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1 # Davy張
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2 # 青州快樂小哥
任何時候都要看文一分為二，對於一般上班族來說，一般代步工具就足矣！對於經濟基礎雄厚的任性族就是可以買房車！這是任何時候都改變不了的！你騎腳踏車的時候我步行，你騎摩托車的時候我牛勁巴里的買的腳踏車，我好容易買個摩托車，你又開著大奔轉悠了，我貸款買了汽車，現在人家又開始買房車了！這就是經濟基礎決定上層建築！你服不服都行！人性使然！
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3 # 海納山川
普通上班族房車值得買嗎？答案是否定的，肯定是不值得買，一個普通的上班族，一個月工資有多少？北上廣深，這些地區普通的上班族，工資也就是8000—10000左右吧，二線城市普通上班族能達到4000—8000左右，三線城市也就是3000—5000左右，一個普通上班族，首先結婚考慮買房吧，就算是二線城市房子每平米最低要25000左右，買一套80平米的房子就要200萬，一個月算掙5000吧一年6萬，要掙33年才能買一套房子，要是貸款還的更多。
買一輛房車，能天天開車去上班嗎？根本不現實。就算買了房車，你要是住小區，房車根本沒有那麼大的地方放，要是有錢可以，買兩個車位放也不錯。房車就是適用於全職旅行的，還有經常出去旅遊的購買，再說了一個普通上班族也不可能經常出去旅遊吧，沒有了經濟來源，你連油費都加不起，還出去旅遊呢。要是真想有空了出去旅遊，買一輛大空間商務車還是不錯的。
所以說上班族不適合買房車。
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4 # 頂途文旅
在這個房車生態大環境下，作為專業的房車公司負責人，給你一個很肯定的回答：
普通上班族，房車不建議買！我更加建議有興趣的普通上班族可以租賃房車體驗新生活！再給房車市場一點發展的時間和空間，未來會更好！1999年的《不見不散》開始，美國房車生活的文化傳播到中國本土，出現在大眾的視野中，也打開了中國房車的新大門，短短的20年發展時間，雖然有較快的增長速度，但是必須承認，我們依然還在萌芽期。
普通上班族不值得購買房車中國20年的房車發展歷史，目前存在著很多社會痛點問題：
1.房車生產技術不成熟，房車購買成本高，折舊率很高。
2.相關的房車營地配套設施不完善，還沒有必要完全使用房車出遊，很多景點景區沒辦法接待房車。
3.房車停放難，修理維護費用昂貴，還會遇到很多限高問題。
因為現在房車的生態還是不完善，購買房車會給您帶來很多的困擾和不便之處，如果僅僅是作為旅遊出行、住宿的工具，真的不建議普通上班族購買房車。不管是針對幾十萬的自行式房車還是十萬塊錢左右的拖掛式房車，都不建議普通上班族購買。
在我們的定義中，房車應該是家庭的第三輛車，第一輛車是剛需的代步車，第二輛車是兼顧實用效能的一家人出行的常用車，第三輛車才是考慮房車，畢竟房車的使用頻率會很低很低，可能一年就用幾次，不值當，其實這個也是普通上班族的特性，假期特別少！
建議感興趣的普通上班族租賃房車體驗新生活！當前房車租賃方便，C1駕照可以駕駛、10000元信用卡預授權押金、身份證影印件就可以租到房車了，租房車費用一般都是998元/天至1500元/天不等，如果是租賃的日期較長，還可以拿到我們公司的優惠價格。
目前，廣州/深圳/三亞/海口都有房車取車點，還可以選擇異地還車服務，去程開著房車在路上，回來直接動車或者飛機回來，既可以體驗房車生活，又不會重複行程線路。
再給房車市場一點發展時間和空間！目前國內房車品牌如雨後春筍，除了自己品牌還有海外房車品牌引進，也有一些土豪房車公司選擇直接收購海外成熟的房車技術，可以說，只要您有錢，在國內還是可以買到您喜歡的房車的。
