RAV4

省油，省心，正常保養幾乎沒有什麼要修和換的。故障率低，小毛病少，保養便宜。

美系我就呵呵了

大眾也還可以

您好，我是小毅，很高興接受您的邀請幫您解決選車難題!您所說的這幾款車型呢，只有日系的榮放可以做到後期省心!日系車型天生耐造這個是公認的!並且採用自然吸氣發動機穩定性也是最好的!內飾設計中規中矩，簡單明瞭!大眾TAYRON上市後很受歡迎，銷量一直不錯，但透過車質網車主反饋的情況來看，口碑並不是很好，小毛病挺多，銷量好後期的保值率就會相對高一些!內飾還是千年不變的大眾化!沒什麼特色而言!雪佛蘭Equinox動力和變速箱的匹配很好，並且外形設計大氣!上市後口碑品控也算中上水準，總體很穩定的一款車型，但其前期轎車車型Cruze的口碑並不是很好，所以它能否保持一種長久的狀態還是值得懷疑的!而福特銳際這款車型的動力匹配在這幾款車型裡最強的，8at的變速箱相當順滑，可以說在這個價位裡就為了這套動力匹配還是相當超值的，配置相當出色，但還是雪佛蘭遇到的這個問題，它的長久穩定性是否靠譜，前期產品EDGE有一些使用者在使用2到3年後各種小問題開始顯現出來，不知這款銳際能否改變這一現象!總之拋開這些不說，這幾款車型最值得購買的就是銳際和榮放，一款動力強勁，配置齊全，一款質量穩定，後期維護費用低，省心省事!看您具體需求了!您如需其它車型推薦，可以私聊小毅，我只需要您的一個關注而已，讓您買車用車不在難!

以車主優先，自然要選福特銳際。

緊湊級運動型SUV，搭載2.0T高功率、大扭矩發動機，匹配8AT變速箱，全系四驅，從動力、操控、技術等方面講，榮放、TAYRON、Equinox無一是對手。

榮放搭載2.0L自然吸氣發動機，動力要弱，駕駛質感非常一般，同時價格太高。

此前亦有人猶豫過大眾Tiguan，而TAYRON與其一樣，發動機、變速箱技術極差，故障率較高。同時，物非所值。

Equinox是中型SUV，優惠幅度也特別大，20萬基本上可以買到2.0T頂配了，價效比很高。但其強調的是空間，沒有多少駕駛樂趣。

與銳際比起來，那幾款車基本就是渣渣。Equinox價效比比較高，但用料一般和通用at有邦可靠因素。榮放鯰魚精外觀加內飾厚抽彩電，機油乳化用料差。TAYRON雙離合燒機油簡配，越野垃圾燒95號油。銳際的優勢是全方位的

新榮放首選！個人意見！畢竟日系比較省心！下來就大眾吧！最後兩個那個都可以看你自己喜歡！不過還是建議自己去4S店試駕，看價效比了！買一個自己喜歡的，因為買車是你自己開！不要買別人喜歡的！嘴巴長別人身上怎麼說都可以！

RAV4榮放、TAYRON、Equinox、銳際家用選哪輛

20萬左右落地，都是兩驅版，哪輛更省心，車主優先。——題主描述

RAV4榮放和銳際是緊湊型SUV，Equinox和TAYRON是中型SUV，說是中型SUV，其實尺寸上並沒有大，只是軸距長了點；

四款車家用的我比較推薦RAV4榮放；

RAV4榮放主打就是家用SUV，作為豐田的暢銷車，榮放有著豐田所有的優點：省心、耐用、高保值、良好的經濟燃油性，作為一臺家用車，這些正是最重要的，其次2020款的榮放出自豐田全新的TNGA平臺打造，安全性方面有了質的提升，配置各方面都是有提升的；

TAYRON動力還算OK，比榮放就強多了，操控和駕駛感也是有的，但不優秀，這玩意喝的又是95號油，家用車要的就是經濟省心，TAYRON家用真的不怎麼樣，好的一點就是底盤調教很不錯；

Equinox是一款價效比超高的車型，但除了價效比，Equinox啥也不是，可靠度也不高，最大賣點就是空間及價效比，畢竟你20萬能落地Equinox高配車型了，其它才是入門級；

銳際不管是動力還是配置還是操控還是行駛質感都很棒，可以說是這四款車型中最值得入手的，但是銳際這玩意屬於那種叫好不叫座的車型，網上呼聲一大片，月底銷量不及人家三分之一；

