和劣勢說起，首先對於4s店而言車輛在保養上面的優勢集中在，車型單一，同時有著豐富的經驗，加上是受廠家的監管，所以從保養的角度上面去看，基本上是按照廠家的要求來的，優勢在車輛的檢查這一塊上面，同時新車的保養以後能夠及時的發現問題，也不會產生無法售後質保爭議的情況出現，但從劣勢上面去看，首先4s店的保養相對於外面的保養費用要貴，同時每個地方的店數量有限，保養的時候不是很便捷。

而外面的汽修店保養存在的優勢，首先在價格上面只有4s店的一半，甚至是說會更加的便宜，從另一個角度去看，不需要等待基本上保養便捷度高，但從劣勢上面去分析，首先在質保期裡面的車去汽修店保養如遇到三大件等問題，去4s店進行售後和質保會面臨質保帶來的爭議，尤其是零件損壞以後所產生的問題。

總的去看對於新車的保養問題，在質保期裡面，保養建議去4s店裡面，避免後期質保維修帶來麻煩，而要是不再質保裡面，那麼根據價效比上面去選擇，那麼就去汽修店就好了。

先看4s店，我們一直都認為裡面有著優秀的一流技師，專業的維修技術，但最大詬病就是裡面材料太貴，並且還要收這個那個工時費啥的。然而現實是4s店裡的技師並非都是一流的，裡面大部分員工都處於養尊處優的狀態，很大程度上綜合實力並不如外面汽修廠，重點不在於他們的技術。而在於4s店的維修渠道，任何這個品牌的任何故障都可以得到該品牌廠家的直接回復，所以很多外面搞不定的故障都會拖回4s店裡面。另外一個方面就是材料貴的問題，4s店裡面基本上配件都是原廠件，且都有質保，質量是可以肯定的；工時也是特定的，全國該品牌的配件工時也是設計好的，也是為了防止惡性競爭。

再講外面汽修廠，汽修廠為了利潤，一般什麼車子都接，所以裡面配件大都是通用件，即便跟你講是該品牌專用件，用的也絕對是副廠件，這個也是利潤渠道決定的。有人會講裡面技術不行，雜七雜八的，什麼人都有;但事實卻是，裡面車多問題多，技術普遍也低不下來。就拿一個學徒來講，也許4s店裡面幹兩年都不如在裡面幹半年的，這個就是事實。