一般而言首保是在5000KM更換第一次機油濾清器。

二級保養的話一般在10000KM就要更換機油濾清器

推遲更換機油濾清器會產生以下問題：

1． 導致發動機各運動部件的磨損加劇，從而縮短使用壽命。

2． 導致發動機內部產生更多的雜質，髒汙，影響發動機的使用效能。

3． 不能及時的對發動機降溫冷卻，會導致發動機的熱變形。

4． 不能及時的對殘留的水分進行清潔吸附，會導致發動機及內部零部件產生鏽蝕。

5． 不能及時的平衡酸性，導致發動機產生腐蝕

6． 導致發動機產生積碳，影響使用效能。

7． 降低燃油的使用效率，浪費資源。

8． 增加了尾氣的排放，導致環境汙染。

9． 密封效能下降，導致燒機油，浪費資源。

首先您問的問題有些不太清楚，濾清器有柴油濾清器，機油濾清器，空氣濾清器，和空調濾清器，4種。還有小的就是液壓油濾清器，這個一般不需要更換，在這裡就不說了。卡車呢分輕卡和重卡，當然輕卡分燃燒汽油的，和燃燒柴油的，重卡呢一般國內以燃燒柴油為主。

跑長途的輕卡車以每5000—8000公里，需要更換柴油（汽油）濾清器，以及機油和機油濾清器，要記住更換機油時必須更換機油濾清器。

而重卡就不一樣了，在使用同品牌子的機油，汽油，和輕卡相比之下，就要減少公里數了。

如在礦山地區經常使用的重卡，可3000—5000公里，及時更換機油濾清器，和柴油濾清器。空氣濾清器要視情況而定，跑長途的可每1000公里，拆出除塵，用不高於6兆帕的氣，從內到外45度斜角輕吹除塵。使用多次後必須更換。而在礦山的重卡每300—500公里，就要除塵輕清洗。

如果各種濾清器在使用過程中，不及時的清洗更換，對發動機造成的危害是不可逆的。