豐田致炫和起亞奕跑是兩款截然不同的車型，致炫屬於小型兩廂車，而奕跑屬於小型SUV，兩者定位不同。首先他們都是採用小排量自吸發動機，致炫來自1.5L具備110馬力和138牛米輸出，匹配CVT無級變速箱；而奕跑來自1.4L具備100馬力和132牛米輸出，匹配6速手自一體變速箱。單純從資料來看，致炫要好於奕跑，但是奕跑變速箱還略微帶點激情成分，致炫主打舒適性。

空間方面，奕跑2.57米略微領先於致炫的2.55米，實際乘坐感受兩者感受不明顯，豐田善於在空間方面做文章，不過致炫略微低趴的造型制約了頭部空間表現，奕跑則因為SUV高車體優勢而更加寬鬆一些。同時，底盤離地間隙奕跑也要好於致炫，具備更好的透過性。

配置方面，韓系品牌最近確實是在往低價高配方向走。奕跑全系標配前後碟剎，而致炫後輪依舊是鼓剎；輪胎寬度達到195mm，致炫僅為185mm；奕跑配置了胎壓報警、後雷達、倒車影像、陡坡緩降、8英寸儀表盤、8英寸液晶屏、自動空調等專案，這些多為頂配版，但是售價不到8萬元；而致炫配置就寒酸不少了，不過致炫作為豐田家族小車，銷量根本無需擔心太多，依靠強大的品牌影響力就足以走在奕跑前邊。

兩者可靠性都沒有問題，唯一的區別就是定位不同，如果對於複雜路況有需求，那麼奕跑無疑是更好的選擇；如果單純看重品牌和保值率，我想致炫可以滿足您的需求。

致炫是出名的小車，耐操省油經濟！沒啥毛病！奕跑才出一年，也很少見，也沒開過，所以具體不知道，但根據現代集團的車來看，質量應該不會有問題，1.4L油耗也不會高，世界車系中能跟日系比耐操的也就韓繫了，設計理念差不多，韓國比咱們國家汽車發展的晚，一步一步模仿學習最終能做到為數不多能有自己一條龍的生產供應鏈，而且自家at變速箱敢跟日本愛信叫板！在亞洲橫著走，雖整體技術不如日本，至少耐操穩定沒毛病就比咱們強多了，都怪我們自主企業不爭氣，總想投機取巧，不研發技術，買人家落後的技術度日，逆向一個老三菱發動機裝自家所有換殼車上！誇大宣傳，整個皮革包裹，大屏絢麗導航，加一堆電子配置就叫囂著已超這個超那個，國產中也就奇瑞爭氣，自己投入研發，至少能做出像樣的三大件！不像其他垃圾！扯多了！既然選小車也就是代步為主，質量穩定可靠，燃油經濟性好，就可以了！

用車感受：

優點：經典福操控絕對的好，這是我喜歡這車的原因。

缺點：油耗稍微高點、異響、裝配工藝有待提升

外觀：比較緊湊，尤其後排，空間再加大點就更爽了。

內飾：動力真的很好，加速120以後只要深踩油門動力源源不斷，動力也是我喜歡的原因之一。

空間：操控這個話題。。。新手感覺不是很好，就是感覺1檔和2檔的轉換稍顯頓挫，由於自己是個新手，所以，老師掌握不好這個加減檔問題。方向盤的轉向還是很穩的，和其他車友說的差不多，想往哪走往哪走···nice。

配置：1.8排量和其他1.6的油耗相當，日系除外。

動力：基本都是高速，舒適性還行吧

操控：經典的造型，越看越耐看。越看越喜歡，也有說三廂不如兩廂好看的朋友，對於這個我只想說蘿蔔白菜各有所愛吧。

油耗：很普通 不好也不壞 沒有什麼亮點

舒適：反正我覺得買了不後悔，價效比不錯

優點：高速行車很穩，給人很強的安全感，操控效能也不錯

缺點：噪音有點大 尤其開窗的時候 而且低速有時候頓挫感有點明顯

外觀：主副駕駛空間還好，不好處是後排空間膝部空間侷促

內飾：個人感覺一二檔起步比較肉（或許是油沒有跟上，本人新手）

空間：福克斯的操控是一致公認的好，我沒開過別的車，過彎這些沒有太多比較，就感覺方向盤指向精準，換擋感覺好

配置：市區8升左右，高速6.5升左右，開空調每百公里增加1升左右，油耗我個人能接受，5-6升太省做不到，10-12升太高上不去，其實中間油耗就最好，再說了油耗與個人良好駕駛習慣有關。

