阿嬌這段時間可謂是霸屏了，離婚的訊息也讓她火熱了一把！

如果有一天，我在高鐵上遇到了她，我想也不會有太大的驚喜，明星於我而言，跟普通人沒有區別！他們也只是一份職業！

但是，如果作為普通的對話，我也許只是會禮貌的跟她打招呼！其餘深入的話，也許並不合適說太多，畢竟說太多是很尷尬的事情！[害羞][害羞]！

然而，我還是想說，婚姻，在發現錯誤的時候能終止確實是很勇敢的，畢竟還沒有孩子，沒有牽扯到太多，可以毫無牽掛地分手，也是一個獨立女性的勇敢！追求自己幸福的人生，是每個人的權利，但是並不是每個女人都用勇氣發現錯誤的時候勇敢分手！我欣賞她的勇敢！

如果坐高鐵的時候遇到鍾欣潼，我想肯定先和她打招呼，然後告訴她我很喜歡她這個人!

我認為鍾欣潼因為陳冠希遭受了很大的打擊，情感生活又很坎坷，是非常值得同情的，因為本身這個“豔照門”就不是她的錯，她自己也是一個受害者，她很愛陳冠希，才會讓陳冠希拍照，首先她也是一個普通女人，也應該有自己的情感生活，有自己的私人世界，只是她同時也是一個明星，才會引起那麼大的轟動；另外一方面我認為鍾欣潼很善良，在“豔照門”後她接受採訪說，她並不怪陳冠希，只是希望陳冠希能給她道個歉，說明她心地善良；還有她在“豔照門”後，情感之路一直充滿荊棘，遇到賴國弘也是她主動求的婚，但是想不到遇到卻是這個結局，所以總的來說，我很喜歡鐘欣潼這個人，也非常同情她的遭遇，我也相信大部分網友和我一樣。

這是個好問題，如果坐高鐵我碰見了阿嬌，我想我不會裝作不認識。對她也沒有特別喜歡，只是一位經歷坎坷的女藝人罷了。

很大方的打招呼認識一下，聊聊目的地？說說現在心情怎麼樣啊？有喜歡讀的書嗎？

一起聊一下。

對於那些從時間軸走過去的傷沒有必要提起，多聊聊興趣愛好，未來的憧憬更合適

　4月1日下午，隨著最後一榀長32米、重800噸的箱梁穩穩落在鹽通高鐵如皋段的海安特大橋墩臺之上，標誌著鹽通高鐵正線架樑施工作業全面完成，為年底建成開通打下了堅實的基礎。　　　　“這些巨無霸可都是國內高鐵建造技術的新成果。”蘇北鐵路工程建設指揮部鹽通段指揮部副指揮吳鵬指著架設好的箱梁向記者介紹道，鹽通高鐵使用的是首次亮相的具有自主智慧財產權的原創技術，在我國350公里時速高速鐵路上率先採用，具有開創意義。　　　　除了箱梁技術是國內首創，鹽通高鐵如皋段對全線剩餘的7孔簡支箱梁採用的“縱移法”架樑也屬國內首創。鹽通鐵路5標指揮部總工程師魏永平介紹說，傳統的架橋機需要14米的高度，因受客觀條件影響，現場架設高度不足，他們邀請專家，研究出了縱引架樑新方式。從2月20日進場，24小時施工，確保了按照節點計劃完成正線架樑。　　　　鹽通高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要組成部分，正線全長156.6公里，設計時速為350公里，全線共設鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南、南通西6座車站，預計今年年底通車。　　　　鹽通高鐵正線箱梁架設完成後，下一步，施工方將全力以赴加快軌道鋪設等後續施工，確保專案如期通車。