Superb330是Superb的1.8T車型，舒適版是1.8T的標配車型，指導價為199800。目前大眾系的車型，已經將原有的1.8T排量發動機全部由第三代EA888的2.0T低功率版本代替。而斯柯達作為大眾的非親生，顯然沒有跟上大眾的步伐。

Superb目前可以做兩年的廠家無息貸款，貸款的比例可以達到60%，下面，我們就以此來計算落地。在計算落地前，我們先來看看這款車的優惠資訊。請看下圖：

上圖就是斯柯達車型的優惠資訊，包含了Superb，圖中標記的就是。小先森先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：1998↓46000。1998就是199800,199800就是Superb330舒適版指導價。↓46000就是優惠46000，我們用指導價199800－46000的優惠＝153800。（上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價，後面為讓利額。）

Superb330舒適版裸車價為153800，下面我們以首付40%兩年無息計算落地：

裸車價： 153800

首付款： 61800（首付40%）

貸款額： 92000

購置稅： 13100

保險費： 7000（分期需購買交強險、車損、第三者100萬、盜搶險和不計免賠。）

分期費： 2500（我們全款買車和分期買車對於4S來說成本是一樣的，4S收取的所有分期費用都是淨利潤，這也是為什麼4S喜歡我們分期的原因。因為抵押是免費的，現在不需要安裝GPS。所以，4S收取的各項分期費用都是可以談的，依據貸款額，最多不要超過3000。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 84520

綜上：Superb330舒適版首付40%落地價為84520，貸款92000座兩年無息，每月還款額為3833.3。Superb330舒適版裸車價為153800，下面我們以首付40%兩年無息計算落地：

裸車價： 153800

首付款： 61800（首付40%）

貸款額： 92000

購置稅： 13100

保險費： 7000（分期需購買交強險、車損、第三者100萬、盜搶險和不計免賠。）

分期費： 2500（我們全款買車和分期買車對於4S來說成本是一樣的，4S收取的所有分期費用都是淨利潤，這也是為什麼4S喜歡我們分期的原因。因為抵押是免費的，現在不需要安裝GPS。所以，4S收取的各項分期費用都是可以談的，依據貸款額，最多不要超過3000。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 84520

綜上：Superb330舒適版首付40%落地價為84520，貸款92000座兩年無息，每月還款額為3833.3。

斯柯達Superb330低功率版作為一款中型車，其空間、動力、價效比在同級別中都是比較好的，唯一的問題在於其品牌力.雖然斯柯達也是大眾旗下子品牌，但是跟南北大眾還是不能比的.如果不考慮品牌力問題，那麼Superb330低功率版是非常值得推薦的一款家用車！

1.外觀：

全身線條硬朗、稜角分明；直瀑式格柵、全系標配LED大燈非常犀利！掀背式設計在同級中也是少有！Superb的外觀認可度還是比較高的，當然個人喜好決定一切！

2.空間、內飾：

Superb330車身尺寸:4869*1865*1489mm，軸距2841mm.這樣的車身尺寸在同級別中也是沒有劣勢的，乘坐空間上也是同級上等。

內飾部分其實沒什麼特別新穎的創意，跟大眾的風格很相似，簡約實用，用料一般，主要還是塑膠和皮質包裹，該軟的軟，該硬的硬.

3.動力：

Superb是基於MQB平臺打造，全系提供1.4T、2.0T330低功率版、2.0T380高功率版；這裡我們只說330低功率版，其引數為：第三代EA888發動機137kW/320N.m；搭配最新DQ381雙離合7速變速箱，這樣的動力組合對於家庭用車來說足夠。

4.價格：

Superb330低功率版本提供2款車型選擇，個人推薦2019款TSI330雙離合豪華版，其指導價格在20.19萬元.