目前市面上租賃的房車基本上都是上汽集團的大通房車，C型為主，內飾簡單、功能也很簡陋，這個是國有企業生產固有的一個弊端，沒有完全的市場調查報告，不基於市場需求生產出來的產品，總是缺乏一些生機。
覽眾房車，專業生產皮卡房車，以操控效能為主，有更好的透過性、乘坐舒適性，也不影響空間的使用，應有盡有，一應俱全！如果是喜歡開著自行式房車翻山越嶺長途跋涉的小夥伴，可以看準皮卡房車。購車費用一般也是30萬左右，還是挺不錯的！
隆翠這個品牌，我們定義為豪華的房車品牌，收購了澳洲的生產技術，40年的經典品牌，質量等都值得信賴，而且也是最能滿足市場需求的產品，但是價格相對會比較高！
相對於房車營地，我們也推薦您考慮一下廣州周邊的經典營地：
位與廣州南端的南沙永樂農莊房車營地，是由我們公司自主投資開發的營地；位與北部的花都區北跡星空房車營地，基礎設施完善，娛樂專案也有相應的配套；靠近海邊的房車營地，位與陽江海陵島的房車營地，夏季的好去處！南沙永樂農莊房車營地
花都北跡房車營地
陽江房車營地
更多房車營地可以一起溝通分享一下，畢竟當前房車營地的數量還是比較少的，如果有好玩的建議可以分享出來，哈哈哈哈！
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5 # 上海旅遊者秦弓
上班族買房車，在我們中國目前不太可能，而且真要是你是個普通上班族買了房車，你周圍人一定對你的印象不會好，認為你腦子進水了。至少，我是這麼認為的。很多城市，普片存在出行難，道路擁擠，小區停車位緊張，若大個房車進出一定不方便，停車更難。所以，不是專業旅遊的人，一定不會買個房車上下班，尤其一個力求改善生活的普通人，更不會把辛苦蘸下的錢去買一輛累贅“車”！
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6 # 秘境房車旅行刀哥
首先，我個人覺得購買房車與否和是不是上班族，不是必然的關係，普通上班族是否值得買房車，取決於你對房車生活的喜愛程度以及你的經濟條件。如果作為上班族的你非常向往房車生活，我認為是完全值得買的！
為什麼這樣說呢？房車，故名思義，是建在車輪上的房子，是可以移動的家。既然是家，就可以一年365天都居住，那麼就不存在所謂的閒置問題了，雖然你是上班族，但是下班以後也可以到房車上居住，甚至午休的時候也可以到房車上休息，週末休息時可以帶上家人到周邊郊遊，長假的時候可以開著房車遠行。這樣的話，上班族是不是一樣可以玩房車呢？
我玩房車也有幾年了，認識的車友就有很多上班族，其中有一位事業單位上班的朋友，一年365天住房車，即使停在自己的房子樓下，也不想回家睡。還有一位年輕的女士，也是單位工作的上班族，剛結婚就買房車，當時為買房車還賣掉一套房子，平時停在單位裡，上班就分分鐘的事情，生孩子的時候房車停在醫院裡，保障很充分，孩子滿月就開著房車到海南去了，產假也沒有浪費在家裡。目前來看，玩房車的年齡逐漸開始年輕化，其中80後，90後等年輕群體逐漸增多，當然，目前玩房車的主流群體還是退休一族，時間比較寬裕的，就常年在外流浪。也有一些年輕人從原先的固定工作脫離出來，購置房車開始從事自由職業，寫作，做自媒體，做股票期貨等等工作，這也是房車生活的一種方式。
所以你如果真心想要過房車生活，我認為完全是值得購買房車的，很多人輸在就一個字：等！等孩子長大，等退休，等國6，等自動擋，等降價。。。。殊不知時間才是最寶貴的，誰知道明天和意外誰先來呢？
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7 # 白銀人
要飯的都值得擁有房車，房車的兩大功能就是做飯，睡覺，其他都是輔助，窮人富人各自有各自的玩法，快樂就行，都是一輩子
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8 # 白話黑科技
