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1 # 小捷達
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2 # 魔魔剪輯
直接推薦你不要買任何新能源車,兄弟我們國家的新能源車企都是騙補貼的,搞個電動車美名其曰“新能源”。
電動車的缺點:1、電池續航衰減嚴重,冬天續航里程減半。2、數年後需要更換電池,價格不菲,5萬起步。
無數不懂車的朋友買了新能源去跑滴滴,都是淚,買了一輛孫子的感覺。去年國家補貼取消,你看新能源車直接死掉了吧……不要買不要買不要買....
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3 # 春雨日光sun
自己現在就開著廣汽傳祺GE3530的新能源汽車,整體感覺開了兩年多沒出現過毛病,夏天能跑350公里,冬天也就240左右,北京市區內夠用了,新出的埃安,我覺得配置更高,電量更充足,現在北京還有兩年的補貼延長期,我覺得適合平時帶步上班
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4 # 小威隨行
購買新能源首先你要能接受續航問題,尤其是冬季(北方衰減偏大),其次就是電池質保問題了!
新能源的真實續航每個廠家的新能源續航里程,都會用官方資料告知客戶,也就是工信部給出來的資料,但是工信部的實測里程,幾乎是不可能完全實現的,聽說工信部實測的時候是在風阻小、勻速等條件下完成。任何一個車主也不可能達到工信部給出的里程資料的。一般實際里程情況都是在工信部里程的70%-80%左右的。冬季的續航更是堪憂!
電池組的質保問題一般廠家最多可能質保八年或者十五萬公里,但是這中間有個問題就是,這個質保期間,怎樣才能達到更換的標準,是否免費,哪些是收費項?都是需要詳細瞭解的!雖說三元鋰電池的容量大,續航強,但是終究會衰減的!這一點一定與店裡或者廠家溝通清楚!
目前市面上20W以下的新能源比比皆是,能經得起時間衡量的確寥寥無幾!
新能源汽車的外觀、動力、配置、內飾等可以說完全可以秒殺同價位燃油車!並且現在很多新能源車企安全配置很到位,比如人性化的人機互動、L2或者更高的駕駛輔助系統等等!如果市區用車或者小長途用車的情況下,新能源是可以入手的,現在很多地方的市內和高速服務區都配有充電樁了,30分鐘就可以衝80%左右電量!確保續航無憂!
以上是作為一個新入職新能源銷售行業的小白看法,各位大佬別噴!
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5 # 小小萌新qq
確實有奇瑞、榮威、新寶駿,小鵬、廣汽新能源這5家車企都說自己擁有全球首臺5G汽車,可是不能說全球首臺5G車是五輛車吧?那這個首臺不就沒意義了嘛?其實這五家車企也就榮威MARVEL-R和廣汽新能源埃安V宣佈了會量產,而且埃安v也宣佈了今年六月份就會上市。所以我覺得埃安v才是全球首臺5G車。
而且很多5G的技術點都說的很明確,比如搭載了華為5G最新一代 5G車載模組,還可以連線其他的汽車、智慧家居等終端,實現了萬物互聯。這樣的車才是未來智慧汽車的方向,所以還是很推薦買這款車的,今年六月份就上市了~
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6 # 物物互聯夢動者
4月27日,廣汽新能源帶來了一場以“未來科技奇妙夜”為主題的“雲預售”,這次帶來的是埃安系列最新車型,推出60標準續航版、70長續航版和80超長續航版三個版本,其NEDC續航分別達到400km、530km及600km,補貼後預售價格17萬元起。
這是一場融匯了 “未來機甲戰士全球首秀”、“同級最強EV基因破譯”、“下一代ICV超前體驗”等眾多亮點的科技盛會,引發全球關注。
為什麼稱作為“未來機甲戰士全球首秀”呢,設計師以科幻電影中的機甲元素為靈感,創造了獨屬埃安V的四維科幻機甲設計主題,打造耳目一新的科幻感,進一步深化了廣汽新能源“人機共生美學”設計理念。看著實車感覺就像是縮小版的LX.
