速騰手動可以選，速騰探嶽雙離合不建議，不推薦，君威要上2.0t，邁銳寶也不建議，小毛病多，不保值，朗逸呢！一款中規中矩的車，沒突出的特點，15萬可以有以下幾款，昂克賽拉，思域，廣汽傳奇ga6

追求大，寬敞一些，而且是中級車，價效比不錯的的選君威和邁銳寶，中級車行駛品質好一些。

從眾心理選速騰，朗逸，這兩款銷量很不錯，各方面中規中矩，對家用而言夠了，保養也划算。

想要SUV,視線好一些，透過性好一些就選探歌

個人建議，如果追求大空間一定要選擇B級車無論駕駛還是乘坐都非常的舒服。如果正常代步建議選一個省油的我都買的是朗逸1.5說實話確實省油但是動力太弱加速無力，內飾外觀中規中矩。

看來你選車更偏向與德系和美系，這幾款15萬落地的也就德系這3款了，如果在朗逸、探歌、新速騰裡面選的話推薦新速騰。美系15萬落地只能拿到1.3T的邁銳寶XL，如果你不介意3缸的話，價效比還是挺高的，A級車的錢買B級。預算能在加點2.0T的邁銳寶XL效能空間都有了。君威1.5落地要超15了，內飾做工比邁銳寶XL好點。

至於其他品牌，領克建議去試駕下，內飾做工質感確實不錯。

作為君威車主，肯定選擇君威，價效比毋庸置疑，配置比同價位都要高出不少，而且作為B級車跟A級車是不能相提並論的，不是一個行駛質感不是一個做工用料。駕駛品質要不A級車高的不是一星半點

前段時間買車，這些車湊巧大部分都看過，談談我的想法。

首先這些車裡面君威不能15萬內落地，精英版落地正常應該在16萬左右，其餘車型中配應該都能在15萬內落地。

首先說說君威，19君威無論是在外形還是內飾在這些車中都是最有競爭力的，家族式的前臉設計，加上鍍鉻飾條，顯得非常大氣，超過4米9的車身也讓乘坐空間得到充分的滿足。內飾同樣非常大氣，該軟包的地方軟包，還有安吉星服務，每年10g贈送流量，可以滿足日常的車機互聯。1.5t的發動機匹配的是170匹的馬力，不過因為渦輪增壓更多是在高速時會介入，因此起步階段會比較肉，速度起來以後會感受到動力。總體去看這個車還是不錯的。

邁銳寶，當時是我差點就要買的車，外觀大氣又不失運動，4米93的車長，側面去看非常養眼。最重要的是便宜，中配落地只要14萬多，B級車還配有全景天窗。但缺點也很明顯，14萬買到的車型搭載的是1.3t三缸發動機，三缸發動機的缺點就是抖動明顯，噪音較大。試駕過程中感覺抖動程度還是可以接受的，但是噪音確實比較大。好在動力感受還是比較好，因為馬力可以達到165，再加上CVT變速箱最大程度保證換擋平順，駕駛感受還可以接受。但另一個缺點就是內飾非常醜，摸上去滿滿都是硬塑膠，據說雪弗蘭的內飾在美國還獲過最佳內飾獎，但是作為中國人，看上去這個內飾的設計還是會望而卻步，最終也沒有選擇雪弗蘭。

探歌也試駕過，探歌看上去就非常大眾，首先尺寸比較小，車長4米4多，車高1米58，車寬1米8。整體看上去就是高爾夫加高加長的感覺，而15萬左右能買到的是1.4t的兩驅進取型，動力肉的一批，只有131的馬力，駕駛感受一般。另外後排中間有大的突起，中間無法長時間坐人。內飾硬塑膠較多，座椅是布藝座椅，沒有什麼質感，而且買這個車需要加裝大眾的一些精品，大概5000元。而其中地板腳墊這些其他4s店基本都是贈送的，這點感受一般。所以買這個車更多的是看重大眾的品牌。

速騰和朗逸都是A級轎車，沒有太多考慮，從檔次上速騰要比朗逸高一些，價格也貴一些，其他的沒有過多對比，速騰全辦下來價格應該也要14萬，不如考慮一下上面提到的B級車。

本人邁銳寶8.5代車主。

如果價效比的話邁銳寶xl同級別2.0t最高。

推薦2.0，為什麼呢，動力沒得說。

考慮內飾推薦君威，國內君威內飾還是不錯的。

大眾車不考慮外觀可以考慮，價錢優惠力度不大，科技感不強。

探戈保有量一般，修車比較貴。

先說說大眾系吧，速騰朗逸都屬於經典車型，市場保有量比較大，口碑也都還不錯，這兩款車對比建議選速騰，畢竟朗逸的兄弟車型是寶來，速騰定位是比朗逸高的，除此之外還有3個主要原因：

