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  • 1 # 逆矩陣

    如果買新車,轎車本田買思域,大眾凌渡,高爾夫,馬自達昂克賽拉,雪佛蘭邁瑞寶,現代飛斯塔。SUV 馬自達 cx4,本田xrv ,現代ix25 35,起亞自跑,日產逍客,雷洛的小SUV,大眾的小SUV

    如果買二手車,就非常多的選擇了,根據不同的年限價格不同,可以選擇很多車。給你推薦3年左右的車,豐田凱美瑞,rav4,本田思鉑睿,雅閣,crv.寶馬320賓士c 180,凱迪拉克,馬自達阿特茲cx5,日產天籟,奇駿,大眾邁騰,帕沙特,途觀等等非常多。

  • 2 # 淘好房

    運動點15能上路的日系思域,昂克賽拉。德系可以選擇凌渡,高爾夫。

    美系稍微加一點能選擇邁銳寶xl,別克君威。韓系的飛思塔!這些車型稍微貼點拉花就很好看了[呲牙]碼字辛苦,供樓主參考

  • 3 # 小小一抖

    新車的話

    本田思域,現代菲斯塔,馬自達昂克賽拉,名爵6,大眾凌渡,雪佛蘭邁銳寶XL。

    二手車的話,就太多了,,,,,,,

  • 4 # 人車生活阿良

    15萬這個價位。本田思域1.5T,現代菲斯塔1.6T,馬自達昂克賽拉1.5L,名爵6的1.5T,就看你怎麼哪個品牌了

  • 5 # 安妍老爸

    15萬國產要比合資好的太多,居然排除國產。儘管你可能受身邊的沒用過國產車的人的負面評價影響,但最少去試試現在的國產車水準,你看相比之下哪個差[捂臉],貨比貨才行

  • 6 # 赤峰汽車廣角

    限制條件:全款15萬 非國產 偏運動型

    建議車型如下:

    A. 長安馬自達-昂克賽拉 售價為12.99萬起 ,1.5和2.0排量,有優惠

    車型運動感,流線型較好,紅色為主打顏色;長安馬自達雖未相對小眾的車型,但其運動型的外觀加之匹配創馳藍天的發動機技術,使得頗受年輕人的喜愛。

    B. 長安馬自達—CX-30 預售價格為12.99-17.69萬 5月末正式上市 新上市無優惠

    定位屬於SUV車型,外形比較漂亮,運動感強,個頭比CX-5小 ,與日產逍客、大眾探歌等是競品。

    C.一汽馬自達CX-4 指導價:14.88萬起 有優惠

    該車型定位高階轎跑SUV 轎跑風格明顯 主打紅色 ;但後排座椅稍有點擁擠;發動機技術成熟,操控性較好。

    D. 上汽大眾凌度 (轎車) 指導價:14.29萬起,優惠較大,約3萬

    最大的運動感體現在車體顯得比較寬,主銷為白車黑內飾。自《奔跑吧兄弟》第一季播出之後,一“跑”而紅,經過幾年沉澱,追捧程度有所降低,因受到帕薩特車型降價影響,銷量有所下滑。

    E、豐田的CHR/奕澤,這兩款車型分別為廣汽豐田和一汽豐田經銷

    車型比較緊湊,個性較強,在中保研的碰撞測試中得分較高,屬於緊湊型SUV;但外觀顯得不大,豐田車耐用性肯定毋庸置疑。

    此外,一汽大眾CC為偏運動的車型代表,但價格已超20萬,還有吉利星越、長安CS75plus,也屬於運動型SUV,但屬於國產品牌。

  • 7 # 交通事故Camera

    15萬,還想追求運動車型,你就是在做夢。

    15萬全部都是家用買菜車,包括其他答案中推薦的思域和馬自達~

    小窄胎往山路上一跑,你給我壓個排水溝試試?

    你給我響個胎試試!

    分分鐘讓你感受到,家用買菜車,被包裝成運動車型,是多麼的雞肋,是多麼的忽悠!

    15萬,踏踏實實,買個合資SUV慢慢噶呦吧!

