應邀回答：三國時代的諸葛亮發明的木牛流馬我認為是真的存在的。雖然人們都說三個臭皮匠頂個諸葛亮，我敢說別說是臭皮匠，就是酸皮匠辣皮匠三十個也不會頂半個諸葛亮，現在的人們看的就是錢，誰還有心研究技術。

你問到木牛流馬是幾樣，即然說木牛流馬，那就說明木牛是木牛，流馬是流，我相古代人不會說謊，不象現在的人能騙人。

木牛是一種四腳行走的運輸工具，流馬是獨輪運輸工具。他們是兩種不同的東西，都真實存在。木牛太笨重沒有流傳下來，流馬現在還有人使用。

諸葛亮是三國時期的重要人物，他殫精竭慮、信奉並身體力行：漢、賊不兩立，王業不偏。陳壽稱諸葛亮“識治之良才，管、蕭之亞匹矣”；甚至他的對手司馬懿也對其稱：“諸葛亮真奇才也”。

為復興漢室、諸葛亮多次北伐曹魏，鞠躬盡瘁，死而後已。歷史上的諸葛亮不僅是政治家、軍事家，也是一個發明家，木牛流馬就是他的發明之一。

木牛流馬，在一些人看來，是三國演義中的故事，是茶餘飯後的聊資；但也有一些人，為探明木牛流馬真相，嘔心嚦血。中國就成立了幾個專門的木牛流馬研究會。

木牛流馬，到底是一種什麼東西呢？

隨著韓國、日本和英國、美國等國有關文史學者和機構的加入，現研究木牛流馬已成為國際化的問題。

本人透過長期研究,認為"木牛流馬"是一種具有"輪行"和"步行",兩種前行方式的交通工具,只有這樣,它才能在其它交通工具都不宜通行的棧道上,向前方運送糧草,也只有這樣,它才有資格被稱為諸葛亮的一項偉大的科技發明.

諸葛亮可謂是中國的奇人，也是最被世界所忽視的偉大發明家。有人曾開玩笑說，他是穿梭時空回到古代的現代人，竟有這樣的評價，其才思、創意及偉大成就可見一斑啊！諸葛亮大發明木牛流馬。

諸葛亮從漢中北伐曹魏，由於征途崎嶇，軍隊不便運輸糧食，五出祁山時為了便發明了這種運量工具，稱為：木牛流馬。其構造極其像牛、馬。腿由粗木製成。據說木牛流馬載一年的糧食每天能行二十里，且能夠在崎嶇不平的山道上行走，木牛流馬使得蜀兵能在險惡的蜀道上迅速行軍，對當時的軍糧運輸有很大的貢獻。

它不僅載重量大，而且不需要新增動力。它不吃不喝，不拉不尿，僅憑轉動舌頭，就可以行走自如。木牛流馬的發明和使用，不管對當時還是現在的運輸來說都是一次重大的改革。只可惜當時的木牛流馬的製造工藝是高度的國家機密，沒有在民間大範圍推廣應用，所以，在發明人諸葛亮死後沒不久，便告失傳，令人惋惜不已。

據推測其構造原理為絞盤和索道的結合體，其核心部分為一組將水平方向推動的絞盤轉為垂直方向轉動的一組傘齒輪傳動裝置，這種工具比現在的還先進，不用能源，或者可以理解為違揹物理學定律的永動機，也是世界上最早的機器人的雛形。

木牛流馬，綠色環保，高效節能，便捷實惠，造價低廉，無噪音無汙染，百公里耗油為“0”，這樣的“馬”啊，誰不想要一匹！