納智捷水溫不高但水溫一亮整個發動進水是什麼原因？

透過您的問題描述給您一個大致的故障判斷位置，因為沒有在現場實際檢查，可能還有其他狀況沒有發現。

水溫不高，但是水溫一亮整個發動機就進水了。

首先，先檢查發動機缸墊是否次缸墊了，這是正常的故障判斷，發動機進水，最大原因就是缸墊次了，水竄入發動機燃燒室，只要拔出火花塞看到火花塞上有冷卻液，（冷卻液帶顏色，有紅色或者綠色），缸墊次了還有可能竄入機油，機油有白色浸漬。

很多修車人判斷萬缸墊壞了後，進行更換，打車沒問題，認為就好了，其實不然，還要進一步檢查汽車水溫感測器，比如現在這個現象，如果水溫感測器不準，看到的現象就是，水溫不高，正常，其實檢測元件有問題了，有可能水溫實際已經上來了，檢測元件沒有檢測出來而已，水溫到100度，就是開鍋後，缸墊再次損壞，這就造成二次損壞。

還有要檢查缸套密封圈是否損壞，這也會滲漏。不能放過這個位置。

機油散熱器損壞，機油的作用是潤滑，散熱和過濾，機油的熱量是透過自己的小散熱器和水交換熱量，最終讓水透過水箱散熱器，把溫度帶出汽車。

在水和機油散熱交換器的位置，有可能出現裂縫，水從這裡進入。

以上都是檢查的重點。

以上回答僅作參考。

希望可以幫助到您。

你好很高興能回到你這個問題，水溫燈一亮發動機就進水，建議你開到修理廠給專業的師傅檢查。以我修車四年的經驗，初步判斷是發動機衝缸了發動機汽缸墊密封不好導致發動機水道油道氣道串通了發動機才會進水，沒修過納智捷不知道這車有沒有機油散熱器，如果有也有可能是機油散熱器密封不行導致油道水道串通了，才導致你所說的發動機進水的問題。這個問題很嚴重建議你開到修理廠給專業的人檢查，發動機進水嚴重可能會損壞發動機。