新手第一次買車是件非常頭疼的事情。拿下駕照後，第一件事就是想要購買一輛車。但是興沖沖來到4S店後，面對玲琅滿目，的眾多汽車卻傻了眼，不知道到底該從中如何選擇。在買車方面，作為一名新手真的是很不容易啊！這輛車是否功能夠全，價效比是否夠高，外觀是否好看等等問題都會一一出現，而如果你只是去4S店聽銷售人員的講解，那麼很容易就會被他們“洗腦”，因此在買車前，大部分人都會選擇讓身邊懂車的朋友或是家人一道前往，如果身邊都沒有懂車的人，那麼只能在網上看各種不知名的引數和功能，買什麼車呢？多少錢的車呢？新車、還是二手、三廂還是兩廂、suv還是小客車好糾結！新手難免會有一點不自信，買新車剮蹭心疼，二手車又沒面子。相信每一位朋友在第一次選車之路上都有顧忌，擔憂，徘徊，迷茫無法抉擇的心態，當然土豪除外。
首先你得知道，SUV不是越野車！具體什麼是越野車咱們不聊。現在買SUV車型的人無非就是喜歡更為寬大的空間，有功夫的時候車個震什麼的寬敞點，能裝的東西多一點，底盤高一點等等等等等。如果您要是想開著所謂的SUV沒事上個沙漠求個生啥的，我想咱還是歇了吧。還有SUV車型由於自重比較大，給您帶來的可能會是更高的油耗，並且在城市裡開，也許停個車，掉個頭也不是那麼的方便。
十萬左右較好的車有：榮威，福特，雪佛蘭，比亞迪。
選自動擋車，還是手動擋車，這是個問題。一般來說，同一款車，自動擋的車油耗會更耗油。但對大多數都市人來說，經常會遇到等紅綠燈或堵車的情況，自動擋車開起來會更方便;因此，需要綜合自己的情況來選擇。
其實手動擋還是很好開的，比如起步較相同級別的自動擋車型更快，恨不得撓著地就躥出去了~油耗也更低，還有就是控制擋杆降檔超車聽著轉速提升扭矩增大發動機轟鳴的那種快感，都非常讓人著迷。自動擋車型則是機器控制，汽車上所有電子控制的那些玩意，都有個共同的毛病，就是它們都沒長眼睛！並且它們那邏輯怎樣也不會比人的腦袋清楚。
當然，自動擋也沒有那麼一無是處，隨著科技的發達，自動擋車型的邏輯已經非常清晰了，它再聰明也趕不上人的大腦！大多數人更喜歡自動擋汽車，原因是方便，開著不累，就好比堵車，如果不幸生活在帝都，早晚高峰開著手動擋的車走一圈下來左腳已經抽筋到不能自理...這時候就體現出自動擋的好處了，不過自動車油耗可能會稍微高那麼一點點。
如果你買了自動擋的車，起步就不會有困難，自動擋的車沒有離合器，起步不會熄火，在半坡上更不會後滑，這對於新是哦來說真的是很方便了。我就有個朋友，駕照拿了快十年了，沒怎麼摸過車，後來開了一次別人的手動檔。在一個十字路口等紅燈，綠燈亮了以後起步熄火，後面的車一個勁的按喇叭，結果越緊張越起不了步，連等了好幾個紅綠燈都沒開走。最後面紅耳赤的下了車不管了，從次對手動車有了心理障礙，連碰都不敢碰了。如果他當時開的自動檔，就不會這麼窘迫了。
當然手動擋的車也不是沒有優點的，手動檔有離合器，新手在緊張的情況下可能會把油門當剎車，如果同時踩下離合器就不會發生大的事故，換成自動擋的車就可能出事故。買一個手動擋的車自，雖然剛開始開車覺得很困難，當你熟練了以後就，換一個自動擋的也可以開，因為自動的會簡單一些。你自動檔會開，換手動可能就不會了。手動的開熟練了，換自動的卻很容易。
對於新手司機來說說，自動擋相對危險一點，手動擋相對安全一點，因為手動擋如果遇到緊急情況還有三道防線，一是離合器，二是檔位的變換，三是剎車。起步，不管你油門踩多深，只要你沒有掛檔，油門多深都不會走，關鍵你起步的時候還要把注意力放在離合器上，當你在問自己要用什麼辦法才能快速起步的時候，你慢慢的就成了老司機。
自動擋會給新手司機一個錯覺，原來開車那麼簡單，我一腳油門也可以加到180，原來我就是傳說中的老司機。於是，事故就在麻痺大意中產生了。當你掛上一檔起步耐心的加到5檔，慢慢的就對檔位和速度的匹配以及如何用剎車控制速度有了習慣，隨著時間的推移，你已經能夠完美的利用檔位控制車速節油，剎車只是停車必用工具。而自動擋新手，當你你一旦踩錯油門，如何補救就完全看新手司機的反應，基本上手足無措的時候，幾秒就送新手上天的例子很多。
動力方面其實沒啥好講的，現在的汽車動力方面都沒有什麼問題。動力足，不肉，開的舒服，就足夠你家用了，榮威rx5就是一個很好的選擇。
