老年人佔車位，為朋友佔？為親屬佔？自己沒車，何苦！自找閒事，理解一下大眾，有車必停車，都是大家的困難，車先到先停，任何人佔車位都不道德！

老年人自己沒車並不代表他的家庭沒有車，他們的子女大部分都有車，所以他們佔車位、買車位都是為子女，為家庭。再說共買一樓盤，同住一小區共有公攤，共享物業，除私家車位外，公用車位也應共享吧？！

替兒女站的啊。我就碰到過，不過不是車位是共享單車，之前由於共享單車少，這位老人就天天早起把車子一佔，然後等兒子出來上班騎。由於老人起的早，我比不過他，有時候就沒有車子騎。老人一般六點半就出去了，他兒子七點多才出門，老人就這麼佔著等著，可憐天下父母心啊。後來車子多了，車費也高了，這位老人也不佔了。我想佔車位和這個是一個道理的。其實是不合理的，但是他先到先得，你又拿他怎麼辦？

現在有很多住底樓人佔領門外的公共區域當私人領地，他人不得停車，有的種地種花，個人認為，他們可能不知道自己的地盤有多大，能佔多少是多少，可是政府社群管理者不能不關心，良好的環境，和諧的社會，人人為我，我為人人，美好的環境需要大家維護。

老年人很多都是從農村去城裡跟自己的孩子生活，現在條件好了，大家都想讓老人安享晚年；老有所樂、就這樣老年人以為除了住宅部分；其餘都是公用的。認為自己想怎樣就怎樣，佔個車位甚至幾個，有些是擺凳子涼曬東西，有些老年人甚至在一些公用區域種菜。

老人買佔車位，多為後代謀劃，是個人的自主權！還有個原因：閒錢多的花不出又攢錢成癮丶惜財如命，買個車位夢想增值，那怕多1分線到手也興奮半天

六十歲以上的老人，大多都是苦日子過慣了，從小受父母的影響，艱苦樸素，勤儉持家。改革開放以來，隨著人民群眾的衣食住行日益改善和豐富，極大促進了人民群眾生活質量進一步提高。然而，老年人的價值觀思想保守、僵化與年輕人價值取向發生了根本變化。現代思潮，開放創新。形成了強烈的反差。

小區車位的情況是，購房時，開發商將房屋與車位捆綁出售，抑或小區內車位被開發商出售，老人們手中閒錢，老人或為投資購得車位。諸如此類等等不一而足。

在這樣的情況下，老人們，當然會捍衛自己的權益不受侵犯，而與“不付代價”就佔車位的人做鬥爭了。我就認識一位與我同齡人，他把自己的積蓄全部買了車位，原來想“待價而沽”，沒曾想，開發商也本將“待價而沽”的剩下停車位降價出售。從而令他買的車位全都“沾”在手裡了。本想趁炒房的機會炒一下車位，其結果是一大片停車位的產權都屬於這人而賣不出去，北方的房地產市場低迷讓這人發財“夢”破滅，整天垂頭喪氣。所以矛盾就產生了，而且日益尖銳……

有兩種可能性，第一種肯定就是給兒女佔車位，第二個比如說家裡來了親戚，怕這個沒有車位增加麻麻煩，所以說他提前佔好車位有些時候這種事情是情有可原的，因為老年人嘛，喜歡聚會一些年輕時候的回憶啊！我們要尊重老年人這些舉動，或許他們現在都是見一面少一面的

老九也來湊湊熱鬧，現身說法吧，就拿我住的小區來說，我們小區地下車位是個人的，不存在有人搶佔，是誰家就是誰家的。主要是地面上每棟樓前都有幾個劃線的公共停車位，這些車位上經常莫名其妙的停一些三輪車，電瓶車，更過分的是我還見過停一個嬰兒車的，哈哈。