上班現在休息的時間越來越多了，國家法定假日等都是我們出行的最佳時間，短假近遊，長假遠遊，這都是我們選擇房車之後可以享受的生活，邊走邊看風景，不急於趕路，讓原本城市的快節奏慢下來，緩解工作壓力，生活壓力。
房車擁有房子的功能，吃喝拉撒都能在車上解決，具備了臥室、客廳、廚房、衛生間等配置，所以享受輕鬆生活，還是選擇房車出行。
1、先確定您是否有購車的條件，最簡單的一點，家有沒有地方停？如果是上班族，家裡方圓一里地之內，連個露天停車場都沒有，非要下地庫？那您也別惦記房車了。如果想買國外那種升頂的露營車，或者皮卡改的升頂，也行吧，但請記住那玩意就是輕型露營車或者床車，別把它當房車用。另外，這類車型可選型號也不多，市場上就那麼幾款。
2、有沒有充足的使用時間？您是退休了還是上班族？這兩個群體對房車型別的需求是不一樣的，C型車適合退休長時間旅居的使用者，B型車適合上班族。需求不一樣車型也不一樣，別買錯。
3、關於限高：只要能提出限高、超重的，基本也就不算是準房車使用者了，網上就這類留言多，讓他們自己慢慢玩去吧。全世界估計也沒有任何一款車型能適合所有路面，不怕限高也不超重的，腳踏車唄，還能說啥呢！關於超高的問題，就一句話：全國各地物流車咋跑得？它能有路你就有路。
4、關於超重：說超重的，也值得聊一句，解決房車超重問題，應該是底盤廠家以及房車改裝廠該操心的事兒，普通使用者也不用琢磨太多。昨天看到個使用者拿皮卡車型說事兒，說皮卡房車普遍超重應該做後雙胎，我能說啥呢？那玩意超重都容易把板簧壓壞了，本來就是個輕度旅居車，你非20多萬買個皮卡房車然後天天住上面不回家，大哥你買錯車了啊！想要長期使用，最起碼得是個依維柯吧？再不行就上6.5噸的依維柯，另外輕卡類房車也很多。不是沒得選，您要選對車型！
5、做工問題：這個確實值得好好聊聊，國內大部分廠家做的東西，真就是湊合！如果接受不了這個設定的，去看看進口的吧。進口貴，但真就是一分錢一分貨，做工用料確實要比中國產車高了一個等級。這個未必是不可逾越的鴻溝，但國內的這些廠商，精工細作未必會，搞研發也未必靈，但搞價格戰一個個跟打了雞血一樣。沒辦法，國情使然，往大里說，整個製造業也找不出幾塊好餅來，不都一樣麼！現在的中國產房車，好一點那幾個大廠做的東西，能用！但您別拿著什麼德國日本工匠精神要求他們，做不到的，遠沒哪個實力！如果真對質量有超高要求，買進口的！
6、別提高要求：別用乘用車標準，來要求房車。其實房車改裝廠很多是隸屬於特種車廠，或者乾脆就是一些汽車廠分出來的部門，他們遠遠達不到汽車廠那種規模，很多大廠也未必能有多正軌。很多使用者腦補的什麼流水線生產、高精度化運作，全都是幻想。就這麼點體量，流水線給誰看？沒量的市場，有人做就不錯了哈！咱們國家房車雖然有了十幾年了，但房車的規模化生產製造，還遠沒達到那個時候呢。房車並不是個什麼高科技產業，就是簡單的家裝而已，別想太多！再退一步說，中國產汽車發展這麼多年了，現在能用的又有幾款？都別自欺欺人了，房車製造產業剛剛起步，想成熟？且等呢！
7、一顆平常心：房車終歸就是一種家用車型而已，別報以太高的期望。買房車之前一定要想好了，它是車與家的組合，再好的工藝再貴的配件，也會壞！這是肯定的。無論中國產還是進口，都一樣。如果覺得大幾十萬買個房車，必須像成熟乘用車一樣數十萬裡無大修，您也就別看房車了。它畢竟是底盤+上裝改造出來的東西，很多地方都是手工製造，而且配件配套，還並不完善。好多時候您想得太高，它達不到啊！
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9 # 黃帝企鵝2003
可考慮下類似大通RG10這樣的 ，平時也可以用，出去玩也一樣可以做房車用，而且不顯眼。價格也還好，優惠下來25萬多就可以了