    別張嘴運動,閉嘴切彎,梗著脖子要賽直線。

    15萬沒有運動車型,都是菜雞!

  • 8 # 大嗷小嗷

    十五萬預算,想買運動型轎車的朋友,我覺得一下四款是不能錯過的,再就是現在國產車做的其實不錯的,沒必要撇開國產,都是好車!

    第一,本田思域,改款之後新車整體造型更加運動,車身搭載的燻黑套件使得整個運動氣息更加濃厚!內飾一如既往的經典,用料軟硬分明,整個車子都是可圈可點,中國神車,網上號稱100萬下都可以懟!

    第二,馬自達3昂克賽拉,這個車的用料在緊湊級車型裡面屬於數一數二的,車內大部分都是軟質材料包裹,摸上去手感非常不錯,全新一代車型外形更加年輕時尚,馬自達的設計是沒法噴的!車尾全系標配的雙邊雙出的排氣的設計也為運動感加分!

    第三,北京現代菲斯塔,對於思域而言,菲斯塔在直線方面一直是他的強有勁對手,不僅僅直線加速快,外形也是十分的具有攻擊性,貫穿式尾燈,點亮後辨識度非常高,內飾採用最新的設計風格,用料屬於中上水準,對於這個價格級別是完全夠用的!

    第四,領克03+,這款領克以效能車為框架而打造,一經推出便引起了市場的熱銷,2.0T+8AT的組合,最大馬力254匹,峰值最大扭矩為350牛米,同時還匹配了四驅系統,炭纖維材質外加大面積Alcantare用料,無時無刻不在跳動駕駛者的神經,這才是熱血男兒該具備的姿態!

  • 9 # 架構線束松

    現在比較主流運動的15萬左右的汽車,日系的話我推薦本田的思域和馬自達的昂克賽拉。

    本田思域車主的梗相信你稍微百度一下就會知道,這臺車的動力效能確實不錯,外觀也時尚經典。思域的1.5T發動機匹配了6擋手擋變速箱和CVT變速箱兩種,該發動機的最大馬力可以達到177匹,最大扭矩可以達到220N,整車質量1300kg,百公里加速只需8.5秒。

    日系第二款我推薦馬自達的昂克賽拉,該車匹配了2.0l自然吸氣發動機和6擋手自一體變速箱組合,最大馬力可以達到158匹,最大扭矩202N,整車質量1385。雖然動力性上沒有思域表現的好,但是個人覺得外觀更好看一些。

    德系的話我推薦高爾夫,1.4T版本匹配了7擋雙離合變速箱,最大馬力150匹,最大扭矩卻有250N,雖然馬力遜色,但是強大的扭矩保證了強勁的加速度和動力性,超車無懼啊!不愧是德國小鋼炮,百公里加速更是達到了8.2秒。在城市道路上和大部分私家車比起步足足夠用了。

  • 10 # 松哥生活百搭

    問十五萬元全款買啥車比較好?還不能選國產品牌的,這個問題有點難哈。不過再難也難不倒我。

    省油保值選豐田卡羅拉,思域。畢竟這兩款日系車口碑都不錯,卡羅拉省油,思域秒天秒地秒空氣出了名的。

    除了日系車之外 還有德系的大眾朗逸,速騰。如果要顏值好看的,推薦昂克賽拉,紅色款拉風!

    想要suv的話,推薦逍客,xrv!

  • 11 # 工程設計師

    這價位肯定選國產啊,估計提問題的這位朋友是人生第一輛車,所以比較謹慎,我家裡三輛車都是國產,七八年了,一點問題也沒有。

  • 12 # 小樂的生活點滴

    國產不考慮的話,個人覺得現代的菲斯塔,馬自達昂克賽拉比較運動,昂克塞拉的話,整體內飾乾淨利落,螢幕比較小,但是也很夠用,馬自達的車,油耗也是很優秀的。菲斯塔個人覺得外觀比較帥氣,溜背式的整體,看著非常大氣,鯰魚的大嘴,也是很犀利的。動力也夠,就是安全係數會低一點,就看個人怎麼考慮了