1.雖然兩款車用的都是EA211的發動機，但是速騰是1.2T，動力是比朗逸的1.5L要強的，最大扭矩200N，百公里加速比朗逸快了小3秒，關鍵是工信部油耗還都是5.5L。

2.軸距比朗逸長，速騰軸距2731mm,而朗逸只有2688，長了43mm，所以後排的空間跟舒適性都是要比朗逸強的

3.速騰的後懸掛用的是獨立懸架，朗逸的是非獨立懸架，這個差別你坐在後排過一下減速帶就知道了，非獨立懸掛那叫一個硬

綜合上邊的3大要素，建議選速騰

再說說大眾新出的探歌，這款車上市釋出的時候，我有幸參加了他們的釋出會（某4S店的），但是說實話不是很感興趣。跟速騰相比除了有一個SUV的外殼，駕駛位坐姿跟視野比速騰好一點，底盤高一點之外，其他沒什麼優勢，同樣是EA211的發動機，跟速騰一樣的7速雙離合變速箱，軸距2680，還沒有朗逸軸距長，除非你有透過性的要求，或者喜歡高坐姿大視野，不然還是買速騰吧，你就看看這後排的空間還有這中間的地臺高度

然後是邁銳寶XL跟君威，這兩款都屬於B級車，在市場定位上是跟邁騰帕薩特一個級別的，所以無論從動力還是空間上都要比大眾的3款車強，這兩款車軸距都是2829mm,所以後排空間跟舒適性肯定是比大眾的那3款車要好的多的，我們來看一下後排空間

別克君威的後排

邁銳寶XL的後排空間

花差不多一樣的錢，買一個B級車，怎麼算都是要比速騰划算的，主要優勢除了軸距跟後排空間之外還有以下幾點：

1.安全性方面，君威邁銳寶XL都配備了前後排頭部氣囊，這配置關鍵時刻是能保命的，必須給個贊

2.這兩款B級車均配備到了無鑰匙啟動跟無鑰匙進入，這兩個功能還是比較實用的，邁銳寶雖然無鑰匙進入只有前排，但是多了遠端啟動功能，比較高科技。

3.這兩款這都配備了液晶儀表盤，而且君威是彩色的，8寸的中控大屏，不用再自己改裝，這配置比大眾要厚道的多，而且都是自動空調，這逼格就是B級車的逼格，大眾的緊湊車型就不要想了，話不多說上圖對比一下：

大眾速騰的中控，絨布座椅，連個中控大屏都不配，更別說多功能方向盤了，是不是很寒酸

看看君威的中控，多功能方向盤，中控大屏，自動空調等等

邁銳寶XL的中控跟君威差不多，畢竟都是通用旗下的

這兩款車唯一不足的就是畢竟是中級的低配版，配的是鹵素大燈，沒有速騰朗逸的LED給力，不過這個開個兩三年一兩千塊就可以直接改LED，不是什麼問題

所以終上所述，如果講駕駛舒適性跟實用性，買君威跟邁銳寶XL是最實惠的，但是這兩款車畢竟是通用旗下的車型，通用的車子無論是別克還是雪佛蘭，發動機變速箱的穩定性都沒有大眾的好，也就是說開到5年以後基本發動機變速箱的故障率比較高，所以這兩款B級車的保值率不是很高，所以將來再賣的話沒有大眾的車型保值

題主關注的車型優點多啊，兩款A+級轎車（速騰、朗逸），兩款B級轎車（君威、邁銳寶），一款緊湊型SUV（探歌），其中三款大眾品牌，兩款通用品牌，五款車價格都很接近，看來您對大眾還是情有獨鍾啊，其實還得看您的個人需求，轎車開著舒服點，SUV視野好點（當然探歌不是很純正的SUV，還比較小，不建議，首先排除），四款轎車，雖然君威和邁銳寶是B級，但是空間和加長過的速騰和朗逸都差不多。動力來講，最佔優勢的應該是邁銳寶2.0T了，價格也不高。外形就蘿蔔青菜各有所愛了，君威因為是B級車，外形更加舒展修長，個人更喜歡君威的外形。速騰和朗逸倆堂兄弟，車型都差不多，朗逸是中國特供，個人更喜歡速騰，血統更加純正一點。

綜上所述，要運動選邁銳寶，要外觀選君威，要綜合實力選速騰。如果喜歡我的回答請給個採納吧!

