不知道你是指的普拉多2.7L的車型還是指的3.5L的車型？如果是3.5L車型的話，那最近預售的撼路者2.3T新款車型可以，它的馬力基本跟普拉多3.5L車型是一樣的，扭矩比普拉多還大了有90N·m，而且搭配的還是10AT。四驅結構則用的前後兩把鎖，加中間分動箱和多片離合差速器的模式，越野沒什麼壓力。

如果綜合考慮，那麼可以說沒有；普拉多正常在國內一年五六萬臺，其它車型充其量也就是它的零頭，這就最好的說明。

像你的要求就當選中東帕傑羅V97，也叫山貓。平行進口車中價效比最高的一款車，這款車搭載的是3.8V6發動機，250匹馬力，5速變速箱帶運動模式，二代超選四驅，兩把差速鎖，越野效能非常強。配製方面也挺高，原車真皮座椅，主副駕駛電動桌椅，萊福音響，三拍隱藏座椅，想拉貨的話把三排座椅隱藏放倒，二排座椅向前摺疊能拉更多的貨物，而且二排座椅可以放平，旅行期間路上困了可以當做一個沙發床來用

愛國的話說哈弗H9，價格便宜一半，能幹的活差不多，目前就是可靠性需要時間的驗證；實用的話必須途樂，四十多萬點不二選擇，至於帕傑羅V97，實在太老了。

普拉多價效比不高，保值率不錯。價效比高的可以考慮帕傑羅V97、途樂4.0、或者長城H9、福特撼路者。

效能比普拉多好得多，蠕行和坦克調頭功能H9有普拉多沒有，動力比2700普拉多強得多，價格比普拉多便宜，這就是2020款H9

LX系列是LEXUS雷克薩斯全尺寸大型SUV產品系列，以出色的越野能力和豪華舒適的內部空間而享譽全球。LX570於2008年首次登陸中國，2012年2月最新改款。LX570集多項創新科技與頂級配備於一身，無論何時何地，都能讓駕駛者駕控自如，同時也讓乘坐者感到無比舒適愉悅。

帕傑羅V93、V97中東版30w+（曾經的越野標杆，達喀爾拉力賽12次奪冠、7連冠）

帕傑羅Sport（勁暢）中東版30w-（二代超選四驅，帶大梁低四）

江鈴福特撼路者 30w-（全時四驅）

五十鈴牧遊俠MU-X 20w+（1.9T柴油機頭效能非常不錯，也很省油）

途樂價格和普拉多2700差不多，效能也沒優勢，就是尺寸大一點，就不說了，效能接近的就上面幾款。

普拉多是豐田的陸地巡洋艦之下的一款車型，目的是價格向下延伸（35-45萬元），在中國大陸的口碑不錯。

長城汽車2014年充分研究豐田的陸巡和普拉多後推出自己的哈弗H9，這是款普拉多的對標車，樣子有點像普拉多，推出五年多，至少90%達到了普拉多的水平，配置比普拉多更豐富，是一款大型豪華帶越野效能的SUV，價格只有21-28萬元，目前月銷量2000-3000輛，是國產越野車裡最成功的。

如果是4.0的話，沒有。要不普拉多就賣不了那個錢了，那個落後的配置，弱弱的效能。但人家就是變態的穩定，而越野最重要就是這點。勉強來說，帕傑羅3.8吧。抗造還是差點。h9的話，電子件太多，反正真去無人區，或者偏僻的地方，我不踏實。一般玩兒無所謂吧。

普拉多有好幾個型號，2700、3000、4000，國產的有3.5，2700目前平行進口價格在40萬左右，2.7升排量，鐵輪，搭載的是4缸發動機，實話說真越野的話動力很肉，一般家庭用途綽綽有餘，空間一般。如果要買普拉多來越野，基本是4000型，搭載的4.0升v6發動機，目前平行進口價格在52萬以上，價效比一般，保值率比較高。

