首先，無論你在以什麼速度行駛，無論火有多大，首先要做的事情，就是停車，關閉發動機。並且保持鎮靜。

國外甚至出現過有人正在以200公里每時的速度行駛時，車冒煙了，人開啟車門，就跳車了。結果摔死了。

看到有煙的時候，就迅速停車。如果有滅火器的話，儘量滅火。如果沒有，那就快逃。千萬不要等到火已經很大了，再去滅火，聞到煙味的時候，就可以滅火了。如果火勢增長的相當快，那就快逃命吧。

滅火的方法，並不是開啟發動機罩進行滅火。而是，先將發動機蓋解鎖，然後，開啟一個很小的縫隙，接下去，開始往裡面噴滅火器。

注意了，千萬不可以直接打開發動機蓋，否則，很可能會引起爆燃，甚至燒到自己。

你的首要目標是保護自己和他人的人身安全。所以，當你發現自己越噴滅火器，火越大的時候，請你迅速離開自己的車，並且讓其他的人也立刻離開。因為，隨時可能爆燃，甚至是爆炸。

當然了，也不要忘記撥打119哦！

發動機爆燃後怎麼讓發動機熄火？

起火原因的前提是溫度過高，溫度過高的前提是運轉中的發動機，所以首先要迅速關閉點火裝置，阻斷一切帶電組織，減小危險！然後在用滅火器或覆蓋法滅火。

其間一定不要開啟發動機罩滅火，因為開啟發動機罩可能因大量空氣進入而加大火勢。如果火勢已經到了不能控制的情況了，請儘快原理火源，避免人身發生危險！

站在上風口處，儘快撥打火警電話，等待專業人員前來營救您吧！

其實引起發動機燃燒的原因就是排放量超標或者催化劑損壞，所以一定要定時的保養髮動機，定期的更換機油和濾芯，萬一在開車的過程中聞到了燒焦的味道，儘快把車停在陰涼地方，熄火關閉電源，下車做檢查，儘量避免最後一步：發動機爆燃了。

我第一眼看到這個問題，我還納悶發動機爆燃後怎麼會想到讓發動機熄火。因為汽車維修行業有個專業術語就叫發動機爆燃。這個爆燃是指發動機內部發生異常燃燒產生爆燃現象。這種現象直接表現就是發動機敲缸有異響！後面我看了一下其他人的回答都是發動機艙燃燒發生爆燃現象！發動機外部燃燒！我都沒想到這方面，一直以為為缸內爆燃！一詞多意！我們國家語言文字真的是博大精深！既然回答了也就從缸內和缸外兩方面分析下，供你參考！

發動機爆燃（缸內爆燃）是由於氣體的壓力和溫度過高，可燃混合氣在沒有點燃的情況下自行燃燒，且火焰以高於正常燃燒數倍的速度向外傳播，造成尖銳的敲缸聲。簡單講就是火花塞還沒點火就燃油混合氣就已經點燃了，後面在加速火花塞點火的燃油混合氣體，缸內的混合氣體四面八方點燃不是從火花塞電極中心散開。這就導致爆燃產生敲缸現象。

導致發動機缸內爆燃主要有以下幾方面燃燒室積碳聚集過多（燃燒室變小，缸壓變高）、燃油不良（標號過低或劣質汽油，抗暴性差）、點火過於提前（活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒）、發動機溫度過高（提高了進氣溫度，提前燃燒時間）。

發動機缸內爆燃強烈的衝擊波使活塞、連桿、缸蓋等零件過載,造成這些零件的損壞，同時由於燃燒異常導致油耗增加，排放不達標。日常我們可以透過加註合規的汽油、保持發動機散熱效能、定期更換火花塞等方法來預防發動機內部產生爆燃現象。

發動機爆燃（缸外爆燃）就是發動機艙著火了！這時候我們就不要關發動機熄不熄火了。發動機燃燒發動機上的線束燃燒，發動機必然熄火。我們要做的是在如何保證安全的情況下滅火。當觀察到發動機冒煙時，先把車輛開到安全地區。如有滅火器先將發動機蓋解鎖，然後，開啟一個很小的縫隙，接下去，開始往裡面噴滅火器。注意了，千萬不可以直接打開發動機蓋，否則，很可能會引起爆燃。同時不要站在下風向，煙霧會影響我們。如火勢較大，直接報警。

發動機自燃原因主要從這幾方面引起：發動機油路發生漏油、線束老化短路、易燃物品碰到排氣管等高溫零件。日常我們可以透過不要隨意改裝加裝汽車、定期檢查電路油路、車內不要放易燃品比如打火機等方法避免發動機自燃。