如果買新車，轎車本田買思域，大眾凌渡，高爾夫，馬自達昂克賽拉，雪佛蘭邁瑞寶，現代飛斯塔。SUV 馬自達 cx4，本田xrv ，現代ix25 35，起亞自跑，日產逍客，雷洛的小SUV,大眾的小SUV

如果買二手車，就非常多的選擇了，根據不同的年限價格不同，可以選擇很多車。給你推薦3年左右的車，豐田凱美瑞,rav4，本田思鉑睿，雅閣，crv.寶馬320賓士c 180，凱迪拉克，馬自達阿特茲cx5，日產天籟,奇駿，大眾邁騰，帕沙特，途觀等等非常多。

運動點15能上路的日系思域，昂克賽拉。德系可以選擇凌渡，高爾夫。

美系稍微加一點能選擇邁銳寶xl，別克君威。韓系的飛思塔！這些車型稍微貼點拉花就很好看了[呲牙]碼字辛苦，供樓主參考

新車的話

本田思域，現代菲斯塔，馬自達昂克賽拉，名爵6，大眾凌渡，雪佛蘭邁銳寶XL。

二手車的話，就太多了，，，，，，，

15萬這個價位。本田思域1.5T，現代菲斯塔1.6T，馬自達昂克賽拉1.5L，名爵6的1.5T，就看你怎麼哪個品牌了

15萬國產要比合資好的太多，居然排除國產。儘管你可能受身邊的沒用過國產車的人的負面評價影響，但最少去試試現在的國產車水準，你看相比之下哪個差[捂臉]，貨比貨才行

限制條件：全款15萬 非國產 偏運動型

建議車型如下：

A． 長安馬自達-昂克賽拉 售價為12.99萬起 ,1.5和2.0排量，有優惠

車型運動感，流線型較好，紅色為主打顏色；長安馬自達雖未相對小眾的車型，但其運動型的外觀加之匹配創馳藍天的發動機技術，使得頗受年輕人的喜愛。

B. 長安馬自達—CX-30 預售價格為12.99-17.69萬 5月末正式上市 新上市無優惠

定位屬於SUV車型，外形比較漂亮，運動感強，個頭比CX-5小 ，與日產逍客、大眾探歌等是競品。

C.一汽馬自達CX-4 指導價：14.88萬起 有優惠

該車型定位高階轎跑SUV 轎跑風格明顯 主打紅色 ；但後排座椅稍有點擁擠；發動機技術成熟，操控性較好。

D. 上汽大眾凌度 （轎車） 指導價：14.29萬起，優惠較大，約3萬

最大的運動感體現在車體顯得比較寬，主銷為白車黑內飾。自《奔跑吧兄弟》第一季播出之後，一“跑”而紅，經過幾年沉澱，追捧程度有所降低，因受到帕薩特車型降價影響，銷量有所下滑。

E、豐田的CHR/奕澤，這兩款車型分別為廣汽豐田和一汽豐田經銷

車型比較緊湊，個性較強，在中保研的碰撞測試中得分較高，屬於緊湊型SUV;但外觀顯得不大，豐田車耐用性肯定毋庸置疑。

此外，一汽大眾CC為偏運動的車型代表，但價格已超20萬，還有吉利星越、長安CS75plus，也屬於運動型SUV,但屬於國產品牌。

15萬，還想追求運動車型，你就是在做夢。

15萬全部都是家用買菜車，包括其他答案中推薦的思域和馬自達~

小窄胎往山路上一跑，你給我壓個排水溝試試？

你給我響個胎試試！

分分鐘讓你感受到，家用買菜車，被包裝成運動車型，是多麼的雞肋，是多麼的忽悠！

15萬，踏踏實實，買個合資SUV慢慢噶呦吧！

別張嘴運動，閉嘴切彎，梗著脖子要賽直線。

15萬沒有運動車型，都是菜雞！

十五萬預算，想買運動型轎車的朋友，我覺得一下四款是不能錯過的，再就是現在國產車做的其實不錯的，沒必要撇開國產，都是好車！

第一，本田思域，改款之後新車整體造型更加運動，車身搭載的燻黑套件使得整個運動氣息更加濃厚！內飾一如既往的經典，用料軟硬分明，整個車子都是可圈可點，中國神車，網上號稱100萬下都可以懟！

第二，馬自達3昂克賽拉，這個車的用料在緊湊級車型裡面屬於數一數二的，車內大部分都是軟質材料包裹，摸上去手感非常不錯，全新一代車型外形更加年輕時尚，馬自達的設計是沒法噴的！車尾全系標配的雙邊雙出的排氣的設計也為運動感加分！

第三，北京現代菲斯塔，對於思域而言，菲斯塔在直線方面一直是他的強有勁對手，不僅僅直線加速快，外形也是十分的具有攻擊性，貫穿式尾燈，點亮後辨識度非常高，內飾採用最新的設計風格，用料屬於中上水準，對於這個價格級別是完全夠用的！

第四，領克03+，這款領克以效能車為框架而打造，一經推出便引起了市場的熱銷，2.0T+8AT的組合，最大馬力254匹，峰值最大扭矩為350牛米，同時還匹配了四驅系統，炭纖維材質外加大面積Alcantare用料，無時無刻不在跳動駕駛者的神經，這才是熱血男兒該具備的姿態！

現在比較主流運動的15萬左右的汽車，日系的話我推薦本田的思域和馬自達的昂克賽拉。

本田思域車主的梗相信你稍微百度一下就會知道，這臺車的動力效能確實不錯，外觀也時尚經典。思域的1.5T發動機匹配了6擋手擋變速箱和CVT變速箱兩種，該發動機的最大馬力可以達到177匹，最大扭矩可以達到220N，整車質量1300kg，百公里加速只需8.5秒。

