因為中石油只要來源是國內的大慶油田和克拉瑪依油田等，因為都分佈在北方，所以運輸比較方便，而中石化主要就是進口原油，除了原油的獲取方式不同，在煉油上還是存在很大差異的，因為中石油的煉油技術沒有中石化高，所以在煉出來的汽油密度是哪個就比中石化的低，所以燃油的密度也比較低，加上中石化是進口的原油，所以在燃油有新增劑的質量也是比中石油好的。

我的感覺跟你正相反，我在長春用車，長春中石化加了乙醇，我對比過，同樣是每天早晚高峰，中石油要比中石化每箱油多開60公里左右

都是扯蛋的，中石化中石油一個爺爺的，是一個德性，所以不存在耐不耐燒，我以前一直在中石化加的油，原本以為民營加油站質量不穩定，近三年來我已經轉向民營加油站，感覺民營加油站的質量不比“兩桶油”的差，以前百公里油耗10，現在百公里9.7，而民營加油站的油價格比兩桶油便宜1.5元以上，所以選擇民營加油站是最佳選擇。

題主，你這不是錯覺，而是事實。中石化的油確實要比中石油的耐燒。主要原因就是中石化的油品密度比中石油的要高，因此同體積的油，加進去後車子跑的路更遠。加油機都是以體積計量而不是以重量計量的，所以密度大的油品能量更大，跑的路更遠。

中石油的原油中國產比例較大，而中石化則以進口為主？中國產原油油質要比中東進口原油差。

另一個原因就是中石化的油在煉製過程中所用的催化劑是他們自己的專利產品，在國際上領先，煉出來的油品質更好，密度更大，因此耐燒！

中石化的油可能煉油裝置稍稍先進一丟丟……！油品相比可能有一點點差異！反正大家都這麼感覺，二十年一直堅持只識中石化……

我是沒有這個感覺，覺得他們都差不多吧，都是統一的進口標準，統一的生產標準和環保標準，價格都是統一的價格。沒有刻意的比較，以前也是聽說，歐系車加殼牌的油，日系車加石化的油，美系車加中石油。都這麼說，不知道是燃油經濟性好呢，還是車子本身對燃油有適應性。我1.5車，一箱油平時加到跳槍，開到剩兩格時，能跑個五百五六的。