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  • 1 # 君臨天下9698

    不但會燒壞而且會引發火災。因為翻車後潤滑油,冷卻液都可能洩露造成機器磨損嚴重。加上燃油也會洩露極易引發火災,造成更大損失。

  • 2 # 6925310084

    會的,因為車輛翻車時發動機就失去了水平狀態,造成機油泵不能正常把機油輸送到各個潤滑部位。這時發動機繼續運轉就會造成燒瓦現象。還有冷卻系統也不能正常迴圈對發動機也是使發動機燒壞的

  • 3 # 使用者李偉源

    翻車後車輛沒有熄火會發生著火的危險。會的,因為車輛翻車時發動機就失去了水平狀態,造成機油泵不能正常把機油輸送到各個潤滑部位。這時發動機繼續運轉就會造成燒瓦現象

  • 4 # 陳坤生活

    會的,因為車子倒置後,車輛不熄火還在運轉中,機油,冷卻液都會流出,發動機還在運轉這時汽車發動機內部在沒機油的情況下會抱死,損壞,很危險,建議翻車後熄火發動機

  • 5 # 笨老牛騎摩托

    呵呵!發動機是密閉空間,裡面的潤滑油不會因為翻車了就不潤滑了,而且內部還是有油壓的,這種情況就看有沒有滲漏的情況了,至於起火,油箱一般都會在車體的後部,沒有滲漏和明火是不會產生起火的情況的,至於回答的對不對您自己衡量衡量!

  • 6 # 大明白97

    現在很多車有翻車斷電斷油功能,如果沒有也著不了多長時間,自己會熄火,再說車都翻了你還有必要研究發動機的事嗎?[大笑][大笑]

  • 7 # 是非天天有不聽自燃無

    翻車後發動機還在工作,翻車後發動機也是歪的,機油會從油底殼流到缸蓋氣門室蓋上,氣門室蓋上有個通氣孔(曲軸通風孔),它是連著進氣管。發動機在工作它要吸氣,機油就會被吸到發動機燃燒室。柴油發動機工作壓縮空氣到上止點噴油做功。機油吸到燃燒室不被壓縮連桿就會彎曲,(有聽過發動機進水吧,一樣的道理)。 發動機機油流到氣門室蓋上,油底殼就沒有機油,機油泵抽沒機油來潤滑發動機各部件尤其是缸套(就是汽缸體),所以導致連桿彎曲,汽缸體損壞,氣門沒事。

  • 8 # 夢想183

    不但會燒壞而且會引發火災。因為翻車後潤滑油,冷卻液都可能洩露造成機器磨損嚴重。加上燃油也會洩露極易引發火災,造成更大損失。

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