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  • 1 # 邕城飛馳小良

    車大燈罩發黃有幾種原因 1是使用燈泡的瓦數過大長時間開啟大燈會發熱損傷 2長時間汽車放至室外,太陽暴曬也是其中一種原因 現在有很多美容店可以做大燈翻新 而取效率塊價格一百多塊 確定是時間不長久 能保持一年左右

  • 2 # 陳坤生活

    做為汽車狂人的我,汽車大燈也是汽車的兩個眼睛很重要,個人認為汽車大燈變黃不能簡簡單單歸為汽車時間的長短而定,汽車大燈大多是塑膠材質做成,也有個別是玻璃做成的,塑膠材質的大燈它在夏季高溫天氣暴曬下,冬季雨雪天氣是下都很受影響的,再者給汽車品牌的好壞,用的材料都有影響,有的汽車有車庫位置,這樣對汽車大燈變黃時間的長短故而不一樣,只要是原廠大燈,又能有很好的地下車庫保護,平時愛惜,平時對汽車大燈保養,我想用了十年的大燈光亮如新也是很正常的,所以為了網友們的愛車大燈能光亮如新,簡易平時對大燈得保護,

  • 3 # 使用者2421070534056

    我的車八年和新的一樣,沒有車庫,沒有

    保養只是洗洗而已,質量是關鍵幾萬元標緻車而已

  • 4 # 眾為車品雷盈LED車燈

    有的車會發黃模糊,有的車會10年如新!一個最重要的原因就是大燈總成的結構與光源的配置是否最佳化!再就是大燈總成的材質!從大燈光源來說,鹵素燈,氙氣燈發熱量大,功率高,導致大燈總成裡溫度過高,從而導致大燈總成塑膠老化,變黃,有的車燈10年如新,還是得益於它的大燈總成材質好,光源好!現在的LED車燈,由於功率低,能效高,節能增亮,導致大燈總成裡溫度不高,從而不會太大影響大燈總成的老化!所以LED車燈逐步成為車燈光源的主流!再就是根據每臺車的實用狀況也有很大關係,有點晚上跑的少,自然大燈總成的壽命就長,減少了塑膠老化及變黃!

  • 5 # 清風潭

    關鍵是燈罩材質,使用環境是次要的,我的車,幾萬元合資車,近七年了,沒見任何發黃,尾燈顏色也未見變淡。沒有車庫,日曬夜露,風吹雨打沒問題。對了大燈燈泡換了兩三個了,使用頻率也不算太低。

  • 6 # 使用者樂事

    汽車大燈會發黃的原因

    因為一般車型上大燈的玻璃罩是高標號的聚碳酸酯注塑成型的,我們常見的樹脂眼鏡片就是這種材料,聚碳酸酯具有硬度大、強度高、韌性大、抗紫外線、透光性好。但是在長時間的使用中,燈罩會因為周圍的環境、高溫或者是長時間的紫外線燈光線照射,大燈燈罩會有變黃等現象產生。

    汽車大燈罩變黃最簡單的處理方法

    1、用肥皂水清洗

    還有一種更簡單的辦法,直接用肥皂水擦拭,會有很好的清潔作用,但是需要注意的是,千萬不要用洗衣粉水,因為洗衣粉具有腐蝕性,而肥皂屬於鹼性,不會腐蝕燈罩,清洗完成後,還要使用拋光蠟,增加清潔度。這種方法的好處就是簡單省事。

    2、打磨

    這是至關重要的一步,必須要耐心徹底。將一片1000#型號的砂紙浸入冷水中10分鐘,均勻的擦拭大燈外殼,按照一個方向來回打磨,始終保持表面溼潤,力度適中,不要損壞周邊的油漆或裝飾條。直到把你想磨去的坑或劃痕都磨平,用毛巾輕輕擦拭乾淨,檢查打磨是否均勻,完成後將表面擦乾。

    然後用1500#的砂紙在重複一遍上述工作,不過打磨方向不同(如果第一次上下打磨,這次就左右方向),依舊保持砂紙溼潤打磨整個區域。擦拭乾淨後,用2000#.2500#.3000#的砂紙多次重複,每次都與上次方向呈直角。

    3、拋光

    使用砂紙蘸水輕輕打磨,將老化的燈罩層打磨掉後,需要塗一層拋光劑,最後在噴一層清油保護就可以了。

  • 7 # 我叫宋老三

    汽車大燈燈罩發黃主要的原因就是長時間在太陽底下暴曬造成,現在汽車燈罩都是塑膠壓塑製成,這種塑膠非常堅固,而且還透光,但是也會存在氧化和老化的現象,長時間的使用也是會導致汽車大燈發黃,如果一直放在車庫停放,會好很多。

