燈泡穿透力或燈泡是否能照亮更遠的最重要指標是光通量。

透明燈泡和你的原車一樣。事實上，光通量是最高的。為了更亮，你必須增加功率來購買100瓦的瓦

換句話說，帶藍色燈管的大燈就是給透明玻璃罩上一層藍色。從光學角度來說，光通量肯定會減少。這是毫無疑問的。一些燈具廠在電鍍藍色之前根本不改進燈絲，而稍微負責任的工廠將改進燈絲以提高光通量。因此，一些超白燈泡根本看不見。

什麼色溫，那是一定的概念，氙燈色溫高嗎？然而，它能用作遠光燈嗎？每個人都認為氙燈不會發光太遠，對嗎？誰在150米或200米處有更多的光通量？這是不用說的。黃色、紫色和綠色都一樣。

有人說在鹵素燈中加入氙氣會讓它們更亮。這完全是誤導。氙是化學元素週期表中最惰性的氣體。它不是為了讓燈泡更亮而新增到燈泡中，而是為了延長燈泡的壽命。當然，一些大型工廠生產的燈泡不需要氙氣，因為它們測量的連續照明壽命是500小時，比國家標準和歐洲標準長得多，也不比這兩個進口品牌的壽命弱。許多燈泡廠都添加了氙氣，但它們的燈泡壽命約為350小時，僅比國家標準稍長一點。

如果你有空，你可以在淘寶的“汽車燈泡”商店裡搜尋。質量很好。

所以，如果你想點亮，使用100瓦，這對電路沒有影響。一般來說，燒燈座燒線或類似的東西不是燈泡的問題，但一定有一些地方的線路接觸不好。是的，線路電阻的增加是由無緣無故的發熱引起的。這個懂電的人知道它。但是，有些人在使用100瓦的燈泡時會覺得電池沒電了，所以檢查一下電池，燈裡面的溫度會稍微升高，一般不會有影響，因為汽車的燈耐高溫，除非燈有問題。還有一種光亮劑，很多人似乎用得很好。原理是在本地電路中給燈泡增加電流，這實際上與使用100瓦的燈泡相同。

當然，不同顏色的燈泡，隨你喜歡，隨你選擇。

目前市面上的大燈主要分鹵素、氙氣、LED三種

首先說鹵素大燈，鹵素大燈燈光偏黃，照明效果一般，現在的主流新車很少採用，所以首先排除。

接著是氙氣和LED大燈，分以下幾方面：

1.壽命

氙氣大燈平均壽命＞3萬小時；

LED大燈平均壽命＞10萬小時。

2.照明效果

氙氣大燈光線集中，但兩側較暗，照射範圍5米2左右；

LED大燈光線誤差小，不需要過濾光線，照射範圍6米1左右。

3.反應速度

氙氣大燈需要3-5秒達到最亮；

LED大燈沒有緩衝，直接達到最亮，會車時直接照瞎雙眼。

4.價格

氙氣大燈相對便宜；

LED大燈相對貴一些。

總結：LED大燈節能，壽命長，綜合表現最好，但成本較高。

推薦：LED＞氙氣＞鹵素

目前為止是LED 之後肯定會有超越的，比如鐳射大燈，

和led比的話，還是鐳射大燈比led大燈好些，鐳射大燈是在led大燈上面進行的研發，就是led的升級版吧，但是你說你想要改車燈的話，還是led好，現在鐳射大燈雖然研發出來了，但是都是在豪車上面原車配備的，還沒有單獨進行出售的，也沒有這個改裝技術。所以只能改裝led車燈，鐳射大燈現在改裝不到。

led大燈優勢LED車燈是指採用LED（發光二極體）為光源的車燈。因為LED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點，LED被廣泛應用於汽車領域。 最理想的LED光源去代替傳統的光源，它有著廣泛的用途。

一、節能：LED汽車燈是冷光源，總體來說耗電量低，消耗的功率不超過-W,比傳統光源節能70%以上。

二、環保：光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，眩光小，而且廢棄物可回收，沒有汙染不含汞元素，可以安全觸控，屬於典型的綠色照明光led源。

三、壽命長：燈體內也沒有鬆動的部分，不存在燈絲髮光易燒、熱沉積、光衰等缺點，在恰當的電流和電壓下，使用壽命可達6-10萬小時，比傳統光源壽命長10倍以上。

四、高亮度，耐高溫。

五、體積小。

六、穩定效能好，LED抗震效能強：樹脂封裝，不易碎裂，容易儲藏和運輸。

七、發光純度高，色彩鮮豔，無需燈罩濾光，光波誤差在10奈米以內。

八、反應速度快，無須熱啟動時間，微秒內即可發光，傳統玻殼燈泡則有0.3秒延遲，可防止追尾。