埃安V的亮點還在於它是全球首款採用華為巴龍5000晶片的汽車,號稱全球首款5G車,支援AR導航,有中藥香氛系統。
巴龍5000率先實現業界標杆的5G峰值下載速率,在Sub-6GHz(低頻頻段,5G的主用頻段)頻段達4.6Gbps,在毫米波(高頻頻段,5G的擴充套件頻段)頻段可達6.5Gbps。能夠滿足汽車5G通訊需求,給車輛資料互通車路協同以及未來的自動駕駛提供助力。
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7 # 格蘭芬多的大馬猴
隨著人們環保理念的增進,新能源越來越火。新能源汽車確實也是比燃油車省錢,開著也更加舒服。如果你是想作為一款家用車來開,就是要追求價效比比較高的。廣新的埃安V位元斯拉價效比高太多啦。特斯拉又貴,維修也貴。廣新埃安V外觀十分時尚,內飾豪華,空間也大。全鋁合金底盤,四平八穩。買車現在0首付,0利率,還送免費的基礎保養和終身三電質保。現在預購都很難搶,不虧是價效比好車。
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8 # 皆電GeekNEV
作為Aion(埃安)家族的第三款車型,Aion V的設計是越來越激進,車身透過凌厲的線條突出立體感,沿襲了家族式的整體風格,但更加個性。
新車的前臉設計被命名為“機甲獸”,分體式LED頭燈則被稱為“光爪電眼”,很有辨識度。
相比於機甲風濃厚的前臉,新車的側面設計少了一些誇張,設計上繼續採用了時下流行的懸浮式車頂造型,從車燈延伸到C柱的鍍鉻飾條很有新意;另外,它和Aion LX一樣採用了隱藏式的車門把手。
尺寸方面,新車長寬高分別為4586/1920/1728mm,軸距2830mm。
廣汽新能源官方表示,Aion V是同級上最高軸長比的車型,其軸距與車長比達到了61.7%,這個資料說明Aion V前後懸偏短,車廂中部佔據了車身大部分面積,這對車內空間有正向作用。
新車的尾部設計與前臉相呼應,尾燈、後槓的設計與前大燈、前槓相對應,尾門及後槓均設計了多個斜面,這令車尾樣貌變得硬朗且稜角分明。
延續雙聯屏設計
Aion V的內飾設計也有自己的特色,中控以及空調控制面板的造型則與此前車型有所差異,雙連屏提升了科技感。
埃安V配備了廣汽新能源自主研發的中國首個整合5G+C-V2X車載智慧通訊系統,搭載華為新一代5G車載模組MH5000,擁有高速率、低延時、廣連線三大絕對優勢,傳輸速度超4G百倍,可同時連線百萬終端。
埃安V能實現水平、垂直的泊入泊出,支援坡道、斜列及智慧循跡泊車等全場景智慧泊車。可召喚功能支援6米範圍內遙控泊車,實現車外遙控自動泊入垂直、水平窄小停車位;取車時可透過一鍵遙控泊出方式召喚車輛,避免了因車位太窄難以上車的尷尬。
埃安V是繼埃安 LX後,全球第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術車型。在全球首個可交付應用中國高精地圖技術支援下,在法規允許的情況下,在國內所有高速路、快速路支援駕駛員長時間脫手(路段使用權有待逐步開放)。
續航400km/530km/600km
動力部分,其搭載日本電產提供的永磁同步電機,Aion V搭載最大功率135kW(184PS)、最大扭矩350N·m的永磁同步電機。根據車型配置不同,Aion V的NEDC工況續航里程分為400km/530km/600km三種。
其中,600km續航車型的電池系統能量密度為173Wh/kg,NEDC工況下的能耗為15.4kWh/100km,整備質量為1930kg;520km和500km續航車型的電池系統能量密度同為170Wh/kg,NEDC工況下的能耗分別是15.7kWh/100km和14.9kWh/100km,整備質量均為1860kg。
