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  • 1 # 開著寶馬去偷蔥1

    只能說 如果新能源車肯定首選比亞迪,比亞迪經驗畢竟擺在那,深圳所有出租都是比亞迪新能源車,比亞迪也是做電池起家,最近幾年車子整體質量上升不少,有挖不少國外設計師,唐,秦,宋,都不錯,馬上上市的漢更是漂亮。

  • 2 # 三九感冒靈顆粒

    比亞迪宋(購車享優惠)Pro的外觀設計很大氣,前臉的龍臉設計很有特點,腰身的線條設計很優美。我比較喜歡那個日間行車燈,車子一打著就會點亮,非常高大上。而且這輛車的做工還是很細膩的,唯獨在車漆上還是有點欠缺,車漆太薄了,稍微不注意蹭一下就能見底漆。

    內飾方面,這輛車的內飾還行,我感覺它的內飾風格挺好的,跟整個車子的風格都挺相符,看著比較耐看。黑色內飾看起來非常大氣上檔次,中控佈局也很規整,手感也非常不錯,中控大屏的科技感很強,全景天窗可以穿透玻璃欣賞外面的風景。總的來說,我對宋Pro內飾的整體設計還是很滿意的,很符合我的心意。

    空間方面,我的宋Pro不管是後排還是前排,都非常的寬敞,我覺得這輛車的空間設計很科學,操作起來很便捷。我的家人和朋友坐進去,頭部還有腿部空間都說很寬敞,平常出去玩,東西都放得下,日常生活中完全夠用了。後排座椅也是可以的,座椅放倒之後再加床被子,完全可以當床。

    動力方面,對於宋Pro的動力來說的話,開著感覺還是挺舒服的,動力剛剛好,起步不肉,平道加速還可以,超車很容易,看司機舍不捨得給油了。不過這種空間大的SUV要透過間歇式踩油加速,不適合一下子油門踩到底。本來買的時候對1.5T的動力沒報多大的希望,結果還行,家用沒問題,滿載拉點貨這些也感覺夠用了。

    操控方面廠家調校的還是比較好的,方向盤指哪打哪,轉動靈活,轉向也非常的精準,速度慢方向盤很輕,高速上速度快方向盤很穩重,我非常的滿意。我當時剛學會開車就買了這臺車,開著也不錯,上手很容易。之前回農村老家,路過剛下過雨的泥濘路段後輪有點側滑,稍微帶點油門有點空轉,不過幸好不是上坡,不然就慘了。油耗方面中規中矩吧,沒什麼亮點,但也不算耗油很高。

    舒適性方面,宋Pro的座椅設計得很好,軟硬適中,包裹性較好,也就是廠家說的人機工程學做得不錯,長時間坐著不會感覺累,而且能根據身材進行調節。個人感覺噪音控制方面做得一般,特別是上高速後,隔音有待進一步加強,希望這方面能得到改善,不然真的挺煩人的。

    價效比方面,對我來說,這輛車的價效比還是很好的,這個價位在同級別車裡也還是很有優勢的。宋Pro作為一款配置豐富,外觀內飾造型時尚,空間大,故障少,好養活的緊湊型SUV,我已經沒什麼不滿意的地方了。

    一句話:對得起它的價格,值得買!

  • 3 # 禮之禮

    我是車主,實話實說:從外觀、配置、價效比這三方面在中國產一、二線陣營裡絕對的NO ONE!!!同等配置能省出一、兩個萬。發動機變速箱(1.5T+6速溼式雙離合)效能平平,比上不足比下有餘。底盤調校、隔音很好。油耗城區6毛下不來,高速4毛足夠。目前有5000多公里了,沒毛病。春節前提車優惠了4000多點,現在疫情後估計最少優惠7000起吧。建議入手!!!

