外觀：造型美觀，既大氣又帥氣，空間夠大，比較man，有範兒，多少男人的Dream Car，載著全家來一場說走就走的旅行。

內飾：簡單不繁瑣，隔音降噪做得好。符合美系喜歡堆料的風格。富有高階感，方向盤手感好，內設多媒體也好用；

動力：2.0T完全夠用，超車輕快，起步也較快；

操控和舒適性：操控整體OK，懸架調教較硬，估計是美系調教風格。底盤紮實，過坑窪路段比較穩定，方向精準，轉向輕盈。胎噪控制較好，舒適性不錯。

油耗：偏高，綜合路況平均13L/100Km。

總體來說，產品售價較豐田漢蘭達優惠幅度大，產品質量還算不錯，雖然小問題不如日系車控制得好，但整體還算皮實耐操。

很高興回答您的問題。對於銳界來說，沉穩大氣，硬朗，與其他車型，銳界已經做的很有氣場了。對於操控來說，很好上手，也很好開，女生開起來也很容易操控，方向盤的力度精準度都是給人很好的感受，也不會說開起來像一臺很大很笨的車，還是比較輕盈的，底盤也很緊緻，車身的剛性都很好，沒有多餘的震動，然而懸掛的調教偏硬，過溝溝坎坎的地方會感覺顛，導致舒適度的下降，這應該就是美系車的調教吧。外觀給了消費者想要買這臺車的衝動，有點接近硬派越野的感覺了，外觀大氣，結合前臉的進氣口，還有LED大燈，整車修長剛正，線條的層次感，更符合當下年輕人的審美，剛正中帶著時尚。

首先在外觀方面，因為每個人的審美眼光不同，所以給出的評價也是不一樣的，但既買它的車主，自然是對它的顏值很中意，整車看起來還是很大氣的，有著典型的美系肌肉感，但是並不臃腫，全系都有LED遠近光和LED前霧燈這點比漢蘭達更讓人喜歡。

福特銳界的長寬高分別達到了4878*1925*1734mm，軸距達到了2850mm，無論把它停放在哪裡，都很有存在感，並且車窗的面積比較大，保障了車內良好的通透性，而紅白相間的尾燈雖然看著有點普通，可也是全LED光源，點亮後是很迷人的。

福特銳界的空間表現很讓人滿意，無論頭頂還是腿部空間都很充足，畢竟尺寸在這擺著呢，座椅也很厚實、柔軟，全家人都能坐的比舒服，不過相比之下第三排的舒適性是不如前兩排的，可同級別的車型大多都是這種表現。

配置方面福特銳界很厚道，即使買輛最低配車型，都擁有倒車雷達、定速巡航、運動模式切換、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、主動閉合進氣格柵、多功能方向盤、液晶儀表、12.8英寸中控大屏、GPS導航、導航路況顯示、語音識別控制、車聯網以及OTA升級等，中高配的各種功能更加齊全。

福特是個很注重安全方面的車企，銳界的車身框架不僅使用了大量高抗壓硼鋼材質打造，並且被動安全配置也很豐富，標配了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、ESP車身穩定系統，中高配還有車道偏離預警、主動剎車等等。

車主們對福特銳界的駕駛感受滿意度特別高，搭載的2.0T發動機，最大功率達到了245馬力，底氣十足，爆發力很強，並且匹配的8擋自動變速箱也比較聰明，換擋比較積極，再加上厚重、紮實的底盤，指向精準的方向盤，開著很有駕駛樂趣，在操控方面，它就是同級別SUV的王者，另外還搭載了一臺322馬力的2.7雙渦輪增壓發動機，那感覺，堪比效能車，動力輸出源源不斷，特別猛，不過只有頂配才能享受到，所以銷量很少。

在價格上面，福特銳界從22.98-38.98萬元，定價比較適中，現在4S店內有著1萬元左右的優惠，消費者的接受度還可以，而質控方面，銳界還是比較穩定的，不過相比漢蘭達，口碑上要遜色一些，另外銳界存在新車氣味比較大，開一段時間才會好很多的現象。

中控臺以深色為主，略顯沉悶，用料並不差，可細節的做工不太精緻，而且那個中控大屏沒有什麼設計感，有些突兀，還有銳界在市區內的油耗略高一些，不過這個級別的SUV都沒有太省油的，包括漢蘭達在內。

總的來說，福特銳界雖然存在著一些不足，但整體口碑還差不多，如果想要大空間，並且追求操控性的消費者，那銳界非常值得考慮。

外觀帥，空間大，乘坐舒適，駕駛順暢，駕駛中段提速一個字猛，提車已經跑了三千公里油耗百公里平均8.1升，值得信賴的好車。