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9 # 汽車觀察家
隨著新能源汽車市場的火爆,越來越多的新能源車企加入競爭行列。有競爭就有淘汰,大浪淘沙之後,什麼樣的新能源車企才能站穩腳跟呢?個人認為,影響成敗的因素很多,但是在最開始,產品永遠是“1”,其他只是添在“1”後面的“0”。也就是說過硬的產品力是一切的基礎。
提起新能源車型,埃安大家應該都不陌生,他是廣汽新能旗下產品系列。目前在市面上已有埃安LX、埃安S系列在售。而在最近埃安V以家族緊湊型新能源SUV正式上市。這款新車最大的亮點主要是:20萬以下NEDC超過600km的車型;全球首款5G車型;配備領先同級的智慧科技。
價效比車型,20萬以下幾乎無敵
談及純電新能源車型,消費者最關心的就是續航里程和價格了。當下新能源汽車市場中,價格在20萬以下的純電車型,NEDC續航里程多半在400-500km,比如幾何A續航為500km,秦新能源續航421km,小鵬G3續航520km,而埃安V的20萬以下車型,就具備600km續航的實力,這對其他競品車型產生不小的威脅。
然後,我們再來看看續航超過600km的車型都在什麼價位,目前市場上NEDC續航能達到600km+的SUV車型的售價均在30萬元以上,埃安V 80智領版率先將600km+續航的智慧SUV的價格區間帶進20萬元以內,這個定價還是非常具有誠意的。
5G科技加持,智慧科技領先同級
當下汽車市場,智慧和健康已經成為購車所要考量的重要因素。在汽車“智慧化”領域,埃安V無疑走在了前列。
作為入門級別的智領版車型,就已經配備了360°高畫質全景泊車影像系統、前大燈自動感應開啟、雨量感應智慧自動雨刷等智慧裝備,完全不輸豪華品牌車型的標準配置水平。所以埃安V在智慧科技方面,以“入門既越級豪華”的豐富配置面向消費者,非常厚道。
除此之外,埃安V藉著5G的東風,搶先其他車企一步。埃安V作為全球首款5G車,配備了廣汽新能源自主研發的中國首個整合5G+C-V2X車載智慧通訊系統,搭載華為新一代5G車載模組,配備巴龍5000 5G晶片,擁有高速率、低延時、廣連線三大絕對優勢,傳輸速度超4G百倍,時延僅為4G的1/50,可同時連線百萬終端。
經歷了此次疫情,大家對健康的關注程度越來越高。廣汽新能源察覺消費者痛點,在此次上市的埃安V車型上率先搭載全球首創的智慧健康座艙,以全球首創的中藥香氛技術、遠端一鍵醫療級濾殺,以及太陽能新風淨化系統等暖心健康科技,為使用者帶來健康安全的出行保障。
綜合來看,埃安V確實是一款產品力過硬的產品。面對同級車型,埃安V單憑20萬以下續航里程達到600km這個殺手鐧,幾乎可以秒掉同級競品,更何況有了5G科技和入門既豪華配置等強項加成。
年輕化市場,個性當先。埃安還針對使用者個性化用車需求,提供多達13款不同配置的車型供消費者選擇。另外使用者還可在13款車型的基礎上按需再加裝所需定製套裝,這樣的個性化選擇無疑迎合了市場需求。如此懂市場需求的埃安V,無疑是純電領域又一款重磅車型。
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好多人覺得買新能源汽車,不考慮價格的話最好的就是特斯拉的Model 3,我倒不這樣覺得,毛豆3這款車的外觀真的…不敢恭維……
我覺得現在新能源汽車市場里長得最好看的應該是廣新的新款埃安V,這款車的造型設計理念是機甲戰士,我覺得特別有科技感和現代感,適合像樓主這樣的年輕人。
而且這款車只需17萬,用的是全鋁合金底盤,會減緩電動車飄的缺點,真的是價效比之王了,同價位應該找不到比這款車更好的了…所以我還是比較推薦的~