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在很多交通路口,紅綠燈是圓餅一個的沒有箭頭指示的,這種紅燈,在不影響行人和綠燈方向車輛,確保安全的情況下是允許紅燈下右轉彎的,但實際上路時,我們能經常看到有車在等紅燈,後面跟著長長的一隊右轉方向車輛在等,結果紅轉綠,卻發現那臺車也是右轉的,能把後面的氣死!那麼,為什麼那些人都不知道這規則呢?
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回覆列表
  • 1 # 盈祥電商

    紅燈右轉應該每個城市不一樣的哦,有些城市可以,有些城市又不行的哦,深圳這邊規定只有圓形燈,沒有箭頭的,才可以右轉哦,有箭頭的燈,要按照箭頭指示走哦,有些城市右轉燈一直是黃燈閃爍,也是可以轉的,當你去到一個陌生的城市,你不太瞭解當地的規定,很多人看到紅燈,還是不敢走的,因為衝紅燈,扣6分哦,還是有點怕

  • 2 # 像風一樣自由

    要是司機的的話肯定是沒好好學交規,除非有專門的右轉彎指示燈,需按訊號燈通行,沒有的話只要確保安全可以右轉。

  • 3 # 皖舒老李

    不知道紅燈可以右轉的基本上都是新手,還有一種人不是新手,但是路盲一個,不喜歡思考,只知道模仿,因為有些路口紅綠燈是有箭頭的,如果紅綠燈路口是紅燈,也是圓餅燈,但是旁邊還有箭頭→,如果這個箭頭是紅色的,絕對不能右轉,如果圓餅是紅色,右轉箭頭是綠色,那麼可以右轉,如果沒有箭頭燈,只有圓餅燈,說明這個路口紅燈可以右轉,有些人就是經常看見人家紅燈停在那裡,所以就覺得紅燈不能右轉,現在大城市很多路口右轉沒有紅綠燈的,提前有個右轉車道,隨時可以右轉,相信有很多新手把車子開到路口,準備右轉,結果沒有右轉車道,要麼強制右轉,面臨扣分罰款,要麼將錯就錯,直行。還有很多路口,左轉車道,右轉車道,還有直行車道隨時都有變化,不能把所有路口都按照同樣的方式透過,那就吃大虧了,當然吃虧的新手比較多

  • 4 # 小夥阿哲

    這個要看請況的吧,圓形的就可以,箭頭→的就要等綠燈呀!應該車子開久了都知道,除非新手沒注意這些。科目一里面都有的!

  • 5 # 小小de裁縫

    這種情況下我一定要看到“紅燈可右轉”這個牌子才右轉,有些路口是有“禁止右轉”的標識,還有一種情況就是右轉進入單行道,此時紅燈是不能右轉的,這個一定要看清楚,扣六分,罰兩百可不是好玩的,如果不確定,就等訊號燈變綠了再走,開過去了在心裡又要擔心好幾天,假如真的可以右轉,後面的老司機朋友會鳴喇叭示意,那時候再走也可以,如果都是新手,那就一起等吧,反正也不急那幾分鐘!

  • 6 # 二手車藝人王高仁

    每個地區的規則不一樣,有的地區還是直行紅燈不能右轉,有的地方取消了但是個別路口還是實行右轉➡️紅燈,請注意觀察

  • 7 # 友愛太平洋

    你規定的“紅燈停,綠燈行”啊,現在又這麼說?啥意思?

    能不能請你用“指示燈”、“訊號燈”說話?

  • 8 # 南寧七哥說車

    根據《道路交通安全法》第三十八條:紅燈亮時,右轉彎車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行,不過也有紅燈亮時不可右轉的情況。

    一般紅色的圓燈,就算紅燈亮時,也是可以右轉的,但如果有“紅燈亮時禁止右轉”的輔助性標誌,則不能右轉。

    如果是箭頭形的右轉訊號燈,在紅燈的情況下,是不可以右轉的,要等變綠以後才能右轉。

    除了看燈以外,你行駛的車道也約束著你能不能右轉,在畫有導向標線的路口,要提前轉到右轉彎車道才允許右轉,否則也會違反交通規則。

  • 9 # 滔滔雄辯

    並不是所有的紅燈都可以右轉的。

    我們國家地域遼闊,兩百多個地級市,很多地方的紅綠燈設定的都不太一樣,甚至一個城市的市區紅綠燈設定也分成很多種。右轉來說,有的有專門的右轉箭頭燈,有的沒有。題主所說的就是沒有專門右轉燈的情況。而這種情況下,也分成以下三種:

    第一種如下圖:

    這種有明確標識,紅燈不能右轉。

    第二種如下圖:

    這裡說的也很清楚,紅燈可以右轉,注意禮讓行人。

    第三種如下圖:

    這種就是沒有任何說明的。

    以上三種情況,第一種很明顯是不能右轉的,第二種也是很明顯可以右轉的,很多人搞不清楚的是第三種,沒有說不能右轉,也沒有說可以右轉,所以有的司機到了這裡就不敢走了,這也是很正常的現象。

    其實,考科目一的時候如果認真做題就很容易知道這裡是可以右轉的,老司機也常說“右轉不看燈”(如前所述,並不是所有的右轉都不看燈哦!)。另外,現在車輛普及,自駕出行、探親訪友等用車的地方也多,經常會在陌生的城市開車,對於所在城市的道路不熟悉,右轉時看到紅燈不敢轉,原地等待,也是正常的選擇。

    還是那句話,寧等一分不搶一秒,道路千萬條,安全第一條。

    再加一句:透過筆者觀察,真正的老司機開車一般都不是很快,開車跟開飛機似的駕齡大多在3年以內。當然,不包括那些夜間飆車黨哈。

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