以北京地區為例：現金優惠最高約2.7萬元，最高可享3年0息金融貸款，置換補貼5000到8000不等，保險大概7000元，綜合落地價大概20萬出點頭！

總之，Superb330價效比非常高，非常適合家用，建議去幾家經銷商詳聊，優惠一個地方一個樣，還是要軟磨硬泡！

Superb外觀設計比較硬挺，前臉家族虎嘯中網很犀利，下格柵沉穩端莊。車身側面緊緻勻稱，稜線清晰，後尾部幹練飽滿，整體顏值相當耐看，比較符合當下審美需求。

動力方面，330版本搭載一臺2.0t低功版發動機，引數為137千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績7.9秒左右，加速感覺頗為暢快，輸出比較有激情，深踩油門推背感不俗，超車遊刃有餘。

底盤懸掛結構前麥弗遜後四連桿，調教風格偏硬朗，濾震比較乾脆利落，車身姿態穩健，支撐到位，過彎側傾小，轉向手感緊實，開起來有一定的樂趣。

內飾方面，整體佈局風格很規整，功能分割槽一目瞭然，按鍵旋鈕觸手可及，用起來很方便。大屏尺寸8英寸，支援蘋果安卓手機互聯，全液晶儀表10.25英寸，介面頗為酷炫，平底方向盤增添了一絲運動。

這臺車的缺點。一是不保值。二是變速箱低速頓挫。三是坐墊偏硬。四是舒適度不是很好。五是內飾有點異響。

如果想買輛B級車，Superb其實是個價效比很高的選擇，雖然它的銷量一直不溫不火，關注度也沒有本田Accord、豐田CAMRY、大眾Passat、Magotan等車型高，但它的實力不容小覷，斯柯達本就是大眾集團旗下品牌，Superb其實是與大眾共用平臺和技術，所以從某種意義上來說，斯柯達Superb和Magotan有著相同的血脈，但價格卻要優惠的多。筆者身邊有一位朋友提了一輛新款的Superb，我也開過幾次，對這款車有一定的瞭解，今天咱們就來聊聊Superb怎麼樣？

新款Superb的外觀設計十分大氣，贏得不少使用者的喜歡，它採用了斯柯達水晶切割的家族化設計，線條稜角分明很有立體感，全LED大燈內部結構非常漂亮，看上去特別運動。新款用被SKODA的字母標識代替了原本的斯柯達LOGO，顯得更加高階。

價格方面，朋友提的這輛斯柯達Superb2019款 TSI330 DSG豪華版，2.0T發動機，官方指導價201900元，優惠後終端裸車成交價167000元左右，全部落地再加購置稅、保險、上牌等費用，總共花了不到19萬。其實這個價格如果買Passat和Magotan的話，根本就買不到2.0T版本車型，Superb的價效比明顯更高一些。

空間方面，Superb在同級別幾乎沒有敵手，2841mm的超長軸距，後排翹個二郎腿也沒有任何問題，最大的亮點是Superb的後備箱採用掀背式結構，特別是過年回老家的時候，那叫一個爽，簡直把整個家都裝下來了，實用性甚至不遜於SUV，親戚朋友都說這車買的好。

動力方面，朋友這款Superb搭載一臺2.0T TSI330低功率發動機，最大馬力186匹，匹配7速DSG雙離合變速箱，動力非常的強勁，起步一腳油門下去能夠感受到非常明顯的推背感，市區內提速超車特別有底氣，關鍵油耗也並不高，平均油耗不到9個，現在油價這麼便宜，算下來一公里才5毛多。

再說說這臺車的缺點：一個是不保值，畢竟斯柯達這個品牌差了點，另外就是Superb的座椅和底盤懸架還是調教的有些偏硬，在遇到坑窪不平的路面時顛簸比較厲害，但這個價格能夠買到這麼大空間、動力還強的合資B級車，總的來說還是蠻不錯的，比買Passat和Magotan划算多了，不知道您對於斯柯達Superb這臺車有什麼看法呢？

Superb外觀設計大氣，比較犀利霸氣，前臉家族式中網很有侵襲力，車身側面硬朗協調，非常勻稱，後尾部也是緊俏性感。

動力方面，Superb330搭載一臺1.8t發動機，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.2秒，相當有激情，加速超車十分輕鬆。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教紮實，整體還是偏硬，濾震乾脆，路感清晰，過彎側傾小，開起來很有駕駛參與感。

空間方面，Superb軸距2841mm,後排腿部空間兩拳半，頭部四指，坐進去非常寬鬆，絲毫不壓抑，後備箱常規容積570升，裝載能力超強，家用綽綽有餘。

內飾方面，簡潔質樸，非常規整，不花哨，很實用。無論是做工還是用料都很符合其中級車的定位。

售價方面，2018款Superb330自動舒適，裸車報價16.28萬，全部落地再加購置稅13915，車船稅480，強險950，商業險5785，上牌500，共合計18.44萬左右。