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10 # 訥言齋主人
我總覺得活在哪裡和生活在哪裡是兩碼事，前者是眼前的苟且，後者是心底的遠方。大多數人似乎只有活著，沒有生活。
當然，這裡面有很多無奈，很多不甘，但我覺得，最關鍵是你把哪項放在第一位，是不是真的敢於捨棄一切去擁抱夢想。其實，這何嘗不是一場自救——如果一個人滿眼都是詩與遠方，卻始終困在現實的軀殼裡，總有一天不是默默崩潰，就是痛苦發瘋。
所以，不妨大膽地選擇一回，生也好，死也罷，總歸是生死在自己的夢想裡，不要有朝一日給自己自怨自艾的機會。
至少，要在兩者之間搭一座橋。
對於很多人來說，房車就是很好的一座橋，是一個說服自己擁有生活的證據，是讓自己不致在紅塵裡沉淪的救生圈。
相信我，如果你真的在乎遠方，根本不會問這個問題，買就好了，其他的問題，買來後自然會一一去面對，一一去解決。
所以我出發了，希望你也來。
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11 # HSL四HSL
感謝邀請，對於普通上班族，是否應該買車？最主要看自己的實際情況了，其實真的買與不買都是對的，沒有絕對的錯的，我自己每個月就只有四天假，平時上班幾分鐘就到了，買了一臺車，大概每個月就用那麼兩三次，但是我還是不會後悔的，因為我們公司每個人都是這樣的，平時逢年過節，什麼時候也可以用一下吧？首先你買車之前就有一個，心理準備，若是你買了車，就什麼問題就能解決了嗎？平時什麼的出去還是有可能坐公交啊，用共享單車什麼的
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12 # 讀盡天下
只要你喜歡，那就值得買！
再說了，如果你多看看，認真觀察，你就會發現，其實，大部分買房車的，絕大部分都是普通上班族。
真正有錢的人，誰買房車？即便有，也是鳳毛麟角！為啥呢？憋屈啊！
哦，對了，他們可能也會買一種類似房車的東西，只不過名字叫保姆車！讓他們出去旅遊坐這個？呵呵呵呵。。。。
真正窮的人，應該是買不起房車的！因為啥？貴！或者說價效比不夠高！
他們寧可自己把自己手裡的車改裝一下，能勉強塞進去一個成年人，然後再裝點兒水電什麼的，美其名曰床車！
如果你能買得起，卻還是個窮人，那麼，我可以肯定，你要麼是哭窮，裝窮，要麼，就是打腫臉充胖子，死要面子活受罪的人，心理上的窮人！
房車適合那些有點兒錢，但又沒有達到隨心所欲花茶花茶的程度的人，因為他們心裡不但有工作、家庭，還有詩和遠方，所以一方面要勤奮努力工作，一方面要積極享受生活。
房車廠商也都明白這一點兒，所以，你看，那價格定的，是不是恰恰是讓你有既愛不釋手，又有點兒肉疼的感覺？？你再看那配置，是不是跟你心中幻想的總是有那麼一點點兒的差距？！哈哈，那並不是他們做不到，而是他們不想做，畢竟，釣魚還得有魚餌呢，對不對？
目前市場上絕大多數的房車主人，都是曾經的普通上班族，現在的退休人員，也有一部分是自駕遊愛好者。
還是那句話，如果你真的喜歡，又何必在意值不值得呢？只有你自己開心，比啥都值得！
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13 # 彭浩心河
對普通人家來說根本沒有必要買房車的，很簡單啊，因為像在北京這樣的大城市，你買了房車往什麼地方擱呢？如果沒有適合的地方擱的話，那麼亂停車隨時會被移走的
如果是長途旅遊的話，那麼自駕房車也是很疲勞的，而且路上還得非常注意安全的……
那遠不如坐高鐵，到了景點後住酒店，休息好了才能有心情去賞山賞水賞風月……
如果在北京看風景，那乘地鐵或公交，又省錢又安全……
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先想一想 有沒有時間出去玩，如果工作比較輕鬆當然可以買，房車基本是時間長路途長的那種才有意義。如果沒時間還是普通旅遊吧。