題主問到：新款速騰，朗逸，君威，邁銳寶，探歌哪個更值得推薦？

這是一個很有代表性的問題！從這個問題也能看出來題主是一個居家過日子的人，買車更傾向於經濟實用，代步省心，所提到的幾款車全都是熱門車，非常具有代表性！

下面就來詳細說下我的個人觀點。題主提到了5款車，2款緊湊車，2款B級車，一款緊湊SUV，也就是說現在有4款轎車和一款SUV是題主中意的車選。

第一、這五款車首先排除的就是探歌，不知題主是否因為探歌是大眾品牌，並且價錢便宜才選擇的？如果是的這個原因，那麼請謹慎！一輛車十幾二十萬不是小數目，一定不要道聽途說，買了後悔！T-ROC探歌車長4318mm，車寬1819mm，車高1582mm，軸距2688mm /2680mm。整體採用“短懸長軸”設計，透過L99-2實現車內大“淨值空間”。探歌分別提供大眾EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW 3款發動機。價效比很一般，行駛質感，隔音降噪，動力，都很一般，如果非要找亮點，那可能就是大眾的車標了。

第二、大眾朗逸和速騰銷量排行榜長期在緊湊車裡數一數二，可見是很受國人喜歡的。關於這兩款車的具體引數和配置我在這裡就不列舉了，因為大家都很熟，我主要來說下我個人的觀點。首先我是不太推薦買它倆。雙離合變速箱市區頓挫嚴重，十萬公里是否是個紅線呢？有人可能會說，奧迪不也是雙離合嗎？可以負責任的告訴你，大眾的雙離合和奧迪的雙離合是完全不一樣的！不是雙離合的車型又相當相當的肉！再有就是配置極低！國產六七萬的車標配的東西都沒有，但是價格卻很高！頂配朗逸和速騰的價格虛高太多了，而且是中國特供版車型，憑什麼賣到這個價錢？加上前段時間的中保研測試，安全性再畫一個問號？但是很多國人心裡作用很奇怪，有一部分人會覺得大眾車高階，眼裡容不下也瞧不起其他車型。

最後來說下五款車中剩下的君威和邁銳寶。這兩款是準B級車，車長都將近5米，動力非常強，行駛質感，隔音降噪，乘坐舒適性，空間表現都要優秀於速騰和朗逸，但價錢卻相差不大，今天的美系車已經不再是油老虎，新款邁銳寶XL重量只有一噸四左右，配備9AT變速箱，智慧可變缸技術…非常良心的車。君威外觀大氣，車身修長，內飾豪華，非常顯高貴，和邁銳寶同平臺打造，

總結下，這五款車推薦的順序為、邁銳寶、君威、朗逸、速騰、探歌。最後我想說下，買車之前一定要去實際試駕，仔細對比，不要人云亦云，首先要自己喜歡的，然後要價效比高的，畢竟錢不是大風颳來的！

如果預算足夠，選2.0T君威；預算緊張，選1.5L朗逸。

不選速騰和探歌，是因為全系燒機油並易於積碳的1.2T、1.4T發動機，自動擋亦全是故障率較高的雙離合變速箱。

不選1.5T君威和邁銳寶XL，是因為動力較弱，油耗也不省。

新速騰，能入手1.4T舒適型，110KW，250nm，匹配7檔雙離合變速箱，車身尺寸為4753*1800*1462mm，軸距為2731mm。前懸為麥佛遜式獨立懸架，後懸為多連桿式獨立懸架。

19君威，1.5T領先型，最大功率為125KW，最大扭矩為252nm，匹配九速手自一體變速箱。車身尺寸為4902*1863*1456mm,軸距為2829mm。百公里加速為9.5秒。

邁銳寶，CVT銳聯版，1.3T發動機，最大功率為121KW，最大扭矩為240nm，匹配cvt變速箱，車身尺寸為4933*1854*1476mm，軸距為2829mm。百公里加速為9.2秒

三車裡面邁銳寶配置最高，大眾次之，君威最低，換句話說別克在裝潢費用上面花費較大，但是1.5T+9AT組合最為穩定。

大眾的保值率最高，在車內空間方面最為擁擠，1.4T+7DSG組合也得到了市場的認可。

三車在動力上面差不多，差的是品牌溢價和乘坐感受。君威在外觀以及動力系統方面相對優秀。

個人建議，僅供參考。

合資品牌的B級車，價位比較低的就是君威跟邁銳寶。盡然題主有意向車型，就從中去選擇，去實際試駕對比，做出選擇。硬是要推薦，只會越推越亂，選車糾結症就是這麼來的，這個也好，那個也不錯。

實際上這兩臺車，也還好，除了油耗稍微大一丟丟。

以現在的優惠，價效比還是挺高的。

對於三缸車沒有偏見，邁銳寶Xl，外觀，動力都還不錯。君威，比較成熟大氣。很多時候，買車看的是緣分，在網上看，一到現場看，都不一樣。還是實際去試駕，看看，心裡就有數了。