    我們在日常生活的清潔工作沒有做到位,也會導致車燈發黃,在平時沒事的時候,可以用抹布來稍微擦一下,就能有效避免汙漬的堆積,另外擦拭的抹布,一定要選擇柔軟的毛巾,這樣能夠避免刮花了燈罩。

  • 8 # 黑山0老妖

    紫外線可以加速汽車大燈變黃,一般原廠燈會在3-4年開始發黃,副廠的半年,有地下車庫的會好很多,但是前提是原廠燈。其實燈罩發黃也沒啥,可以去某寶買單獨的燈罩換上去,不用換總成,也就是幾十元一個

  • 9 # 深藍ME

    關鍵是材料不同!

    發黃的燈罩是採用普通的聚碳酸酯(PC)製作的。由於材料被紫外線分解而發黃甚至龜裂。

    而不發黃的是採用抗紫外線(Anti-UV)的聚碳酸酯製作的。因此紫外線對其傷害比較微弱。

    應該透過立法來杜絕不法廠家生產和銷售明顯低於產品技術條件的汽車零部件!這樣做的結果不僅是浪費原材料、能源和人力資源,給消費者提供無法正常使用的零部件,而且可能給消費者帶來安全風險!

    採購和使用經過認證的汽車部件!

  • 10 # 天和Auto

    汽車大燈變色發黃有三個原因-不同車輛變色程度必然會有差異

    汽車大燈隨著用車時間的累積會逐漸變黃,而且燈殼內部也會逐漸變得模糊。然而實際情況會有些車輛存在這一問題,近些年的新車卻很少再有這種現象,原因是不是材料學的進步造成的呢?答案是否定的,實現大燈殼體老化速度延緩的核心因素為「燈源升級」。首先來了解一下大燈外殼的材料吧。

    PC_聚碳酸酯

    Polycarbonate,釋義為聚碳酸酯,其俗稱為「透明塑膠」。這種材料是上世紀60年登月計劃的研發產物,其特點為硬度高、強度高、韌性強、透光性好且能夠過濾紫外線;PC的透光率可以高達90%以上,所以照明燈殼、特殊車型車窗甚至是所謂的“樹脂眼鏡”都是聚碳酸酯材料。用這種材料製造汽車大燈不僅不會影響照明效果(駕駛安全),同時亮晶晶的外殼也能讓汽車顯得炯炯有神。

    聚碳酸酯的製造商有很多,國內知名廠商就有五家,進口知名品牌也不下五家。這些材料的產能絕對足夠量產汽車的使用,且絕大多數量產PC都可以在「-100℃~140℃(攝氏度)」的大跨度間保證穩定性。也就是說正規的汽車大燈總成不怕低溫也不懼高溫,當然自然溫度總不會高達140℃;但是不同型別的燈光卻會有很大的“溫差”,不同階段的汽車大燈殼體變色程度的差異正是由燈光型別決定。

    燈泡型別與穩定

    鹵素大燈

    氙氣大燈

    LED大燈

    上述三種類型的燈光是不同階段汽車的主要型別,其中鹵素大燈是能耗最高且發熱量極大的燈泡。在鹵素燈泡的封口處溫度可接近350℃,燈泡的表面溫度可以高達600℃;如此高的溫度即使透過散熱器可以有效揮發,在總成內部傳導過程中也會衰減,但是足夠大的基數還是決定了鹵素大燈總成的內部溫度極高。同時早期的鹵素大燈基本只有反光碗而沒有透鏡,熱能烘烤燈殼的程度可想而知會有多大。

    這就是早期的汽車為什麼普遍存在燈殼老化的原因,不過也不是所有的老舊車型都會出現這一問題。因為有太多汽車基本“不走夜路”,主要通是用在日常短途通勤,一天內使用大燈照明的平均時間也許只按照秒計算。但是很多必須長途通勤的車輛就會長時間使用大燈,高溫的長時間烘烤必然會加速老化。所以不用把問題歸結到聚碳酸酯的品質上,此類材料沒有造假的必要性,除非一些價格過於低廉的無資質配件。

    氙氣大燈屬於重金屬燈泡,這種燈泡的的亮度可以比鹵素大燈高三倍左右,但是功耗僅僅為鹵素大燈的三分之二。燈泡的電耗低發熱量會不會也低一些呢?即使不討論這個問題,氙氣燈的散熱效能也要比鹵素大燈強的多;因為這種燈泡不是利用燈絲產生亮度,而是利用高點脈衝電在密封的石英燈管內的金屬電機之間,透過激勵燈泡內的氙氣、水銀蒸汽以及鹵化物產生電弧發光。這種燈泡的執行原理決定了散熱理想,亮度的提升決定了透鏡得是標配,所以這種大燈總成不容易老化。

