如今美國已經成為了新冠疫情大流行的震中，而美國的製造業集體掉了鏈子，以至於從4月份開始就幾乎完全依靠中國生產的醫療物資維持防疫戰鬥。眼下疫情還未出現緩解跡象，美國當局卻又開始了新的“作妖”。

當地時間5月7日，美國食品和藥物管理局（FDA）宣佈，他們已經撤銷多家中國製造商在美國銷售N95口罩的許可；而在前一天，加州政府更是表示，比亞迪公司必須退還加州政府給比亞迪公司2.5億美元的口罩定金。

由於中國佔據了全球口罩供應的絕大部分產能，從4月3日開始到月底這30天不到的時間裡，FDA陸續為多達80餘家中國口罩製造商發放了EUA“緊急使用授權”，允許這些口罩銷往美國。可以說如此充沛的口罩供應為美國的抗疫工作作出了巨大貢獻。

到了5月7日，FDA卻突然翻臉不認人，宣佈撤銷其中60餘家中國製造商的N95口罩相關授權，僅留下14家公司可以繼續向美國出售。而到5月8日晚，經過中國媒體核實，還擁有EUA授權的中國口罩製造商已經僅剩8家。

在此之前，加州政府曾於4月20日向中國車企比亞迪簽下價值10億美元的訂單，在未來兩個半月中採購約5億隻口罩，其中包括3億隻N95口罩。為此，加州政府向比亞迪支付了4.95億美元的首付定金。

然而到了5月6日，加州政府突然對外宣佈，由於比亞迪生產的N95口罩未能在4月30日前獲得聯邦認證，比亞迪需向加州退還一半的定金，即2.475億美元。

口罩沒法賣了，買方要求退還定金，這是完全正常的，但這件事並不正常——按照比亞迪的說法，這些口罩早已透過中國食藥監部門的鑑定，其質量遠高於行業同類口罩。此外根據此前合同規定，比亞迪為加州提供的每隻N95口罩價值3.3美元，僅為美國其他州成本的一半。

如此質優價廉的口罩產品為何居然沒能在4月30日以前獲得美方的認證，而且這事還是由加州政府牽頭負責的。也就是說加州政府要付多少定金，其實是他們自己控制的。這種既當運動員又當裁判員的事正常嗎？對此，加州方面尚未給出解釋。

自從2月份開始轉產口罩以來，比亞迪的口罩生產線已超過300條，日產量達到2000萬隻，並且還在以每天100萬到200萬隻的速度增長，如此龐大的產能投資顯然有很大一部分來自於加州政府的這4.95億美元定金。根據最新的訊息反饋，加州政府宣佈於5月6日簽署修正案，“寬限”比亞迪在5月31日前獲得認證。但如果屆時認證還未完成，那麼剩下的另一半定金也必須退還。

換言之，如果到5月底還是沒有獲得認證，比亞迪不但要退還全部4.95億美元的定金，這5億隻口罩中的3億隻也將被迫取消生產，屆時不僅比亞迪將面臨真正的血本無歸，對中國的口罩生產能力也將造成巨大傷害。

至於為何要做出這種過河拆橋的舉動，FDA的解釋是這些口罩有很多都沒能透過美方的質量測試，潛臺詞就是之前允許進口只是因為實在太缺，只好病急亂求醫，現在疫情基本穩定了也就沒必要再繼續進口；而在加州政府翻臉之前已經有幾千萬只比亞迪口罩運抵當地，所以這算打算拿著這4.95億美元釣中國嗎？這顯然只有他們自己才清楚。

但其實只要看看美國政府在過去這兩個月裡“用著中國的口罩，罵著中國的娘”的表現，以及美國總統在4月30日誓言要“報復中國”的公開表態，我們就能預想到這一天的到來。然而關鍵的問題在於，現在美國的疫情發展是到了已經可以對中國翻臉不認人的水平了嗎？

中國製造業之強大，足以扛住美國人的翻臉，但美國民眾能不能扛住沒有口罩的日子，那就只有上帝知道了。所以我們在此奉勸一句，希望美國當局過一陣不要又腆著臉給中國打錢，那種樣子，真的很丟人的。

比亞迪不會有損失，從商業角度理性看待。口罩盈利很好，目前還只是延遲訂單，影響不大。

1. 比亞迪收到加州政府訂單是10億美金，包括兩個部分: 3億個N95口罩和1億個普通醫用外科口罩。

加州政府給比亞迪的預付款4.95億美元。由於還沒有拿到N95認證，先退回一半預付款即2.475億美元給加州。如果到5月31日前，拿到認證，N95合同還會繼續履行，目前還有時間繼續獲取認證。並且，合同的另一部分的普通醫用外科口罩依然在繼續供貨，不受影響。

這裡要特別說明一下，N95口罩不同於普通醫用外科口罩，N95中間層必須有含靜電吸附的熔噴濾芯，需要技術上的要求。因為N95口罩主要給醫護人員使用，所以嚴格要求NIOSH認證。目前公認的最好的N95口罩是3M、霍尼韋爾公司生產的。認證是一個正常的手續和品質要求。

