2010年的雪鐵龍c5怎麼說呢，這個多少錢這個東西，在二手車領域的人都知道一車一況一價，但是相近年份的車極品車況的也是相差3千.5千這個幅度，這個車按現在的行情2.3排量自動尊貴型大概在3.5萬到4萬之間，具體看車況，價格多少還要看配置，要看是什麼版本 ，關鍵這個車在二手車當中價效比很高，對比同級別的豐田CAMRY，本田Accord就論級別是一個級別，但三者價格相差懸殊就很大不是一個級別的了，所以這款車品質很好，價格又比同級別的低很多，不計較品牌效應的話，我認為可以考慮下手這款車。

這個年限的車，一定要看車況

剛幫煙臺朋友淘了一臺，2.3自動尊貴

北京個人一手車，全程記錄8.3萬公里

具體車況可以看我發的那個車影片

大概需要四萬車況不錯的情況下，

這年限一般最少跑了10萬以上，想找公里數少的基本沒有，

建議入手 1314年的，價格在6萬左右，車況好頂配7萬左右，

C5還是很大氣的，車況不錯值得入手。

我自己就是開的就是雪鐵龍C5，我是小孩上幼兒園的時候買的，現在小孩都上五年級了，除了平時正常保養，沒有換過任何零部件，當時也去了好多4S店，最後還是入手雪鐵龍C5,我認為在同類型級別車裡邊到目前為止C5無論是底盤還是配置都是同級別車裡最厚道的！

前幾天看了一下比亞迪漢，準備入手比亞迪漢，去二手車市問收車的最高給六萬元，法系車保值率太低了，我當時上路十九萬多一點購買的，想入手新車的考慮好，二手的朋友可以入手。

最後給準備賣二手C5的朋友說一下，這款車油耗比同級別的車費油！

同級別同年限B級車，C5的價效比非常高，入手價格4萬左右根據車況，但是油耗確實有點高，這點也是2.3這款發動機一直最難逾越的鴻溝，動不動12-13個油，而且動力性上表現一般，真心雪鐵龍上一代產品用料太紮實了，車子自重較大。

這個年份的車子你也不用擔心買貴，本身雪鐵龍的產品一直都是維修保養很便宜，只要車況好，在開十年也就折損四萬，抵不上新車一年的掉價。