家用車綜合來說還是RAV4榮放最實用、最省心、最靠譜、最保值，選它不會錯；其次這個價位家用的話你還可以考慮一下X-Trail和CR-V；

自己在買車的時候，正好做過類似的比較，先說結論：推薦福特銳際。

這幾款車在這個價位，外形內飾都在相當的水平，難分伯仲，說實話，都很滿意。

我首先看的是質量，所以，根據網上車主的投訴做了統計、梳理和對比。

發現福特銳際的投訴量是個位數，很驚訝。但是，想一想這四款車每個月的銷售輛，隨即釋然。所以，質量問題的投訴數量可能說服力不夠。但是，其他三款車型的銷售量都在一個數量級，應該還是比較有說服力的。

其中，豐田RAV榮放滿意度最低，這款車也是投訴量最高的，達766條之多。雪佛蘭Equinox，年度銷量應該是遠遠不及豐田RAV榮放和大眾TAYRON的，投訴量卻和大眾TAYRON在同一個數量級，其車型質量值得關注。

關於使用者滿意度調查，福特銳際滿意度也遠遠拋開其他三款車型，達到了三顆星，統計的使用者物件主體是有質量問題的車主使用者，能達到這種水平的滿意度評價，還是比較客觀和可觀的。

再把這四款車型的基本情況做個對比。

同等價位下，福特銳際配置2.0T 248馬力四缸發動機，8AT自動變速箱，最大功率182kW, 最高扭矩393Nm, 動力性方面，將其他三款車遠遠甩在了後面，動力強勁，駕駛體驗極佳。

關鍵是，經濟性，在動力是其他三款車型大約150%倍的情況下，油耗實際預測在百公里11L，與其他三款車型相比，多出來的那點油耗，物超所值。

車輛安全很重要！

同等價位下，與主/被動安全相關的裝備，福特銳際配置全部配齊，相比配置第二齊全的豐田RAV榮放，多出了併線輔助功能，疲勞駕駛提示，前後駐車雷達、倒車車側預警系統。

你的關注是我的動力！

開十年只會加玻璃水豐田，因為這個車比較高階大眾，價效比Equinox銳際（價效比貌似在國內不重要哦）開著合適行駛合適銳際。

這主要是看你買車究竟為了什麼，是不是長期擁有使用，如果為面子追求品牌力你可去選榮放，TAYRON，也可以選福特銳際，但如果追求實惠耐用選擇Equinox，Equinox在國內品牌力不如上述幾款車，但價效比高，質量穩定，在歐美市場是保有率非常很高很受歡迎的一款車，也是國內合資車中一款真正的全球車型，質量是值得信懶的！

銳際車主，買了半年了，已跑了4600公里，18.98萬那款，對價位油耗空間配置外觀安全操控動力都非常滿意。原來是想買TAYRON的，看了銳際後改變主意。當時想買20.48萬中配款銳際，可惜白色沒有現車，我又急著提車。

福特銳際毫無疑問最香，動力配置非常強大，可以說是五十萬等級的動力，六十萬等級的配置，舒適隔音都好，操控也犀利，安全等級不用說，用料強大。空間挺好，但你想當床使就短了。豪華感差一點意思。低速油耗偏高。

考慮省油可以選榮放，建議選油電混合加四驅，既然已經省油了當然上四驅，榮放那個電四驅，雖然難以跟機械四驅比，但是畢竟有了後置電機，動力性好了不少，比2.0的強太多，有後輪驅動的時候，車子的動態特性好了不少，不指望越野，但雨天行車四個輪子都能發力，穩啊。就是配置比較銳際差了一截，屏解析度慘不忍睹，智慧配置很淒涼，不過總算是自動駕駛L2級，安全有保障，豐田這些年安全方面的努力有目共睹。難有對手，就是隔音不怎麼樣，高速吵了，看內飾也就八萬左右的車。

雪佛蘭Equinox也是很好的選擇，跟銳際有得一比，空間還更大，美國車做事情都厚道，不歧視華人，福特雪佛蘭都是美國的大牌，安全值得放心，就是質量怎麼樣不瞭解，還有內飾覺得太低調。

大眾絕對不考慮，毛病多修不起，發動機燒機油漏機油是常事，有人說新款不漏了，嘿嘿，這能保證五年後不漏嗎？，廉價雙離合投訴率高高在上，價格死高，大眾爛車還真當自己是豪華等級，配置簡單得窩心，Tiguan應試考試撞成爛泥，開大眾嚇不起，撞不起，買大眾的就是真傻子，都是人云亦云的無主見之輩，唯一的好處就是依靠雙離合動力直接，油耗省點，可燒的是95號