回覆列表
-
1 # 股海制勝
-
2 # 弓長寧beas
放心,在你換下一輛車之前,不會給你帶來困擾的!一臺車的上市,前期大量路試,為了就是考驗車輛各方調教,當然,如果你真的中獎了,那也是算你倒黴,認命。任何一個車企都有個例,看看誰運氣好了,心態放好,各方面滿意就下手!
-
3 # 虹海行動
昂科威1.5T 雙離合動力差勁,最好的是頂配版2.0T+9AT,動力強勁。買車就要買高功率的,再加上配置又好,二者差價沒多少,有句話:只有你買錯,商家不會賣錯!好貨不便宜,便宜沒好貨!
-
4 # 阿凡車生活
所有買昂科威1.5的版本都會擔心變速箱的穩定性怎麼樣,但是又由於預算或者其他原因上不去2.0T的版本
這個雙離合變速箱的穩定性可能不如2.0T的9AT變速箱,低速的平順性也不如2.0T的版本,但也不是說絕對就會壞,只是相對來說故障率會高一些,主要的問題就是市區低速30邁左右頓挫感強,還有可能伴隨著異響,尤其是公里數多了之後這是你以後可能會碰到的問題
目前昂科威優惠3.5左右,1.5的入門版落地價格只需要17.3左右,2.0T的入門版優惠完落地價格在22.5左右,差價5萬上下還是不少的,昂科威的優勢就是價效比,中級車賣緊湊級的價格,而且配置還很高,其實空間表現達不到中級車的表現比如和冠道和漢蘭達比差遠了,但是和緊湊級的比還是夠用的,動力表現1.5的0到100加速10秒左右,也算是代步夠用了吧,中下游水準,油耗10個左右還算能接受畢竟1.6頓的車
內飾用料可以,工藝水平太差裝配工藝太差,舒適性非常強的一臺車,繼承了美國車的優勢了
以上簡述僅供參考
昂科威變速箱缺點:1、由於沒有采用液力變矩器,又不能實現手動變速器“半聯動”的動作,所以對於小排量的發動機而言,低轉速下的扭矩不足的特性就會被完全暴露出來。
2、由於雙離合採用了電腦控制,屬於一款智慧型變速器,它在升/降擋的過程中需要向發動機發出電子訊號,經發動機回覆後,與發動機配合才能完成升/降擋。而大量電子元件的使用,也增加了其故障出現的機率。