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  • 1 # xr浮沉淺笑ar

    領克01的方向盤會隨著時速。改變方向盤的輕重。時速越低,方向盤越輕。時速越高,方向盤越沉。

    在低速時,較輕的方向盤。可以更輕鬆地完成倒庫與側方。可以說是一種女司機的福利了。哈哈哈。在高速時,方向盤會增大阻尼。給駕駛員提高了非常強的駕駛信心。尤其是在高速上。方向盤不會輕易的左右扭動。開起來也會感覺更舒心一些。

    整體轉向也很精準

  • 2 # 三生石畔z

    領克01全系列車型都採用電動EPAS助力轉向系統,方向盤非常輕盈柔和精準,操控十分方便,(即使單手操控都易如指掌,但是在行車過程不建議這樣),它還會隨著車速的升高而增大轉向系統的阻尼力度,防止錯誤操作的產生機率。有了這個動力和操控的保障,我自然可以想走就走,想停就停,山野樂趣由我享受的了。其次:各種配件齊全且很人性化。能消除你的疑慮嗎?

  • 3 # 路遇時尚斑

    1:材質。方向盤的材質重要嗎?領克01的真皮方向盤,手感非常好。這點大概應該都知道應該也都挺喜歡的,但是我的觀點是無論真皮放屁格塑膠方向盤最重要的是方向盤握起來不容易打滑,摩擦係數要高。當然,在真皮仿皮革,塑膠方向盤三種材質力摩擦係數最好的同時,耐久性最好的當然也是真皮方向盤。我之前的飛度採用的是塑膠的方向盤,當時用起來非常不舒適。後期我要去裝潢店加裝了一次仿皮。剛開始還挺好用,無奈使用了一段時間以後放盤。就變得非常滑,後來只能套了一個方向盤套才感覺舒服很多。但是也稍許變粗。手感不是那麼好。而領克01的方向盤。本身是。手感柔軟,摩擦,適合是我目前使用過方向盤手感最好的一個。

    2:方向盤上的功能按鍵。現在已經有越來越多的車標配方向盤上的多功能按鍵了,這個當然是好事,因為在我們開車的時候可以做到手不離盤,眼不離路。再也不用分神去中控臺上操作了。我的這臺領克零1÷了方向盤上沒有空調按鈕之外,該有的按鍵都有,十分方便。

    關於方向盤上的多功能按鍵有三點需要注意的。一是按鍵的反饋。現在很多10萬元以下的車型大多數都有方向盤的多功能按鍵了。但很多的按鍵手感不佳,尤其是那種用滾輪的卡位模糊,使用體驗不好。經常按下去不知道是否按對了,按下去了。二是按鍵的邏輯。方向盤的功能按鍵永遠要講究駕駛邏輯,分割槽域,而我的這臺領克01的功能按鍵邏輯基本可以歸類為左邊與駕駛相關的功能鍵,右邊與多媒體相關的功能鍵。非常方便。左邊的按鍵基本都是使用自適應巡航與定速巡航功能的,操作也非常簡單易。左邊的按鍵不管事。聽歌,切換頻道,可以說是信手拈來。三是按鍵的背光,領克01的方向盤多功能按鍵有背光還是挺重要的。晚上的話開車會讓人心裡非常舒適。也間接地增加了科技感。

    最後還要說一下。關於方向盤的操控性。領克01的方向盤會隨著時速。改變方向盤的輕重。時速越低,方向盤越輕。時速越高,方向盤越沉。

    在低速時,較輕的方向盤。可以更輕鬆地完成倒庫與側方。可以說是一種女司機的福利了。哈哈哈。在高速時,方向盤會增大阻尼。給駕駛員提高了非常強的駕駛信心。尤其是在高速上。方向盤不會輕易的左右扭動。開起來也會感覺更舒心一些。

    整體轉向也很精準。沒有虛位。可以說是指哪打哪。目前我對領克01的方向盤。感受就是這些。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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