    LED大燈的發熱量更低,在長時間點亮後的溫度可以控制在100℃左右(普通低於100)。所以這種大燈的造型可以非常個性,可以說燈珠很接近燈殼也沒有問題;因為聚碳酸酯的極限溫度是140℃,有理想的冗餘還有什麼需要擔心的呢?那麼燈殼老化變黃也即將成為過去式,畢竟鹵素大燈已經在加速淘汰的過程中了。至於老舊車輛可以嘗試拋光處理,成本最低的拋光是用牙膏配合毛巾(牙膏中含有研磨劑);專業拋光則需要拋光蠟與拋光機,沒有一定的技術是達不到理想效果的,所以嚴重老化要進行專業修復。

  • 11 # 情感飛花

    汽車大燈時間長了,為何有的車會發黃模糊?而有的車10年如新?

    買車一年不到的時候覺得鹵素大燈太暗,自己動手改了氙氣燈,由於沒經驗所以多買了一套燈殼以防萬一。

    開殼的時候一入手就知道這透明部分就是那種聚碳酸酯或者亞克力一類材料,透明度很高。

    改燈十年我的燈罩應該就是題主說的10年如新那種,除了材質上的區別之外,保養也很重要。

    我所說的保養就是兩點:

    一,避免高溫和紫外線

    聚碳酸酯一類材料透光度好,硬度也不錯,但是老化主要發生在高溫和紫外線下。也就是說,如果改燈注意選散熱好的方案,儘量減少開夜車一類習慣,也不安全。

    二,自己洗車

    其實不光車燈,車漆也是如此,大部分路邊洗車店抹布上的微粒就是車漆和燈罩上細小劃痕的原因。別說你仔細看過他們洗抹布,長期在外洗車和不常在外洗車的車漆在陽光下區別很明顯。燈罩上的劃痕都是這麼來的。

  • 12 # 矩陣鐳射大燈開創者

    我發現有幾個朋友說的都沒有錯,比如說材料問題,時間久了變黃屬於正常現象。也有的說熱量問題,比如改裝氙氣燈。當然,這種情況豪車帶氙氣燈都有。

    還有一種情況是工藝問題,好得燈罩,是抗UV的,有些車主的燈罩換過或者磨過,都有可能會越來越黃。UV層很關鍵。

  • 13 # 架構線束松

    汽車大燈在黑夜中如同司機的眼睛,汽車使用了一段年限之後前大燈會隨著時間的流逝而變黃沒有光澤,甚至汽車長期在惡劣的使用環境下,大燈的燈罩會變得模糊。昆蟲的屍體、鳥屎長期腐蝕導致燈光穿透效果不好,這種老化的大燈不但安全性下降,也會讓你在夜晚駕駛汽車的時候心裡面沒有安全感,不好的視野不但對你的安全造成不確定性,對行人更是如此,那麼我們該怎麼辦?

    這個時候你就要專門的對車燈進行清洗,有的人會說,我經常擦車燈光每一次都清洗啊?但是清洗的真的對嗎?今天我們來說一下如何專業正確的清洗大燈。

    開始之前我們要準備好下面這些裝備:紙巾、大容量噴壺、3條超細纖維毛巾、肥皂水桶、砂光機/拋光機(可選)、畫布膠帶、砂紙(1000目、2000目、3000目各一個)、劃痕修復蠟。

    準備好了我們需要的裝備找一個光鮮充足的空地,我們就可以開始我們大燈清洗修復工作啦。具體步驟如下:

    1. 用肥皂水清洗大燈燈罩,清洗完後擦乾。

    2. 用畫布膠帶將燈罩周邊遮蓋住,以防止打磨和拋光的時候保護車漆。

    3. 用噴壺將一張1000目的砂紙溼潤,並將燈罩溼潤。

    4. 用溼潤後的1000目砂紙輕輕的在燈罩上打磨,並一直保持燈罩上一直是溼潤狀態(注意如果幹燥打磨會損傷燈罩)

    5. 打磨5-10分鐘之後,用超細纖維毛巾擦拭燈罩,然後用噴壺重新噴灑。

    7. 用2000目的砂紙和3000目的砂紙重複一遍。

    8. 用超細纖維毛巾或者海綿套在拋光機上,然後擦拭燈罩,直到燈罩清晰為主。

    9. 用修復蠟重複擦拭一遍。

    上述步驟完成後,你將看見一對明亮的車燈!

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