我看有的朋友說是給家裡人佔車位的，確實有。但據我觀察，有兩個老人家的三輪車佔位也不是給子女佔的，反正就是一直停在那，連著幾天的停著。真不明白是什麼心態。

有些老年人不光停車位要佔，恨不能樓下有塊空地也想佔，弄個破腳踏車也能佔領一塊地。停車位沒車也要佔，如果要錢他就不佔了。說白了，別人有或用，他心裡就極不平衡，就像當年農村裡的大棚種植戶一樣，你掙錢了，他眼紅，怎麼辦，我不掙錢你也別想發財，我一把火給你燒了……

由於經濟的發展人民生活越來越富裕，小轎車已經進入中國普通人家，為了工作生活方便許多年輕人都購置了汽車。出現站車位這樣的情況一般是老舊小區因為規劃設計原因因停車位少，一些下班回家後的年輕人沒有停車位家裡老人為了孩子回家停車方便才去搶佔車位。

還是制度問題，我們小區就沒有這種現象。

刷卡進入，車位滿了就不抬杆了。提前佔了不起作用。

佔車位的根源是“小區收錢後，不控制車的進入數量”，多少都往進放，誰提前佔下就有地方放，佔不下了……

我們樓下一個退休的書記，經常拿個破腳踏車佔車位，為這個車位還跟人家大打出手一家子上，如果外面來的不知道的人停車搬走腳踏車……

這是個社會問題，不是老年人沒車佔停車位，誰都想佔個停車位，為了停車位天天吵架，物業把停車矛盾一腳踢給了業主。物業只收錢不管事。沒人管，整天亂哄哄的。

好多老年人是與小輩住一起的，而他們基本是早出晚歸的，本來老小區車位不多，造成現在這個情況，老人先佔位，等小輩回來可以停車。

因為當年的流氓他他他他他～～～～變老了。我見過一個七十多的老頭站馬路上幾分鐘不動，我按了一下喇叭他具然扭過頭來曰：你從我身上壓過去唄。孔子曰：啥貴不吃啥，誰

這是當時計劃經濟年代乘坐公交車的一種普遍現象，隨著生活水平和出行方式的改善此種現象少了很多，有此現象的也是少數老年人的行為。愛佔小便宜的思想與個受教育程度少也起到負面作用，沒看受騙的大多都是老年人嗎，蠅頭小利就能使部分人失去理智和㡳線。

利益問題，既然自己沒有車還佔車位，想必就是心理不平衡，我沒有車我也不讓你用著舒服，因為公共面積也有我一份。物業把公共面積劃車位收錢，一般沒有經過全體業主同意，部分沒車的業主得不到利益補償，也就會出現佔車位的情況，說到底物業沒有考慮部分業主的利益。

你這樣邪惡的抹黑老年人很有趣嗎？

一，絕大部分老年人是中國社會的榜樣。你提出的老年人錯誤或者缺點，比起他們一生中對國家的貢獻，對子女的愛護是很小的一部分。你不要在門縫裡頭陰暗的窺探老人，把人都給看扁了。

二，你這樣提出問題是一個不道德的陰暗心理。

不要把個別人的個別行為貼上年歲的標籤。

三，你如果憂國憂民就去分析一下對人類對國家，對民族產生巨大影響的問題；你為什麼不分析一下暴亂行為參與者都是什麼年齡的人，刑事犯罪都是些什麼年齡的人佔比例高？不求上進啃老的都是什麼年齡段的人呢？

四，你家的老人做的好嗎？你為什麼不先噴一下你家的老人呢？你家族中的親戚老人有好人嗎？

五，中老年人是中華民族的脊樑。成就斐然。老年人是一個值得尊敬的年齡段。是學習的榜樣。中華民族是一個尊老愛幼的民族。當你處在幼年的時候，都曾接受過老一輩人的保護與照顧。老一輩是有恩於下一輩的年齡段。例如老師。例如師傅。例如公交車上讓座位給孕婦給抱小孩子。

讓我們開啟門窗，走到戶外接受陽光，傳播正能量。絕對不要從門縫裡頭看世界。

這是內心渴望兒女回家看看的外在表現。提前佔好車位，兒女回來就方便了。兒女覺得回來停車方便，不用滿世界瞎轉，就會回來的次數多了。這是父母之情，唉，無解！