你是指廣汽本田收購本田中國的事吧？沒啥大影響，本田中國本來就是個本田控股，廣汽和東風參股的小廠，專做出口車，規模很小，本田做不下去了，就轉給廣本當分廠了。影響不大，不是某些人所說的什麼大收購之類的

本田中國被廣汽本田收購。到底是什麼意思呢？

首先本田中國就是日本本田在中國的汽車製造廠，專門生產出口車到其他的國家。

而廣汽本田公司屬於中國合資企業，由廣汽和日本本田共同合作。

它們的關聯並沒有，只是本田中國混不下去了，廣汽覺得它的生產線好就把它買了過來自己再製造車輛。全程並不會影響廣本車的品質和售後。

你以後買到的廣本車一樣是廣汽本田製造，肯定不是以前那個工廠，而且廣州汽車開發有限公司。

本田中國是本田獨資企業，廣汽本田是廣汽佔百分之五十一本田佔百分之四十九，合併後本田在中國就沒有獨資企業所有本田車都由廣汽本田銷售。

此次吸收合併，將提高廣汽本田的資源利用率和運營效率，擴大企業產能，形成多方共贏的局面。吸收合併後，廣汽本田將保留本田汽車(中國)原有的整車生產出口和全球KD零部件供應兩大業務。廣汽本田廣州開發區工廠整車的產能為每年5萬輛，全球出口KD零部件供應業務則將面向泰國等13個國家和地區的整車工廠供應量產零部件。

其實最近疫情對汽車市場也帶來了挑戰，而廣汽本田在此節點完善產能佈局，既提高了資源利用率，又鼓足了資訊，精準洞察市場變化，廣汽本田更不斷開創營銷先河。此次合併的最大意義就是之前本田中國的出口生產線可以進行內銷車輛生產了，也就意味著未來的廣汽本田汽車品質品控會更高。