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1 # 森林狼6
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2 # 52赫茲實驗室
這個問題我來嘗試解答下:主要是核心艙
天宮空間站結構中國空間站是由"天和“核心艙、兩個實驗艙共三個主要艙段組成
順便說下,這兩個實驗艙分別叫"問天"和"夢天"。
是不是特別有詩意的名字?
核心艙結構其中天和核心艙 全長16.6米,直徑4.2米,重約22噸,是未來空間站的指揮控制中心。航天員的生活起居要在這裡進行,並將在這裡開展一些列的實驗。核心艙由節點艙、生活控制艙,資源艙以及後端通道組成,後端通道可供航天員出入貨運飛船,除了最末端的貨運通道用來對接飛船外,最前端的球形節點艙還有4個對接機構。前面和底部用來對接載人飛船,旁邊的兩個則是對接兩個實驗艙,同時頂部還有一個出艙口,用於提供航天員開展出艙活動。
核心艙上提供給航天員生活工作的空間約50立方米,未來加上兩個實驗艙後,整體能夠達到110立方米。
天和核心艙是中國空間站的管理和控制中心,也就是空間站的核心模組。它可以開展艙內外空間科學實驗和技術實驗,同時也是中國目前研製的最大的航天器。
總結按原計劃:
在完成天宮空間站初期規模的第一個核心艙建設任務後,將再發射第二個核心艙與之前的形成十字水平構型,第二個核心艙上再對接兩個20噸實驗艙,最終天宮空間站規模將擴大到180噸級。
我們可以吧空間站做個形象的比喻: 就是"三室兩廳還帶儲藏室"。
在2022年會完成空間站整體在軌建造任務,空間站完成後,中國將首次真正實現太空長期駐守
除了實驗艙之外,還有一個用於太空觀測的獨立空間天文望遠鏡 "巡天"。並且中國的空間站,將採用目前世界上最先進的技術與裝置開展相應研究活動。
隨著國際空間站的壽命將近,大概在2024年就要退役了,到那時中國的空間站將會是全球唯一的空間站。
核心艙,中國這次發射升高的主要空間站的核心艙部件,今年春天,空間站的核心艙初樣產品和新一代載人飛船試驗船一起前往海南文昌,一同參與長征五號B運載火箭發射場合練和首飛任務。
(長征五號B)
5月5日,中國航天科技集團有限公司第一研究院榮譽出品的長征五號B運載火箭在文昌航天發射場成功首飛,新一代的航天飛船試驗船(總重為22噸)被直接送入太空,這是亞洲第一次發射超過”2萬千克”的航天器,因此確立長征五號和現役火箭(世界)第一梯隊的地位。
一、長征五號和五號B火箭是同一系列,但肩負任務不同,長征五號主要負責主軌衛星、探測器,而長征五號B擔任近地載人空間站,兩者互相配合和分工。
二、長征五號B是2011年開始立項,經過十年磨一劍,主要把空間站艙段送上太空,長征五號B是中國擁有最大能力的低軌運載火箭,是屬於“一級半”型火箭,是中國首創。
三、長征五號B高度(為54米、相當18層樓的高度、),重量(為850噸),長征五號B和“大佬”長相一樣都5米寬,個頭矮了3米,重量減了20噸,“大佬”和“細佬”區分於整流罩,整流罩長度(長征五號為12.3米,長征五號B為20.3米),目前該整流罩是中國最大,長征五號強項是發射深空探測器和高軌大型衛星,長征五號B的專業是發射近地飛行器和飛船,長征五號B首飛成功,為未來發射空間站核心艙、實驗艙等奠定了重要基礎。
(俄羅斯“質子-M”火箭)
(“獵鷹-9”火箭)
總結長征五號B的成功,標誌中國大型運載火箭技術躍升世界一流水準,長征五號B和俄羅斯“質子-M”火箭和美帝“獵鷹-9”火箭同一水平,同時讓火箭軍有了新的殺手鐧。