很多硬派SUV都帶有越野效能，比如普拉多，撼路者這種SUV在越野方面都挺不錯的，很多專業越野的都是用的這種，最近撼路者又出新車了，10AT的變速感覺在操控方面會很帶感，對這車有點期待。

一、國產車型---如果讓我選，我選領克01

1.領克01（外形仁者見仁智者見智，個人覺得外觀還行，內飾質感很棒，三大件用的是沃爾沃的技術，可靠性暫時還沒經過長時間的考驗，科技配置也很高）

2.紅旗HS5（算是共和國自己的牌子，最近這幾年開始在外觀和內飾上發力，發動機結合大眾技術自主研發，變速箱日本愛信，底盤阿特茲）外觀內飾的質感營造都很到位，阿特茲的底盤偏運動，超控應該還可以

3.上汽大通D90（雖然我個人覺得這個車外觀內飾都挺好的，但是這個車銷量不行，可能品牌和logo認可度太低了吧）車身尺寸很大，硬派越野，很適合出遊，但是日常家用我覺得有點不方便。----ps，哈弗的H9和這個車一個型別，外觀霸氣，也能真正的去野。

4.廣汽傳祺GS8（當年廣汽傳祺的一大突破，當時剛上市那會兒覺得外觀很棒，內飾很居家，三大件估計是沿用豐田本田的技術，可靠性上來說應該是可以的）現在看來有點老氣，內飾過時。

二、合資車型-----如果讓我選，我選斯柯達柯迪亞克

1.斯柯達柯迪亞克（大眾途觀L換殼產品，用的全是大眾的產品就是換了個外殼，俗稱更便宜的大眾途觀L）題主原來開速騰，應該對大眾比較熟悉，這個車型不管是加速還是超控都很棒，可靠性上來說EA888已經發展了好幾代了，相比之前已經好了很多，可能最大的問題是雙離合變速箱，但是2.0T用的是溼式雙離合，應該也還行。內飾是典型的大眾風格，老氣。另外這個車空間相對於其它合資競品來說會比較大，四驅的車型都是7座的，自駕遊可以放很多東西，相對來說也會更舒服一點。

2.日系豐田RAV4，本田CRV，日產奇駿（這三臺日系車用的全是CVT變速箱，不耐操，不能野蠻駕駛，因為VCT變速箱不能承受太大的扭矩）比較適合日常駕駛，加速一般，外觀我覺得不怎麼好看，內飾土氣，但是確實是省事的代表，都有自然吸氣發動機。其中RAV4準備新款上市，外觀有了很大的改變也用了最新的架構，會比現款有很大的改變，題主也可以耐心等等。

3.美系別克昂科威，雪佛蘭探界者，JEEP自由光，福田翼虎（美系車還是挺耗油的）科技配置會相對日系車和斯柯達柯迪亞克要好很多，內飾的用料也會比日系和柯迪亞克要好，但是可靠性上來說美系車普遍沒有日系和德系車高，我本人不怎麼關注美系車

看你要什麼價位的了，國產的也有，但跟進口肯定不在一個當次上，

20萬以下我推薦，

馭勝S350,有汽油有柴油、陸風X8、哈弗H5

50萬以下，毋庸置疑普拉多、牧馬人、JPPE大切諾基、猛禽、福特猛禽、大道皮卡

還有大眾的途銳度，底盤可以升到3釐米。

我感覺普拉多和哈佛H9這兩款越野效能不錯。

1:普拉多本身就是一款越野車，不管是動力還是內飾都很符合它這個價格，是一款硬派越野車，前後有兩把差速鎖，空間大，方便帶一些裝備，操控效能好，地盤紮實，做工精細，懸掛舒適，