還有養車成本，你買車一定要考慮到的問題。不同型別的輪胎耐磨效能不一樣，而且也與油耗有直接關係。一般來說，相較於斜交輪胎，子午線輪胎的耐磨性要高出許多，而阻力要更低，因此要更節油。此外，鋁合金車輪的車型，要比鋼輪車型油耗更低，理論壽命更長。聽車主說榮威i6這款車更省油哦！
新手買車，什麼樣的車適合自己，首先第一步要了解自己的需求，先問自己以下幾個問題：
1，代步車，還是商務用車
2，大概價位，預算是多少
3，是否有國別傾向，比如只打算買，日本車，或者是德國車。
個人覺得，只要回答的了這幾個條件，那就足夠一個新手選車了，既然是新手，對配置什麼肯定沒什麼具體的瞭解，懸掛，發動機等這些專業的也不是一時半會能真切瞭解清楚的。另外什麼ABS，安全氣囊現在基本都是標配，也沒必要去擔心這些。
在乎你自己個人感覺就行，新車說實話開起來都是好開的，懸掛發動機這些，你剛開始買車試車的時候就可以多開開，感受一下，多試駕一些車，親身去體驗一下，基本你就知道選什麼車了。
一.買車的預算確定價位：5萬、5-10萬、10-15萬、15-20萬。
二.確定車輛的用途與樣式：(1)選轎車/SUV/跑車/休旅車/MPV/商務車/微型車？1、SUV：視野開闊，夠氣勢；SUV一般有城市越野車（如CR-V）與越野車（Jeep）。
選三廂還是兩廂車？三廂比兩廂多個尾箱。一般說來三廂車的後備廂的容積會比兩廂大。兩廂半綜合了兩廂與三廂的優點。選擇廂式這個是選車一個重點，還要憑藉個人喜好來進行。
.新車？成熟車型？二手車？根據以上2步，我們大概可以篩選出一些範圍了。現在的汽車出產速度特別快，我們應該選擇最新的車型還是已經成熟的車型呢？
一般來說，最新推出的車型，由於沒有經過市場的驗證，很可能會出現一些缺陷，同時，汽車經銷商抓住了消費者喜新厭舊的心理，總愛在推出新車型的時候說得如何好如何好。實際還是有待時間來考驗。當然，已經成熟的車型是一個很不錯的選擇，市場是的維修配件也非常容易找到，由於已經出了一段時間，配件不會很貴。二手車，如果有相關熟悉汽車市場的人帶著，挑一臺好的二手車也是相當不錯的選擇。
新手第一次買車是件非常頭疼的事情。拿下駕照後，第一件事就是想要購買一輛車。但是興沖沖來到4S店後，面對玲琅滿目，的眾多汽車卻傻了眼，不知道到底該從中如何選擇。在買車方面，作為一名新手真的是很不容易啊！這輛車是否功能夠全，價效比是否夠高，外觀是否好看等等問題都會一一出現，而如果你只是去4S店聽銷售人員的講解，那麼很容易就會被他們“洗腦”，因此在買車前，大部分人都會選擇讓身邊懂車的朋友或是家人一道前往，如果身邊都沒有懂車的人，那麼只能在網上看各種不知名的引數和功能，買什麼車呢？多少錢的車呢？新車、還是二手、三廂還是兩廂、suv還是小客車好糾結！新手難免會有一點不自信，買新車剮蹭心疼，二手車又沒面子。相信每一位朋友在第一次選車之路上都有顧忌，擔憂，徘徊，迷茫無法抉擇的心態，當然土豪除外。
首先你得知道，SUV不是越野車！具體什麼是越野車咱們不聊。現在買SUV車型的人無非就是喜歡更為寬大的空間，有功夫的時候車個震什麼的寬敞點，能裝的東西多一點，底盤高一點等等等等等。如果您要是想開著所謂的SUV沒事上個沙漠求個生啥的，我想咱還是歇了吧。還有SUV車型由於自重比較大，給您帶來的可能會是更高的油耗，並且在城市裡開，也許停個車，掉個頭也不是那麼的方便。
十萬左右較好的車有：榮威，福特，雪佛蘭，比亞迪。
選自動擋車，還是手動擋車，這是個問題。一般來說，同一款車，自動擋的車油耗會更耗油。但對大多數都市人來說，經常會遇到等紅綠燈或堵車的情況，自動擋車開起來會更方便;因此，需要綜合自己的情況來選擇。
其實手動擋還是很好開的，比如起步較相同級別的自動擋車型更快，恨不得撓著地就躥出去了~油耗也更低，還有就是控制擋杆降檔超車聽著轉速提升扭矩增大發動機轟鳴的那種快感，都非常讓人著迷。自動擋車型則是機器控制，汽車上所有電子控制的那些玩意，都有個共同的毛病，就是它們都沒長眼睛！並且它們那邏輯怎樣也不會比人的腦袋清楚。
當然，自動擋也沒有那麼一無是處，隨著科技的發達，自動擋車型的邏輯已經非常清晰了，它再聰明也趕不上人的大腦！大多數人更喜歡自動擋汽車，原因是方便，開著不累，就好比堵車，如果不幸生活在帝都，早晚高峰開著手動擋的車走一圈下來左腳已經抽筋到不能自理...這時候就體現出自動擋的好處了，不過自動車油耗可能會稍微高那麼一點點。