日系第二款我推薦馬自達的昂克賽拉，該車匹配了2.0l自然吸氣發動機和6擋手自一體變速箱組合，最大馬力可以達到158匹，最大扭矩202N，整車質量1385。雖然動力性上沒有思域表現的好，但是個人覺得外觀更好看一些。

德系的話我推薦高爾夫，1.4T版本匹配了7擋雙離合變速箱，最大馬力150匹，最大扭矩卻有250N，雖然馬力遜色，但是強大的扭矩保證了強勁的加速度和動力性，超車無懼啊！不愧是德國小鋼炮，百公里加速更是達到了8.2秒。在城市道路上和大部分私家車比起步足足夠用了。

問十五萬元全款買啥車比較好？還不能選國產品牌的，這個問題有點難哈。不過再難也難不倒我。

省油保值選豐田卡羅拉，思域。畢竟這兩款日系車口碑都不錯，卡羅拉省油，思域秒天秒地秒空氣出了名的。

除了日系車之外 還有德系的大眾朗逸，速騰。如果要顏值好看的，推薦昂克賽拉，紅色款拉風！

想要suv的話，推薦逍客，xrv！

這價位肯定選國產啊，估計提問題的這位朋友是人生第一輛車，所以比較謹慎，我家裡三輛車都是國產，七八年了，一點問題也沒有。

國產不考慮的話，個人覺得現代的菲斯塔，馬自達昂克賽拉比較運動，昂克塞拉的話，整體內飾乾淨利落，螢幕比較小，但是也很夠用，馬自達的車，油耗也是很優秀的。菲斯塔個人覺得外觀比較帥氣，溜背式的整體，看著非常大氣，鯰魚的大嘴，也是很犀利的。動力也夠，就是安全係數會低一點，就看個人怎麼考慮了

偏運動的，大眾高爾夫，凌渡，馬自達昂克賽拉。本田思域。現代菲思塔。都可以選擇，然後就根據你的審美觀和個人喜好去挑吧。空間方面，除了高爾夫小一些，其他的都還不錯。

運動型轎車，國產不考慮，建議本田思域神車，中配15w可以落地。

或者大眾凌渡，優惠幅度較大，中配15w可以落地。

15萬，算上落地保險什麼的，你很難買到好的國外品牌的車子，除非二手車，但估計你又很難接受買二手車。

其實，15萬可以買到很好的國產車，國產車要比國外車的價效比高很多。

我不是專業玩車的，也不是汽車這個行業從業者，甚至相關行業從業者都算不上。我從一個科技行業從業者+自己的切身體驗角度分析下目前國產車情況吧。

汽車聯網，這是未來汽車的一大發展趨勢，以後車子聯網、手機遠端控制都是稀鬆平常的事，就像你在家裡用手機APP控制電視機換臺、控制空調一樣，你在家裡也可以用手機APP控制你的車子。

目前這種技術，我2017年購買的十幾萬元的比亞迪宋DM是可以做到的，參見上面的截圖，我不是汽車圈圈內人士，不知道其他車企是不是能做到，但我覺得現在都2020年了，車聯網一定是未來方向，而且比亞迪都有了，其他車企未來肯定也會有。

現在買這種車子如果有這個功能，至少可以做到防盜。沒有這個功能，說明這種車企的未來戰略發展方向並沒有找對，至少不適合中國人的“手機使用習慣”。

手機APP也可以控制車子

新能源汽車，這是國家汽車行業實現彎道超車的戰略，西方領先我們幾十年的發動機技術、變速箱技術將無用武之地，中國再也不用交大把多的專利稅、合資費用了。

其實電動汽車行業，最讓使用者擔心的電池與快充問題其實已經解決得差不多了，現在普遍都400公里起步，好一點的車子續航都已超過600公里了，快充5分鐘行駛一百公里，半小時就能行駛兩三百公里了。

新能源汽車最大的優勢是行駛費用低，低到什麼程度，如果深夜用波谷電充電，可能一公里只要5分錢不到，所以新能源汽車越來越受到計程車行業的青睞。如果能經受住計程車行業的洗禮，家用必然也是可以的。

有時出遠門，我偶爾也會跑下滴滴順風車，賺點電費、結識下各行各業的人

至於大家擔心的電池衰減問題，比亞迪的電動車，只要電池衰減了20%以上是可以免費換電池的，這個其他不自己研發電池的車企是很難做到的。

但就我切身感受而言，我的2017款宋DM純電模式已經開了3萬8千多公里，完全沒有衰減的感覺，比亞迪自研的電池質量還是非常靠譜的，想要衰減到20%估計至少要開七八年、十幾萬公里才有可能。

另外，分享一下比亞迪這家企業吧，這應該是中國汽車屆裡的“華為”，一家很有技術理想的民營實企，是值得我們消費者信賴的企業：

昂克賽拉。東瀛寶馬——馬自達。 這個價格 操控性是最好的了。

飛度。這個肯定是跑不了的，不過車小了點，畢竟小型車。

領克03不錯，不過你不要國產。

思域。直線加速快，外觀騷氣。但…中保研測試b柱斷裂，安全性堪憂，不推薦購買。

福克斯。家用車裡面他一直以操控見長，奈何三缸機以後銷量慘淡。

邁銳寶xl。這個價錢買合資中級車，還要啥腳踏車。曾經傳說中的屌絲三寶之一。外觀很年輕，操控也還不錯，240匹馬力實力擺在那。

題主的題目不夠清晰：偏運動是指動力操控偏運動？還是外觀偏運動？

如果是外觀，年輕人首選思域的居多了

如果是操控，那麼昂克賽拉確實不錯