對於這種長車齡，萬萬元的車，買過來也是練手，或者做短暫的使用。只要車輛沒大事故，沒有一堆故障，就可以買。開個一年估計還能賣個萬元左右。

二手車年限只是一方面，更重要的是看車況，一看公里數，二看有沒有事故，如果公里數不大，沒沒有大事故，這個價格還算正常！

二手車裡邊的坑比較多，如果不是自己瞭解情況的車，儘量找個專業點的朋友幫你把把關

這臺車，這個價格，值！

關於寶駿630這臺車，我那是很有感慨啊！想當年我學車的駕校，用的就是這臺，兩個字：耐操！四個字：特別耐操！不過我們駕校用的都是1.5L＋6MT的版本，但動力真的綽綽有餘了，而且六速手動賊好開。因為我們當時學車的時候天很熱，我們經常偷開空調，還老是被教練罵。。。跑題了，說回這臺13年的保健6301.8L，首先要承認的是1.8L的630，罕見真罕見，非常稀罕的存在，因為多數人買的都是1.5L的，1.8L，有143馬力，有6速手動和6AT變速箱。對於1.5萬的價格，1.8L＋6MT已經挺超值的了，要是6AT車型，那簡直就是撿到寶。這臺6AT是通用的，雖然邏輯沒那麼聰明，但省油好開。你要說這個價格去買一臺同年份其他的國產車，我可能不太建議，但要是寶駿630，而且還是1.8L的，如果沒有什麼大事故，我嚴重推薦你拿下。要知道當年這臺車指導價要7、8萬，落地要小10萬了。當然也要象徵性的砍一下價嘛，比如說給個1.3萬，再慢慢加上去。

不過話說回來，這個價格能拿到1.8L的寶駿630是真的挺值。要知道，寶駿630可是含有通用血統的，再怎麼說他有合資技術。7年的車，就算跑了8、9萬公里，一萬多塊錢拿回來，代步還能再開個4、5年，完全沒問題。

首先這個只要車況良好，價位屬於正常價位。雖然這款車型已經停產，但是不愁配件，用於平常代步家用，已經足夠了，1.8L輸出動力達到143匹，雖不說多驚喜，但至少不會太失望。而去寶駿630長度達到了4597mm，屬於三廂轎車版。空間方面有很大的優勢。所以說只要車況良好，1.5萬入手這款二手車還是不錯的選擇。

因為寶駿630在國內不再銷售了，所以二手車保值率稍低些，主要的二手車競爭品牌是比亞迪和吉利，再加上今年的汽車市場行情，1.6萬左右可以出手