  • 4 # 新手懂車

    宋Pro廠家指導價格為18-20萬元。Pro的外觀新增了琥珀金車身顏色、17英寸峰型躍動雙色運動輪圈和雙色外後視鏡等。可旋轉大尺寸中控屏,具有濃郁的科技感。

    宋PRO中控相當的豪華,中控自適應旋轉Pad為10.1/12.8兩種尺寸並帶有DiLink系統;相容智慧語音互動功能、導航、聽音樂及開空調等。產品雲服務在遠端控制、胎壓監測等功能基礎上新增E-Call和i-Call功能,E-Call可透過車內按鍵一鍵呼叫救援,i-Call為使用者提供實時車況、維保資訊等精準諮詢服務。

    動力方面,全新宋MAX搭載1.5TI渦輪增壓發動機,最大功率113千瓦,峰值扭矩240牛米;傳動系統方面,匹配6速自動變速器。電動助力轉向分為舒適和運動兩種模式。座椅方面宋MAX分別擁有六座和七座的不同配置。汽車之家口碑顯示宋MAX手動車型42位車主登記平均油耗為每百公里7.8升,自動擋291位車子登記平均油耗為每百公里8.9升。

    比亞迪宋Pro作為宋的升級版車型在上海國際車展亮相,定位緊湊型SUV,廠商指導價是8.98-11.98萬元。新車首次採用全新DragonFace2.0設計語言,首次應用BYDHeart整合式操作檯,“龍”這一元素的全新提升使整體效果更佳激進,車長4650mm,軸距2712mm,標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、8寸/10.1寸中控屏、LED自動大燈、貫穿龍爪式後尾燈、自動感應式氛圍燈、自動空調、PM2.5過濾等裝置。新車採用前驅6擋雙離合DCT變速箱,搭載BYD476ZQB型號1.5升渦輪增壓160馬力發動機,峰值扭矩245牛·米,油箱容積63升,使用92號油、前麥弗遜+後多連桿獨立懸架,提供經濟、運動、舒適3種駕駛模式。

    以2019款1.5T自動舒適型為例,售價8.98萬元,落地價約10萬元。若貸款買車,首付3成即3萬元,分3年36期無息貸款需月供1661元。

    整體來說還是挺不錯的,無論是車輛的外形設計還是整體的價效比各方面相對來說還是比較全面,建議你可以根據自己的用車的需求都去諮詢,多去試駕看看吧。這款車作為一款主打的SUV的車型,1.5t的動力可以說還是挺不錯的,而且車輛整體以來也是相對比較省油。

    一般來說不會有太高的要求的話,這款車還是非常適合家用,整體的空間也足夠。

    比亞迪宋Pro誕生於比亞迪BNA架構,站在工業4.0時代的前沿,匯聚了全球化團隊的智慧,按國際高階標準打造。前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格、前法拉利外飾總監胡安馬·洛佩茲、前賓士內飾設計總監米開勒·帕加內蒂,賦予宋Pro超越同級的美學設計及感官品質;前賓士S Class底盤調校專家漢斯·柯克,給予全擎全動力底盤專屬調校,打造德系豪車級底盤表現;前日產雷諾首席NVH專家張強博士,全面最佳化整車的NVH,締造圖書館級靜謐工程。博世、大陸、佛吉亞等國際一流供應商,為宋Pro品質保駕護航。與生俱來的國際基因讓宋Pro生而不凡。

    宋Pro1.5T自動豪華型全款購車的落地價格在12.6萬左右,每個地區的價格都是不同的,就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店裡談了,你砍價的時候店裡銷售會拿贈品來抵擋你的砍價,你這個時候別去管什麼贈品,一味砍價就是了,啥贈品也不要,就把贈品折價到車價裡去,等到什麼時候銷售啥贈品也不送了,基本是到了底價區域了,這個時候你就可以開始索要贈品了,能要到什麼要什麼。

  • 5 # 改個好暱稱不然被人打

    買自己喜歡的就好。中國產中比亞迪,吉利,奇瑞,長城等都還不錯的。總有這麼些人當你買了中國產車就說咋不買合資車,買了合資車吧你咋同樣價格不買中國產的,你這啥配置啊。所以花自己的錢買自己喜歡的。

  • 6 # 機匯天地

    個人經驗觀點,豪華版值得入手的,更推薦頂配。我是尊貴版。目前12000左右。油耗沒有怎麼關注過,成都三環內個人感覺還是很省油,平均5毛到6毛應該。開的溫柔應該還低點。家裡也有其他牌子幾萬到80的車,總的來說這個價位這個車真的沒的說,舒適性不輸二三十萬的合資車,動力只能說一般,絕對不會不夠用。只要你捨得踩。130以上就來的慢了。宋Pro是家裡第一輛比亞迪的車感覺值得。確實口碑好像不太好。比亞迪的車只有開過的人才知道他的好。買車一定要自己去試駕,多體驗買自己喜歡的。希望對你有用。

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