如果你買了自動擋的車，起步就不會有困難，自動擋的車沒有離合器，起步不會熄火，在半坡上更不會後滑，這對於新是哦來說真的是很方便了。我就有個朋友，駕照拿了快十年了，沒怎麼摸過車，後來開了一次別人的手動檔。在一個十字路口等紅燈，綠燈亮了以後起步熄火，後面的車一個勁的按喇叭，結果越緊張越起不了步，連等了好幾個紅綠燈都沒開走。最後面紅耳赤的下了車不管了，從次對手動車有了心理障礙，連碰都不敢碰了。如果他當時開的自動檔，就不會這麼窘迫了。
當然手動擋的車也不是沒有優點的，手動檔有離合器，新手在緊張的情況下可能會把油門當剎車，如果同時踩下離合器就不會發生大的事故，換成自動擋的車就可能出事故。買一個手動擋的車自，雖然剛開始開車覺得很困難，當你熟練了以後就，換一個自動擋的也可以開，因為自動的會簡單一些。你自動檔會開，換手動可能就不會了。手動的開熟練了，換自動的卻很容易。
對於新手司機來說說，自動擋相對危險一點，手動擋相對安全一點，因為手動擋如果遇到緊急情況還有三道防線，一是離合器，二是檔位的變換，三是剎車。起步，不管你油門踩多深，只要你沒有掛檔，油門多深都不會走，關鍵你起步的時候還要把注意力放在離合器上，當你在問自己要用什麼辦法才能快速起步的時候，你慢慢的就成了老司機。
自動擋會給新手司機一個錯覺，原來開車那麼簡單，我一腳油門也可以加到180，原來我就是傳說中的老司機。於是，事故就在麻痺大意中產生了。當你掛上一檔起步耐心的加到5檔，慢慢的就對檔位和速度的匹配以及如何用剎車控制速度有了習慣，隨著時間的推移，你已經能夠完美的利用檔位控制車速節油，剎車只是停車必用工具。而自動擋新手，當你你一旦踩錯油門，如何補救就完全看新手司機的反應，基本上手足無措的時候，幾秒就送新手上天的例子很多。
動力方面其實沒啥好講的，現在的汽車動力方面都沒有什麼問題。動力足，不肉，開的舒服，就足夠你家用了，榮威rx5就是一個很好的選擇。
還有養車成本，你買車一定要考慮到的問題。不同型別的輪胎耐磨效能不一樣，而且也與油耗有直接關係。一般來說，相較於斜交輪胎，子午線輪胎的耐磨性要高出許多，而阻力要更低，因此要更節油。此外，鋁合金車輪的車型，要比鋼輪車型油耗更低，理論壽命更長。聽車主說榮威i6這款車更省油哦！
新手買車，什麼樣的車適合自己，首先第一步要了解自己的需求，先問自己以下幾個問題：
1，代步車，還是商務用車
2，大概價位，預算是多少
3，是否有國別傾向，比如只打算買，日本車，或者是德國車。
個人覺得，只要回答的了這幾個條件，那就足夠一個新手選車了，既然是新手，對配置什麼肯定沒什麼具體的瞭解，懸掛，發動機等這些專業的也不是一時半會能真切瞭解清楚的。另外什麼ABS，安全氣囊現在基本都是標配，也沒必要去擔心這些。
在乎你自己個人感覺就行，新車說實話開起來都是好開的，懸掛發動機這些，你剛開始買車試車的時候就可以多開開，感受一下，多試駕一些車，親身去體驗一下，基本你就知道選什麼車了。
一.買車的預算確定價位：5萬、5-10萬、10-15萬、15-20萬。
二.確定車輛的用途與樣式：(1)選轎車/SUV/跑車/休旅車/MPV/商務車/微型車？1、SUV：視野開闊，夠氣勢；SUV一般有城市越野車（如CR-V）與越野車（Jeep）。
選三廂還是兩廂車？三廂比兩廂多個尾箱。一般說來三廂車的後備廂的容積會比兩廂大。兩廂半綜合了兩廂與三廂的優點。選擇廂式這個是選車一個重點，還要憑藉個人喜好來進行。
.新車？成熟車型？二手車？根據以上2步，我們大概可以篩選出一些範圍了。現在的汽車出產速度特別快，我們應該選擇最新的車型還是已經成熟的車型呢？
一般來說，最新推出的車型，由於沒有經過市場的驗證，很可能會出現一些缺陷，同時，汽車經銷商抓住了消費者喜新厭舊的心理，總愛在推出新車型的時候說得如何好如何好。實際還是有待時間來考驗。當然，已經成熟的車型是一個很不錯的選擇，市場是的維修配件也非常容易找到，由於已經出了一段時間，配件不會很貴。二手車，如果有相關熟悉汽車市場的人帶著，挑一臺好的二手車也是相當不錯的選擇。