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1 # Hello老幹部
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2 # 愛股軒友
中國城市化意味著巨大的投資——未來的十年將會有幾十萬億元。但是,對於一個似乎已經過度投資而且投資效率越來越低的經濟,如何投資城市化,才能避免中國經濟更加不均衡?
首先應把投資投向最有效率的區域,即東部沿海和經濟中心城市。國際貨幣基金組織(IMF)經濟學家與國家發改委宏觀經濟研究院副研究員劉雪燕的研究表明,中國最有效率的投資區域是東部,而不是中西部;最有效率的投資領域是農業與服務業,而不是(傳統)製造業與房地產業。衡量投資效率的關鍵,是投資帶來居民收入的增加及消費的增長,並且進一步促進增長。如果投資僅僅是導致短期內居民收入的增長,而不具備可持續性,則這樣的投資是沒有效率的。這正是中國目前的情況,尤其是在中部和西部,投資率不斷升高,回報率不斷下降。而在東部沿海地區,消費及居民收入的增長自我持續已經初步形成,因此,投資集中於東部最有效率,而城市化的重心也應該是在東部。
另外一個問題,是讓大城市進一步發展,還是限制其發展、遍地城市化(或者城鎮化)?應該是讓大城市進一步發展,因為大城市能最大限度地提高效率——無論是生產效率、生活效率,還是基礎設施的效率。美國聖塔菲學院韋斯特等幾位學者對世界上許多城市進行大資料分析後發現,城市人口的擴張會產生“超線性擴充套件(superlinearscaling)”效應,即隨著人口的增加,城市變化的速度並不同步——如果以同步增加為1的話,則會出現以下的效應:私營(研發)就業1.34,新專利1.27,GDP1.13~1.26,加油站0.77,道路(地表)0.83,電網長度0.87。顯然,會帶來產出更高和基礎設施更加集約的效應。當然也會產生負面的超線性擴充套件效應:艾滋病1.23,嚴重犯罪1.16。
而簡單的人口規模增加,並不足以讓城市發生超線性擴充套件。如何讓大城市釋放其超級創造力?麻省理工學院(MIT)媒體實驗室的中國學者潘巍等提出了“社會紐帶密度(social-tiedensity)”的概念。
他們用北美和歐洲的城市資料進行分析,超線性擴充套件的秘密在於社會紐帶密度——人與人之間的面對面的交往、居住與工作的接近、溝通與互動便利,以及資訊與思想的交流,最終會產生創造與創新的能力,並導致勞動生產率的提升。中國這些年崛起的創新中心都在東部一線和二線城市,說明了這個問題。
值得注意的是,人口密度並不必然導致社會紐帶的密度,它取決於城市交通等基礎設施的完善。潘巍以北京為例,由於嚴重的擁堵,儘管人口密度很高,但目前實際上已經分化成許多“小城市”,其間交通能力嚴重不足。所以北京能否實現超線性擴充套件的持續性,是個很大的疑問。另外一個例子是瑞士的蘇黎世,近年人口增加很快,但其中心城區周圍形成由合理的交通聯結的小城市群,最快15分鐘就能進入中心城區,而每天約60%的人口能便捷出入市中心。
大資料揭開了城市不斷擴張的秘密,那麼對於中國新一輪城市化意味著什麼呢?
中國的城市化,應該成就一批高效率、高度創新能力的超級城市,這些城市應該以市場化機制較好的東部為主,也包括一些中西部的經濟及地緣中心城市,如武漢、重慶、成都、鄭州、西安、長沙等。
這些超級城市不僅要實現自身的超線性擴充套件,而且要具備極強的輻射能力,帶動周邊一批城市群的成長,從而將超線性擴充套件以一個超級城市為核心,擴大到城市群中,包括長三角、珠三角、環渤海以及中西部的中心城市群。建立世界上最多的超級城市群,這將是中國城市化最有效的方式,也是至今最有效的投資方向。
城市化的成功——繁榮、可持續、創造財富、造就中產階層——取決於社會紐帶的密度。人際互動的形成,就是社會資本的形成。這一輪城市化應該從以固定資產投資為主導轉向以社會資本投資為主導。對於城市決策者來說,還要避免負面的都市超線性擴充套件,如疾病、犯罪、環境惡化。
具體來說,城市的投資,應該包括如城市內部與城際之間的交通,尤其是公共交通、綠色交通;公共空間的建設;豐富的有利於人際交流的商業與公共設施;圍繞青年人的創業與創意設施;社會服務基礎設施等等。而網際網路及通訊技術尤其是社交及移動,將無法替代人與人之間的互動,只會幫助與強化。
城市化過程中的社會資本形成,還意味著城市化的包容性,在本地人與外來人、窮人與富人之間建立社會紐帶,同時能吸引市民積極參與當地的規劃與政治過程
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3 # 雨後滴水
首先要對現有的經濟結構,看看哪裡瓶頸最嚴重,比如東西部經濟發展不平衡的問題,城市發展長期受限問題,重工業,輕工業,服務業比重的問題,新形勢下教育,醫療產業的調整問題。工業與農業之間關係問題,只有作出科學,全面的評估,才能更好地作出決第。
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4 # 東方甲一旭日
為拉動經濟而加大投資,是因為經濟出現了較大的下行壓力,要防止出現低效率和盲目投資,必須首先要防止對低效率行業的重複投資,其次是對相對過剩的行業總量控制,最重要的是對國家經濟統計的管理和應用,對投資的科學決策提供支撐。
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拉動經濟的三駕馬車,你要清楚是哪三架:投資,消費,出口。2020新基建的投資98%的企業都參與不到其中。出口,今年外部投資環境比較惡劣,暫不考慮,然後就是消費了,所以我認為今年如果想把經濟穩住,一定要把消費做好,這也是為什麼各地政府都在推行直播帶貨,疫情原因,線上是最大的消費市場,如果你要做投資,一定要有前瞻性,短影片太多的資金進來了,現在進入不一定有機會了。