下面是兩車的廣東地區報價對比，覺得貴了的小夥伴，直接忽略就好。

個人覺得君威可以，1.5t的油耗根本沒有那麼誇張也7到8個油，不過你如果激烈駕駛的話那肯定不止這麼多，不喜勿噴！

我推薦君威1.5T車型

原因其實很簡單，這裡面沒有傳統意義上的精品小車，所以遵循能B不A的選擇。

而且你的預算裡面能比較靠譜的就這個1.5T+9AT的別克君威了。

雖然基本是丐版吧。。。

但是咱們說實話，這車雖然礙於預算配置不算高，但是動力方面絕對滿足家用，空間的更好表現以及油耗的表現都令人驚喜。

對邁銳寶也在這說了吧，也是上汽通用旗下的。買個1.3T三缸機，不如看1.5T的車型NVH更好一些。

說實話，朗逸這車肉的要死，但是挺省油的。優勢就是能讓人覺得這車配置上不掉價，除此之外優點並不多，1.5L+6AT不算錯，想要動力就得要忍受雙離合，還是乾式雙離合的頓挫感。

新速騰的毛病是這個價位買個1.2T算是小馬拉大車，1.4T低配也是乾式雙離合。探歌的乾式雙離合標定讓人回憶起初代的乾式雙離合，頓挫嚴重，尤其是堵車。很明顯，你的預算根本沒法支撐溼式雙離合的車型。

這幾個人不是一個級別，價格也不是一個區間，看你有什麼需求，A級B級還有緊湊型SUV，目前價效比很高的君威，邁銳寶和A級車差不多少了，

1、轎車還是SUV？2、別克主打錯級，君威賣a級車價但是比a級車大。3、這幾款中邁瑞寶是B級車，駕乘肯定要優於那幾輛。4、同樣價格轎車肯定高於SUV一個級別。最終看自己用車情況，買什麼都會有人說這說那，自己買車喜歡哪個就買哪個！

這個問題差不多可以說是德系和美系之中的選擇。

個人的推薦順序：19款邁銳寶XL2.0T銳動版→19款君威1.5T精英型→19款速騰280舒適型→19款朗逸280豪華型→2020款探歌230進取型。

個別車型15內落地還是難的，估計16出頭點。

第一為什麼優先推薦兩臺美系呢？主要是現在美系確實掉價很厲害，價效比高啊，B級價格快跟別人的A級差不多了，其次最關鍵的問題可能就是一些人對美系車的看法，比如油耗大、毛病多這些，我想說，朋友現在都2020了，現在美系用的新發動機、新的變速箱，對美系的看法不要老是停留在以前，可以問問身邊開新美系車的朋友，最後一個，邁銳寶XL和君威在空間、行駛質感這方面是相對來說好不少的。

第二咱們聊聊德系，速騰朗逸在A+和A級裡面都是空間表現不錯的，而且1.4T+7DSG的黃金動力組合也是很好，動力不錯，傳動效率高，省油，這些優點探歌也一樣，但為什麼放最後？探歌如果是五口家庭用車相對來說會顯得小點，畢竟個頭在那裡，三口之家就可以根據自己喜歡放心買，再者，這三臺都是大眾標，品牌認可度還是蠻高的。

我推薦君威1.5T車型

原因其實很簡單，這裡面沒有傳統意義上的精品小車，所以遵循能B不A的選擇。

而且你的預算裡面能比較靠譜的就這個1.5T+9AT的別克君威了。

雖然基本是丐版吧。。。

但是咱們說實話，這車雖然礙於預算配置不算高，但是動力方面絕對滿足家用，空間的更好表現以及油耗的表現都令人驚喜。

對邁銳寶也在這說了吧，也是上汽通用旗下的。買個1.3T三缸機，不如看1.5T的車型NVH更好一些。

朗逸：

說實話，朗逸這車肉的要死，但是挺省油的。優勢就是能讓人覺得這車配置上不掉價，除此之外優點並不多，1.5L+6AT不算錯，想要動力就得要忍受雙離合，還是乾式雙離合的頓挫感。

速騰和探歌一起說，反正都是一汽大眾的。

新速騰的毛病是這個價位買個1.2T算是小馬拉大車，1.4T低配也是乾式雙離合。探歌的乾式雙離合標定讓人回憶起初代的乾式雙離合，頓挫嚴重，尤其是堵車。很明顯，你的預算根本沒法支撐溼式雙離合的車型。

這幾款車子沒有可比性，B級車，SUV，另外兩款還不算B級車，不如咬牙再添三萬塊上個B級車。舒適型更上一個檔次。畢竟B級車主打的就是舒適型。強烈推薦你試駕一下法系車。綜合對比一下就知道哪一款車子開著舒服了。車子是用來開的，不要看外觀，買車之前一定要多對比，多試駕。畢竟不是三千兩千的東西，另外有人談保值率，其實普通大眾人群買車大部分是自用，一個普通家庭買部車子最起碼也要開個五六年左右吧，所以這個保值率是個偽命題，五六年之後車子都不會賣上什麼好價格，安全，舒適才是最重要的。