動力：覺得減震效果不錯，石子路也沒有什麼顛簸的感覺，過減速帶後輪的效果特好，基本沒什麼感覺

操控：相當耐看 家用車裡的算是不錯了

油耗：比較實用，有點簡陋

舒適：值得擁有。

缺點和短板：

小毛病很多，異響很嚴重，動力比較弱，你還知道哪些小問題呢？

同樣的價格奕跑配置高好多；現在我自己在用的是手動煥馳，奕跑感覺是煥馳改進版，好多東西都通用；G4LC發動機應該不算什麼最新技術，但穩定性耐久性不比豐田差，市場反饋沒聽說有什麼質量；

個人根據煥馳的缺點給你個參考，噪音尤其是胎噪偏大，高速穩定性不是很強，本人不超速110左右也沒感覺到什麼；優點省油尤其是手動擋，高速輕鬆5以下，單人高速4.0左右，市區堵車5左右；

至於顏值見仁見智，看個人審美

幾萬塊錢的車，奕跑便宜，價效比偏高，豐田品牌價值略高，實實在在開車選奕跑，在意品牌選豐田，從價格上兩個車的萬把塊差價也能做不少事情

多去4s心裡也會有答案

致炫發動機動力溫婉並且線性，換擋平順，懸架調校舒適度一般 ，車內噪音主要來自發動機，燃油經濟性高。

奕跑外觀年輕時尚，配置豐富，動力中規中矩，適合城市通勤，高速並不是它擅長的領域。底盤設定偏舒適，支撐性一般，濾振性稍好，轉向手感低速很輕，剎車成績和噪音抑制表現較好。

配置奕跑更豐富，致炫的配置也夠用，有些配置後期是可以加裝的，成本也不高。

外觀上奕跑更漂亮，致炫有小鬍子，個人覺得沒奕跑好看。但是致炫更保值。

韓國車的質量不如日系，如果想追求時尚選奕跑，想實用選致炫。

比較支援致炫

就配置來說作為一個長期開車的人，在這個級別裡的高配沒有任何的吸引了，沒有。

就起亞和豐田比，我比較支援豐田（於愛國沒關係。我的第一輛車是國產海馬普力馬）。作為女士代步車關鍵的幾個要點：

1、別出小毛病

2、別出小毛病

3、別出小毛病

4、別出小毛病

就加個玻璃水就好了，別的修車知識還是不要知道了。就大機率來說豐田可能要值得信賴一點。

保值率這個就自己查了，我不是很麼買車的就是一個設計師所以感覺上也是豐田的保質高一些。

我們私下說韓國車跟國產車的質量應該差不多的。（非官方認定）

致炫發動機動力溫婉並且線性，CVT換擋平順，懸架調校舒適度一般 ，車內噪音主要來自發動機，燃油經濟性高。走高速肯定不行啊

奕跑外觀年輕時尚，配置豐富，動力中庸，適合城市通勤，經常跑業務走高速的話並不是它擅長的領域。1.4l提速超車有點費勁，底盤設定偏舒適，支撐性一般，濾振性稍好，轉向手感低速很輕，剎車成績和噪音抑制表現較好。自家產的6AT變速箱穩定可靠，維修率很低

配置奕跑更豐富，致炫的配置也夠用，有些配置後期是可以加裝的，成本也不高。包牌落地價85,000。

外觀上奕跑兇萌兇萌的，致炫有小鬍子像

我覺得對於女生來說，我會建議選豐田致炫，2020年新推出了豐田致炫X，很適合女性，配置基本齊全，外觀時尚有跨界風，有SUV風範，最關鍵的是，顛覆了以往小鬍子的造型，對於日常代步城市駕駛很適合。最重要的是油耗低，超級省油！中高配置差不多預算10萬左右就能開回家了。