  • 13 # 負債大叔要逆襲

    偏運動的,大眾高爾夫,凌渡,馬自達昂克賽拉。本田思域。現代菲思塔。都可以選擇,然後就根據你的審美觀和個人喜好去挑吧。空間方面,除了高爾夫小一些,其他的都還不錯。

  • 14 # K82258382

    運動型轎車,國產不考慮,建議本田思域神車,中配15w可以落地。

    或者大眾凌渡,優惠幅度較大,中配15w可以落地。

  • 15 # 衛星3D觀天下

    15萬,算上落地保險什麼的,你很難買到好的國外品牌的車子,除非二手車,但估計你又很難接受買二手車。

    其實,15萬可以買到很好的國產車,國產車要比國外車的價效比高很多。

    我不是專業玩車的,也不是汽車這個行業從業者,甚至相關行業從業者都算不上。我從一個科技行業從業者+自己的切身體驗角度分析下目前國產車情況吧。

    1、物聯網化

    汽車聯網,這是未來汽車的一大發展趨勢,以後車子聯網、手機遠端控制都是稀鬆平常的事,就像你在家裡用手機APP控制電視機換臺、控制空調一樣,你在家裡也可以用手機APP控制你的車子。

    目前這種技術,我2017年購買的十幾萬元的比亞迪宋DM是可以做到的,參見上面的截圖,我不是汽車圈圈內人士,不知道其他車企是不是能做到,但我覺得現在都2020年了,車聯網一定是未來方向,而且比亞迪都有了,其他車企未來肯定也會有。

    現在買這種車子如果有這個功能,至少可以做到防盜。沒有這個功能,說明這種車企的未來戰略發展方向並沒有找對,至少不適合中國人的“手機使用習慣”。

    手機APP也可以控制車子

    2、新能源化

    新能源汽車,這是國家汽車行業實現彎道超車的戰略,西方領先我們幾十年的發動機技術、變速箱技術將無用武之地,中國再也不用交大把多的專利稅、合資費用了。

    其實電動汽車行業,最讓使用者擔心的電池與快充問題其實已經解決得差不多了,現在普遍都400公里起步,好一點的車子續航都已超過600公里了,快充5分鐘行駛一百公里,半小時就能行駛兩三百公里了。

    新能源汽車最大的優勢是行駛費用低,低到什麼程度,如果深夜用波谷電充電,可能一公里只要5分錢不到,所以新能源汽車越來越受到計程車行業的青睞。如果能經受住計程車行業的洗禮,家用必然也是可以的。

    有時出遠門,我偶爾也會跑下滴滴順風車,賺點電費、結識下各行各業的人

    至於大家擔心的電池衰減問題,比亞迪的電動車,只要電池衰減了20%以上是可以免費換電池的,這個其他不自己研發電池的車企是很難做到的。

    但就我切身感受而言,我的2017款宋DM純電模式已經開了3萬8千多公里,完全沒有衰減的感覺,比亞迪自研的電池質量還是非常靠譜的,想要衰減到20%估計至少要開七八年、十幾萬公里才有可能。

    另外,分享一下比亞迪這家企業吧,這應該是中國汽車屆裡的“華為”,一家很有技術理想的民營實企,是值得我們消費者信賴的企業:

  • 16 # 影片生活520

    昂克賽拉。東瀛寶馬——馬自達。 這個價格 操控性是最好的了。

    飛度。這個肯定是跑不了的,不過車小了點,畢竟小型車。

    領克03不錯,不過你不要國產。

    思域。直線加速快,外觀騷氣。但…中保研測試b柱斷裂,安全性堪憂,不推薦購買。

    福克斯。家用車裡面他一直以操控見長,奈何三缸機以後銷量慘淡。

    邁銳寶xl。這個價錢買合資中級車,還要啥腳踏車。曾經傳說中的屌絲三寶之一。外觀很年輕,操控也還不錯,240匹馬力實力擺在那。

  • 17 # 上汽斯柯達蘭州眾達

    題主的題目不夠清晰:偏運動是指動力操控偏運動?還是外觀偏運動?

    如果是外觀,年輕人首選思域的居多了

    如果是操控,那麼昂克賽拉確實不錯

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