在發動機溫度過高的情況下，即使車子熄火了，鑰匙也抽離車子了，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫，之所以會響，是因為電子風扇高速轉動的聲音，不用擔心

你確定是車子已經在熄火狀態了，發動機息不了火？還是其實已經熄火了，但是你聽到前面有聲音，以為發動機還沒有熄火？是不是電子風扇的聲音？

在發動機溫度過高的情況下，即使車子熄火了，鑰匙也抽離車子了，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫，之所以會呼呼響，那是因為電子風扇高速轉動的聲音。車主也不用擔心，因為在發動機系統溫度下降之後，冷卻系統會自動停止工作，一般這個情況會持續三到五分鐘。除了發動機，其實還有其他一些電子裝置也會有這種類似的情況。一些加裝了天窗通風系統的高階轎車，通常熄火後天窗的排風系統還會繼續工作十至二十分鐘，以此來排走車內過冷或過熱的空氣，使車內車外氣溫保持一致，減少因溫差導致的車內部件起霧或過於乾燥。因此車主如若發現熄火後車廂內依舊有輕微的呼呼聲，不必過於緊張，因為那是汽車在平衡自身及周圍的溫度和溼度。

做為汽車研究者的一員，朗動熄不了火，本人初步估計發動機執行繼電器電路故障，檢查繼電器及電路故障，精準判定以實際車情況及汽車電腦檢測報告加朗動電路圖逐步一一檢查判定，電路故障判定維修要找專業人員維修，切勿隨便找一維修員維修，免得因小擴大汽車電路故障，切勿盲目下手，