個人感覺這車其實挺不錯的，雪鐵龍的底盤調教無壞話可說，雖說是大家都“看不上”的扭力梁懸掛，但是有PHC被動可調懸掛系統的C5的舒適確實是這個價位不可能擁有的（按我的乘坐體驗來看的話，對比很多熱銷的20+萬元的SUV也不是他的對手），當初試駕的時候就是這一點最讓我感到驚豔最後決定買這車。

目前關於發動機的問題的話，目前還沒有，或者應該不叫問題吧，算是小排量高轉速發動機的設計屬性決定的情況：就是這車在冷車啟動後大概10-20秒鐘左右發動機怠速轉速會比一般車高很多，普通車冷車啟動後怠速轉速一般在800-1000左右，C5的1.6T冷啟動後十幾秒內會達到1500-1700轉，然後降低到800轉。表現出來的就是輕微的振動和相對平常大點的座艙發動機噪音，這個時候如果你就立刻接入倒車擋的話會出現更大一點的噪音，鬆開剎車倒車也會有點衝——就像踩油門把轉速加到這個水平進行倒車一樣，很猛。

不過冷啟動轉速降下來後就跟正常了，發動機噪音、胎噪、風噪在這個價位的表現都是很優秀的。運動模式爆發加速效能也比較好，上次和一個思域在高速上一直飆到180+都沒被它拉開距離，要知道我的風阻、車重、馬力都是不如思域的，但是一直到這個速度都沒拉開差距也能說明動力這個1.6T比較優秀了（最後結局是我要下高速，就沒繼續飆了，再往上加速的話1.6t確實有點吃力了，畢竟只有170匹，想爽一下動力建議買1.8t 220匹馬力的那款，現在打折也便宜，頂配裸車才19萬）

其他的小毛病目前只有一個車燈，當初提車的時候沒仔細檢查，後燈有一個圈亮度明顯偏低，可能是庫存的問題，換了一個燈也就解決了，別的沒有。

最後，雪鐵龍這個車漆噴塗其實很不錯，上次被一個高速電動腳踏車撞到右前保險槓，撞的挺慘，也刮出一道10cm左右的痕跡，用橡皮擦擦乾淨附著物後基本就看不出來了（除非打光看），沒有一劃到底露出保險槓底色。

可靠性肯定沒什麼問題，三大件都很成熟，尤其變速箱用愛信6at/8at，同級別沒有比它們更可靠耐用的了，底盤更是無須多言，雪鐵龍就算什麼都不剩，底盤沒得吐槽。如果有人吐槽扭力梁，那我建議你去用屁股感受，所有二三十萬的SUV都去試試，屁股會告訴你選擇誰。如果不考慮品牌（品牌力現在確實不行，產品力沒問題），這車完全可以考慮。我是車主，不歡迎鍵盤神[我想靜靜]

雪鐵龍天逸C5總體上算是一款二線合資品牌的二線車型，相對日系和德系甚至美系來說，偏小眾一些。這是一款具有相對鮮明特色的一款車，定位緊湊型級別，獨特設計、行駛品質、公路操控以及安全性都是這款法系SUV的主打賣點。

如果是單純討論天逸可靠性的話，這款車上市幾年有餘，可以說交出了一份滿意的答卷，三大件（發動機、變速箱、底盤）表現都非常穩定可靠，沒有出現過群體性或者大規模的投訴和維權，事實上法系車向來在三大件方面表現沉穩。其他的小毛病，作為一個工業品肯定會有，像燈泡不亮、中控和方向盤異響等毛病還是有的，但是相較於以往的法系車也有了非常大的進步和改善。整體上，天逸C5的可靠性可以信賴。

天逸相對於競品來說，後扭力梁非獨立懸架和全系無四驅是個遺憾，儘管法系車調校厲害，公路上的表現甚至優於很多獨懸車，但一方面給消費者的印象不好，另一方面，像北方冬天冰雪或者非鋪裝路面的泥濘以及坑窪道路，獨懸和四驅還是有必要的，如果都配備，再加上法國人的底盤調校，吐槽點就更少了。

天下第一的底盤，久經考驗的寶馬同款發動機和愛信6At，十七落地你能找出更可靠的嗎？我是C5車主，同事喜歡SUV，我推薦他買的天逸。

可靠性主要指三大件，底盤不用說了，變速箱愛信的AT也不用說了，發動機1.6T的以前老款多年驗證下來，有高壓油泵問題，現在新款改良了，至於燒機油，跟保養用什麼機油有關，其實只要用4s指定油，基本都不燒，至於網上傳的其它無關痛癢的小毛病，我自己倒是沒遇到過，我的是1.6T的C4L，現在三年跑了9.5萬公里，一切正常。至於1.8T的發動機沒用過不作評價。看清楚我和那些沒腦子的人的區別，為什麼我說他們沒腦子，別人說法系反人類、小毛病多這種人就跟著人云亦云，自己不帶腦子判斷，人家說什麼就信什麼，從來不知道去懷疑一下別人說的對不對，我要是當初相信網上那些車黑的話，就肯定錯過了一部各方面都很優秀的好車。

關注過這個車子，估計很多人對外觀有不同的看法，有的人喜歡的很，有些人感覺比較另類。發動機，變速箱和底盤應該可以，可靠性應該不錯。價格也不算貴，普遍一些小地方4S店較少，路上遇見的不多，只能說小眾車，蘿蔔青菜各有所愛。喜歡就下手吧，至於保值不保值就不要關心了，車子本來就是代步工具，安全，耐用就行。

1.8T 8AT 過彎指哪打哪 頂級底盤 WRC冠軍車企調教 不到20萬 兄弟你還想啥呢？平民車只看得起P.S.A！

底盤用你的屁股去試。不要用眼睛和耳朵。更不要道聽途說。不要跟風，不要人云亦云。三大件都是世界一流。用料聖戈班玻璃，米其林皓月輪胎。佈雷博賽車級剎車盤。法雷奧大燈。就連安全帶也是採購瑞典的。都是用的環保材料，膠水都是水性無毒膠水。隔音棉都是白色口罩級別的。上市三年，沒有什麼大的問題。現在的法系車，隨便買。