科技在進步時代在發展 什麼東西都是好面市的時候最貴 因為有初期的研發費用廣告費用 所以比較貴 到後來製造廠商越來越多成本越來越低可定售價就下來了 你別看超跑幾百幾千萬 那是賣一輛賠一輛

主要是科技發展越來越厲害，鋰電池生產研發也越來越好，品牌也越來越多競爭越來越大。產能跟得上就會越來越便宜。

很多是屬於不合法的，處理品。還有就是一些“小排量”的，就是加個電瓶馬達，比腳踏車好一點點，1000多已經很貴了。

電動車是分配置和品牌的，不同品牌和配置價格差異巨大。

你所說的1000多的電動車，如果是以這個預算，購買雅迪，愛瑪，臺鈴三大牌，車子的配置是非常低端的，新國標48v12ah的電池，續航大約35公里，減震幾乎跟沒有一樣，舒適性並不高。當然，這是電動腳踏車的通病。

如果是以1000多的預算購買小牌子車，1500可以買到60v20ah含電池的電摩，價效比非常高，這類牌子有賽鴿，金箭，格林豪泰等，但是品質略差。這裡不建議你購買。

如果你想購買一輛續航遠，舒適度高的車，建議你增加幾百元預算，按照2200的預算去選擇，雅迪，愛瑪有很多60v20ah的電摩，價格戰延燒，最低2199，換購1999，車型可考慮雅迪米彩，愛瑪大迪歐，60 v20ah電池續航基本可以保證80公里，舒適性也比電動腳踏車高不少。

以上供你參考

科技發展給人們帶來了很大的方便，！無所謂說便宜，

各種各樣的電車琳琅滿目也有競爭壓力！1000元的也有，還有800多的，這樣的車不能去和貴的去比較，還是有差距的，比如能跑多遠，車子的重量，效能，電池的質量都會有差距的。百貨送百客各種各樣的都有人們需求！有好的商品質量，價格便宜才是大家需要的！

一千左右的車子基本是小品牌的車子、國內像綠源、愛瑪、雅迪、新日、臺鈴等都要兩千左右、整車質量小品牌是沒法和品牌比、烤漆、車架、電機、控制器、塑件、線束、開關鍵、剎車小品牌永遠比不了、因為成本在哪裡、一分錢一分貨、品牌的故障率低，使用週期壽命長、輪胎各方面都比小品牌好，小品牌輪胎半年甚至一兩個月就要更換，剎車件一年左右就要更換、像綠源陶瓷剎車用三五年都不帶換的、電池配的也是一級市場的電池兩三年不是問題，小品牌的車子電池一般都是二級市場的，充電器也是便宜二三線產品、綜合分析 ，大家買車還是選購品牌車、質量有保障 綜合性價比還是品牌高、小品牌前期入少後期維修得花不少！

現在市面上的電動車質量參差不齊，1000元甚至幾百元就可以買到一輛電動車，但是胖編想要提醒大家的是切記一分價錢一分貨。

電動車是我們日常出行常用的交通工具，與我們的生活息息相關，關係著我們的安全，所以在選擇的時候一定要選一輛質量過關的，這樣在使用過程中才能真正安心。如何選擇一輛靠譜的電動車呢？胖編給大家幾點建議。

1、首先要選擇一輛符合新國標的電動車，這樣才可以上牌，才能安心地在路上騎行

2、電動車的電機要好，不然用個2年到時候上不了坡，帶不動人那就很尷尬了，說到這裡綠源的液冷電機有必要推薦一下，液冷動力持久續航保6年

3、電動車的輪胎要好，萬一在騎行的時候輪胎被扎破，耽誤事情乾著急。在選擇輪胎的時候可以選擇鋼絲輪胎，3倍抗扎，上路安心不害怕。還有芳綸輪胎，和防彈衣一樣的材料，鋼釘也不怕。

4、除了這些還有電量顯示系統，很多時候電動車一上坡或者一加速，電量馬上就掉兩格，這種情況就是電量顯示不準，改變傳統的格顯方式，綠源首創鉛酸電池電量百分比顯示，再也不會出現這種問題了

F1賽車手都帶頭盔我們開車是不是也要戴頭盔啊？什麼時候能執行啊？尤其是A級車，安全性很低的車友，是不是頭盔必備啊