比亞迪口罩透過測試

2. 比亞迪與加州口罩合同的利潤十分可觀。

加州政府向比亞迪採購3億個N95口罩，價格3.3美元/個；另外再採購1億個醫用外科口罩，價格0.55美元/個。4月25日，300萬個一次性醫用外科口罩已運到加州，這是比亞迪與加州政府簽訂合同後交付的第一批貨。

加州州長紐森 又增加1億個口罩訂單

口罩在國內市場零售價格，N95價格是人民幣6元/個，普通醫用口罩價格是人民幣1.7元/個。近期的匯率比較穩定在1美元=7.05元中間價，把美金價格換算成人民幣，可以看出，對比國內售價，出口加州的口罩價格是相當高的，利潤相當可觀。粗略計算一下比亞迪的出口利潤：

（1），醫用口罩 0.55美金x7.05匯率=¥3.8775

每個口罩出口差價：3.8775-1.7（生產和物流成本）=¥2.1775

利潤：1億個x2.1775=¥2.1775億

（2），N95的利潤就更高了，每個差價約15元，即3.3美金X7.05匯率=¥23.265

每個口罩差價：¥23.265-8元（生產和物流成本）=15元（約等於）

利潤：3億個X15元=¥45億

以上均未計算退稅，只是略算，並且已經是保守計算。

3. 比亞迪和日本孫正義的軟銀集團、美國其他州、其他各個國家的訂單，比亞迪正在加班加點生產口罩滿足各方需求。各個地區訂單如雪花般飛來，即便加州的訂單由於認證的原因無法繼續執行，但上述其他地區的新訂單也可以立即接上發貨，不會造成庫存賣不出去而損失。

比亞迪純電動車在美國很受歡迎

比亞迪的美國工廠，位於加州洛杉磯以北70英里，目前主要負責裝配純電動巴士和長途汽車、生產中型和重型卡車。加州政府非常信任比亞迪，所以，簽約後就很快付了50%的定金給比亞迪。因此，比亞迪作為國際知名企業，相信質量上能夠管理到位。

比亞迪美國工廠

如果比亞迪N95技術含量品質達到要求，材料可靠，仍有可能獲得N95認證。那麼，加州口罩訂單可以繼續執行下去。祝願比亞迪口罩生意進展順利，這將讓近期車市中壓力陡升的比亞迪好好鬆口氣。

美國可以針對自身需求臨時立法，中國在針對進出口問題上也應該進行臨時立法，如：凡疫情期間採購中方物資的購買方，應承擔購買行為的決策後果。疫情期間，下單預訂成功三天之後，預付款一律不予退換。

比亞迪已經向加州退還了一半訂金，如果5月31號之前還沒搞定認證，就要退還全部訂金，4.95億美元。

美國的疫情，就像老太太倒了，我到底要不要扶?

美國總統曾言：如果所有中國人過上如同美國人那樣高品質的生活，那將是巨大的災難。為了避免災難，只有讓中國人繼續窮困下去，自己才能安全。

這筆10億訂單，現在被美國的口罩標準認證卡了脖子。

美國規定，如果沒有取得NIOSH認證，就不能在美國國內出售N95口罩。

我們不能簡單的理解為，生意大不了不做了，就那麼簡單；

因為疫情緊急，4月3號，美國食藥監給比亞迪在內的一大批中國口罩商開了綠燈放行。這批口罩在美國大地上流轉了一個月後，5月7號，美國食藥監又宣佈：經過檢測，80%的口罩都不合格。

美國律師占人口比例是世界最高的，而美國律師行業產值每年超過1萬億美元，佔GDP總量的6%。

如果真的檢測不合格，那麼比亞迪將面臨漫長的法律訴訟。

另外美國政府也純電動大巴採購訂單在比亞迪，這將是讓比亞迪推上一個兩難的境地。

如果比亞迪和美國的客戶所簽訂的買賣合同約定是按照中國的口罩出口標準執行，而比亞迪的口罩也已經達到此標準，則比亞迪這個預付款不用退還，具體要看雙方簽訂的合同細節而定。

比亞迪對這方面的迴應是外界的描述並不準確。比亞迪說依然在和加州做著口罩生意。而且比亞迪海河很多國家都有著口罩的貿易往來。意思就是說即使發生了這種情況，對比亞迪的業績影響也是很有限的。

比亞迪能夠在美國很早就進行口罩銷售，這與他的大股東股神巴菲特有著密切的關係。在芒格和巴菲特的聯絡下，比亞迪才能夠很快的在美國進行口罩銷售。如果這次比亞迪在美國口罩虧損，那麼這簡直就是從巴菲特的口袋裡掏錢，因為巴菲特也是比亞迪的重要大股東之一。

所以我認為比亞迪有巴菲特這種美國資深資本家的支援，還是很有可能會認證過關的。

並且遏制比亞迪的口罩銷售與生產，當前疫情下對於美國也並不是什麼有利的事情。