和普拉多4000型效能貼近的硬派SUV，基本就在幾款，豐田酷路澤4000、三菱v97、途樂y62。

豐田酷路澤4000，目前平行進口價格在60萬以上，價格高出很多。

三菱v97 3.5升，搭載3.5升v6發動機，越野效能強悍，三大件比較老舊，空間不錯，目前平行進口價格32萬左右。

途樂y62 4.0升，搭載4.0升v6發動機，俗稱沙漠小王子，聯合國維和部隊指定用車，和豐田酷路澤4000同級別車，空間更大。

綜合以上，個人覺得三菱v97和途樂y62都不錯，看個人喜好。

最近在看北京40LPLUS 國產小霸道，不論價格還是越野能力，都是比較不錯的。尤其中期改款之後兼顧了舒適以及燃油經濟性，會是一個不錯的選擇。

1,新款憾路者，實力不輸普拉多，價格卻便宜不少，僅僅品牌沒有太大優勢。

2,長城的h9，駕駛舒適度甩掉普拉多幾條街，輕度越野足夠用，價格卻相差一大截，若淪品牌優勢，你大可選普拉多。若能舒適性以及價格的優勢，輕度越野用途，還是建議h9

效能接近普拉多的車非常多，價格實在的我覺得福特撼路者非常不錯，越野效能不輸普拉多，只是銷量和保有量遠遠不如普拉多，其次國產哈弗h9柴油四驅頂配，不到30萬的價格，功能配置完勝普拉多。只是耐造度，知名度，面子等要遜色普拉多。

沒說你的預算。福特撼路者，豐田超霸，山貓，都可以。朋友好幾個開普拉多，車也不錯。我買車時也看了，後來沒買，普拉多買就要4.0。

我首先想到的就是這款全新三菱帕傑羅·勁暢。純進口身份+3.0V6發動機，在越野效能方面，三菱的的確不輸豐田。目前國內在售的勁暢將以平行進口的方式引入國內，只推出一款配置，售價為27.98萬元，並且將提供5年10萬公里質保和定點售後。

外觀方面，全新三菱帕傑羅·勁暢採用三菱家族式設計，前臉採用了分體式大燈，大面積的鍍鉻飾條佈滿進氣格柵，視覺效果很有攻擊性。車身尺寸方面，帕傑羅·勁暢的車身長寬高分別為：4785*1815*1800mm，軸距為：2800mm，屬於中大型SUV行列，採用了7座佈局，看上去非常有氣勢。

車尾設計方面，全新帕傑羅·勁暢的尾燈很有辨識度，採用了豎狀的佈局，尾燈的面積也比較大，保證了夜間的辨識度。上方寬大的後擾流板，為車尾增加了一些運動感。

圖為海外版帕傑羅·勁暢內飾

內飾方面，全新帕傑羅·勁暢並沒有太多亮點，按鍵的尺寸都非常大，保證了操作的便利度。四幅方向盤的尺寸不小，也非常結實，倒是符合該車硬派SUV的定位。

動力方面，全新帕傑羅·勁暢搭載了一臺3.0升V6自然吸氣發動機，最大馬力209匹，最大扭矩291牛米，匹配8AT變速箱，並採用了全時四驅系統，保證了其優秀的越野效能。同時265/60 R18的大尺寸輪胎，也可以保證其應對複雜路況的能力。

總的來說，不到30萬的價格就可以買到一臺進口身份的三菱硬派SUV還是很具價效比的，對比相同價位的福特撼路者和哈弗H9均採用2.0T發動機，帕傑羅·勁暢優秀的口碑加上3.0升V6發動機，的確有不錯的吸引力。

這個價位真沒啥可選的帕傑羅 撼路者 途達，哈佛h9 平行進口的奔跑者。保有量低的不建議，選，這種車都是用來走爛路扛造的多。

普拉多的越野效能 一般越野車都能秒殺他 唯一的優勢就是超高的保值率 品牌認知度 可靠的穩定性 要說越野效能h9 就完全可以秒殺他 撼路者也是不錯的選擇

首推兩款 硬派。價格又很合適的……

“哈弗 H9 ”（一直認為國產中 最硬的存在 。外觀霸氣 動力效能穩定 ）

“福特 撼路者”（朋友換車就選的這款硬派四驅越野 ，外觀同樣霸氣底盤夠高 坐在駕駛室有種居高臨下的感覺 不過聽說油有點高 ）

三菱帕傑羅，超選四驅，越是坑窪路面跑在合適不過了，日產途樂價位可以，就是車太大，再就是牧馬人尤其是兩門版的，空間差了一些，但是短軸版的效能比四門版的還要強。