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1 # 小華說皮卡
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2 # 小夢話車行
汽車銷售今年該怎麼生存?
你好,我是小夢,也是一位前幾年就辭職的“退休”車行業務員,我來回答您的問題。
因為受今年的疫情影響,導致全國整體GDP走勢成山體滑坡式走向,可能您也是一位汽車行業的工作人員,可以想象現在的旱澇保收的情況,但是,不知道您生活在哪個城市,就我生活的城市表明,汽車行業從疫情開始的狀態到現在,恢復了4個月的時間後,已經開始回暖了。
小夢之前待的是一個國產的4S店,前兩天剛回去看了看之前的同事,瞭解了下,現在的車行車市跟之前已經沒有什麼區別了,唯一的可能就是銷售利潤不像疫情前那麼大了,所以給銷售人員的提成少了些。
其實,今年的車行人員情況發展算好的了,至少還有工作可以做,再者,可以透過網路平臺做直播,賣車,收禮物真是樣樣都不少呢!
總之,沒有過不去的坎,如果不想更換行業或者跳槽,那麼就堅持吧,總有一天柳暗花明的!
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3 # 懂車小胡博士
你要用自己手上的資源去帶動企業的發展。還可能得到升職加薪的機會。第二,一些許多汽車企業都透過降價的方式來帶動汽車的銷售,然後。這並不是然後就並不是帶動人們去購買汽車的重要原因。因為這次疫情人們的買車的觀念有所轉變,所以你要利用這次機會。提高自身的能力,加強誠信用度。為消費者營造更好的消費環境。或許,可能還可以繼續生存下去所以歸根結底,汽車銷售,想要在這次汽車低迷期生存下去,只有提高自身的能力還有提高自身的信用信用度。
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4 # 汽車熱門聚焦
發散思維,多找路子!
很高興回答你的問題,疫情影響,今年的經濟收到了很大的影響,4S店的汽車銷售肯定也是不好過的,畢竟大家現在很多人不願意去公共場合,而且由於很多人收入的影響,也讓大家的手頭開始錢緊了。但是作為銷售你應該發散自己的思路!
提高自己的技能,很多銷售人員都是背引數,背汽車的優點,然後去為進來的顧客進行推薦,沒有自己的東西,可能有的人說我知道這些就夠了啊,可是如果你知道的在專業一點也許你就能多一個客戶了呢不是,畢竟買東西我們都喜歡更專業的不是!
利用網路平臺,我偶爾會看一些汽車論壇,尤其是汽車之家我看的比較多,上面有很多對汽車分析的帖子,而在帖子下面會有很多買車的人求教,那麼你作為一個專業的銷售人員可不可以發一點帖子呢!還有抖音很多人拍段子,我覺得這也未嘗不是一個好的方式,也可以適當的採納,總之多利用網路平臺,來發掘你的客戶。
還有就是潛在的客戶,那些曾經想想找你買車的,如今可能覺得差錢了,你可以聯絡他們幫他們想辦法啊,可以貸款啊,先享受後還錢,就花點手續費也很直嗎。
一個厲害的銷售我認為方法應該是無盡的,他永遠不會缺客戶,缺的只是自己的產品夠不夠賣!
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5 # 內心清明
簡單的事情重複做,重複的事情最佳化做;
對這個問題我想說,你能隨時回答出你的基盤客戶有多少組嗎?ABC級客戶跟進的時候你有記錄嗎?會不會感覺每個等級的客戶給你的回覆都查不多?翻翻你的工作日誌上一次認真的記下你的客戶維護過程已經是什麼時候的事情了?回憶一下你和客戶進入價格糾纏的時間是不是都在接到客戶5分鐘以後就開始了?並且佔據了你和客戶整個洽談跟進交流過程中80%以上的時間?我想如果這些問題你想清楚了,那麼自然也就知道該怎麼做了[可愛]
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6 # 二手半掛車曉曼
大家好,我是石家莊元氏做二手半掛卡車的,疫情影響今年什麼都不好乾,現在又到了二手卡車的淡季,什麼都不好乾,堅持做好自己的工作,等待旺季。
回覆列表
1.直播。
2。主動出擊
老實說,這兩個確實有效果,但是分人,有的就是吃這口飯的,混的風生水起,有的就不行,怎麼都摸不到門道,就是不火。
嗯,我是摸不到門道的人。
3轉行
這真的是一個比較煩的話題,好不容易爬到中層管理在重新開始我已經經歷過了。
會比較痛苦。
怎麼活下去,一句話,就是幹。
共勉。