2:外觀大氣，給人的感覺就是一輛硬派越野車，回頭率也很好，容易改裝，輕微的改裝可以讓普拉多越野效能更好，由於車身較高，日常開車視野比其它車輛視野要好得多。

3:普拉多的毛病比較少，即使出了啥問題，維修起來也比較容易，在同價位裡比其它車輛更加保值。

哈佛H9

1:這款車是我認為這個價位裡越野效能最好好的一款車，20萬出頭，其它越野車都要30萬起步。h9是我們國產的suv，各方面效能不必其它越野車差多少，

2:外觀也很大氣，車輛也很大，動力充沛。內飾也還可以，越野車該有的東西h9也基本上都有，不管是操控性還是安全性它都給你滿意的。

3:空間充足、動力充沛、價效比高、座椅舒適、操控輕鬆、變速箱流暢。整體來說沒有什麼大的缺陷。是在這個價裡沒有啥問題，

4:最可能是因為品牌形象，畢竟哈佛做的車買這麼貴很多人不能接受，一般價格都在10左右，超過20別人還是會選擇知名度更高的普拉多和霸道

大概可以分為幾類：

1.硬派全尺寸豪華型

日系的有英菲尼迪qx80，日產途樂5.6(qx80換標)雷克薩斯lx570，豐田蘭德酷路澤(570換標)。歐美系比如奧迪Q7，路虎攬勝，路虎發現，早期的路虎衛士，賓士gls，賓士大g，寶馬x5等。

特殊群體-皮卡

豐田坦途，道奇公羊，福特猛禽等

2.硬派全尺寸及中大型

日系的4.0L途樂，豐田2.7/3.5/4.0L普拉多，超霸，雷克薩斯gx400，gx460，三菱帕傑羅v93 v97。歐美的有牧馬人撒哈拉，更牛一點的牧馬人羅賓肯，賓士ML系列，現在叫GLE系列(補充：賓士新名字命名全系車型比較有意思，A級轎車別對應gla，B級轎車別對應glb，C級對應glc, E級對應gle，S及對應gls…完了還有amggt，g系等)

3.中型越野車兼城市道路

日系有豐田漢蘭達，日產途達，日產樓蘭，三菱帕傑羅勁暢，謳歌rdx，mdx。歐美的比如奧迪q5，寶馬x3，賓士GLC，凱迪拉克xt5，沃爾沃xc60，xc90，福特探險者，探路者，柯迪亞克，這個裡面太多了，我直接上圖了

如果說越野厲害還是推薦你買普拉多，因為普拉多屬於純正的越野車；同時也應該結合自己的預算進行購買，這樣你的範圍就會縮小很多！同時建議你選完車以後一定要去4S店裡去試駕一下，如果朋友正好開的是你想買的車，可以多和他了解一下這個車，知己知彼才能百戰百勝！

很高興回答您的問題。接下來聊聊日產的途達，它屬於鄭州日產，但由東風日產進行銷售和售後，品牌是值得肯定的，推薦頂配，說下它的配置吧，車身尺寸4882mm*1850mm*1835mm,軸距2850，動力搭配的是日產QR25型2.5L自然吸氣發動機，最大功率142kw，最大馬力193匹，最大扭矩245牛米，發動機匹配的是Jatco七速手自一體變速箱，非承載式車身，也就是帶大梁的車，這是越野的硬條件，四驅版本的車型採用了分時四驅，標配牙嵌式後差速鎖，可以預先鎖止減少打滑增強透過性，高速四驅可以在時速100的行進中切換，有電子制動輔助的加持下更加增強了整車的透過性，途達最小離地間隙225mm，接近角為32度，離去角27度，這個資料可以說是勝任所有輕度越野。說說懸掛，前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛為五連桿整體橋式懸掛，有很好的透過性。

接下來說說空間配置方面，真皮方向盤、多功能方向盤、無鑰匙進入、9英寸中控屏內建日產智連繫統、車載wifi、雙溫區自動空調，皮質座椅、主駕駛電動調節、但是沒有座椅加熱！途達的空間表現很好，備胎是底掛式，後拍座椅支援放倒，但是不是平整的，有一個高的臺階，不過也很好解決，在網上買一個魔盒就能輕鬆解決問題。