2019十大最耐用的汽車發動機有哪些

　　1 、本田

　　在十佳中，日系車就佔了4個席位，可見日系車在發動機方面的優勢。不過發動機方面最佳的還是本田。本田的發動機技術在各大車企中是首屈一指的。其中最為響亮的成名作就是VTEC系統、i-VTEC系統以及後來的“地球夢”系列。高效、耐用、節油是它的代名詞。據調查，本田在發動機質量可靠性方面已經做到了有口皆碑。平均每344輛本田車才有1輛出現發動機故障，故障率僅為0.29%。

　　2 、豐田

　　早期的豐田是以研究和模仿為生，負責人託人買了一臺雪佛蘭進行研究和試製。隨之演變出豐田的各類發動機，其中豐田8A系列成為了華人難以忘卻的經典。優點在於動力好、低油耗、成本低、耐用性強。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等車型都有所搭載。豐田車無疑是在歐美、亞洲、非洲最受歡迎的車型，其發動機質量也是極佳的。該調查中，每171輛豐田車型中才有1輛發生過發動機故障問題，故障率低至0.58%。豐田的小排量的車很省油、問題少等優點外，豐田的發動機可靠性相對較高也是受喜歡的原因。

　　3 、梅賽德斯-賓士

　　作為汽車界的開山鼻祖，賓士實至名歸。從摸著石頭過河到如今大名鼎鼎，賓士在汽車製造方面，一做就是150年。150年的歷史沉澱，誕生出了很多家喻戶曉的好車。有項調查，說每119輛賓士車子中，只有一輛有發動機問題，故障率低至0.84%。。

　　4、沃爾沃

　　該調查顯示，每111輛沃爾沃車型中才有1輛有發動機問題，故障率低至0.90%。原來沃爾沃不僅以“安全性高、出軌率高”著稱，其發動機質量也是槓槓滴。

　　5 、捷豹

　　該調查表明，每103輛捷豹車中才有1輛有發動機問題，故障率僅為0.97%。

　　6、雷克薩斯

　　雷克薩斯在不少華人的心目中，雷克薩斯不過是偽豪車，但其發動機質量真心不差。該調查顯示，每101輛雷克薩斯汽車中才有1輛發生發動機故障，故障率低至0.99%。這個故障率已經很低了，不敢想象剩下的五名有多麼的低。

　　7、菲亞特

　　該調查表明，每85輛菲亞特中有1輛發生過發動機故障，故障率為1.18%。那為什麼來到中國後，菲亞特就如此不堪呢?

　　8、福特

　　福特說起福特肯定是很多人的最愛了，不少人喜歡福特的車子，還有好多人喜歡福特的皮卡系列，福特汽車作為世界最大的汽車企業之一，其發動機技術也是不錯的。在該調查中，每80輛車中有1輛存在發動機問題，故障率為1.25%。

　　9、日產

　　日產是日本一家跨國汽車製造公司，也是日本第二大汽車製造商，年產量僅次於豐田汽車，也是世界第六大汽車製造商。該調查表明，每72輛日產汽車中有1輛發生過發動機故障，故障率為1.32%，能力壓路虎的1.39%自然是不錯的。

　　10、路虎

　　路虎是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬於捷豹路虎。目前是印度汽車製造商塔塔汽車公司旗下捷豹-路虎集團的品牌。是民用全地形特種車輛的先驅，也是全球第一款成功橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。

相對而言鈴木的發動機比較耐用，而且另外一大特點是省油。滿街跑的計程車，有鈴木的Alivio還有早期的天語，他們少則跑幾十萬公里，多則上百萬公里。據開車的師傅講，此車很少會發生機械或電氣類的故障。只是很遺憾，此車在國內已經不生產了，使消費者少了一款經濟實用的車型選擇。

1 、本田

在十佳中，日系車就佔了4個席位，可見日系車在發動機方面的優勢。不過發動機方面最佳的還是本田。

本田的發動機技術在各大車企中是首屈一指的。其中最為響亮的成名作就是VTEC系統、i－VTEC系統以及後來的“地球夢”系列。高效、耐用、節油是它的代名詞。

據調查，本田在發動機質量可靠性方面已經做到了有口皆碑。平均每344輛本田車才有1輛出現發動機故障，故障率僅為0.29%。

2 、豐田

早期的豐田是以研究和模仿為生，負責人託人買了一臺雪佛蘭進行研究和試製。隨之演變出豐田的各類發動機，其中豐田8A系列成為了華人難以忘卻的經典。

優點在於動力好、低油耗、成本低、耐用性強。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等車型都有所搭載。

豐田的小排量的車很省油、問題少等優點外，豐田的發動機可靠性相對較高也是受喜歡的原因。

3 、梅賽德斯-賓士

作為汽車界的開山鼻祖，賓士實至名歸。從摸著石頭過河到如今大名鼎鼎，賓士在汽車製造方面，一做就是150年。

150年的歷史沉澱，誕生出了很多家喻戶曉的好車。有項調查，說每119輛賓士車子中，只有一輛有發動機問題，故障率低至0.84%。。

4、沃爾沃

該調查顯示，每111輛沃爾沃車型中才有1輛有發動機問題，故障率低至0.90%。原來沃爾沃不僅以“安全性高、出軌率高”著稱，其發動機質量也是槓槓滴。

5 、捷豹

該調查表明，每103輛捷豹車中才有1輛有發動機問題，故障率僅為0.97%。

6、雷克薩斯

雷克薩斯在不少華人的心目中，雷克薩斯不過是偽豪車，但其發動機質量真心不差。該調查顯示，每101輛雷克薩斯汽車中才有1輛發生發動機故障，故障率低至0.99%。這個故障率已經很低了，不敢想象剩下的五名有多麼的低。

7、菲亞特

該調查表明，每85輛菲亞特中有1輛發生過發動機故障，故障率為1.18%。那為什麼來到中國後，菲亞特就如此不堪呢？

8、福特

福特說起福特肯定是很多人的最愛了，不少人喜歡福特的車子，還有好多人喜歡福特的皮卡系列，福特汽車作為世界最大的汽車企業之一，其發動機技術也是不錯的。在該調查中，每80輛車中有1輛存在發動機問題，故障率為1.25%。

9、日產

日產是日本一家跨國汽車製造公司，也是日本第二大汽車製造商，年產量僅次於豐田汽車，也是世界第六大汽車製造商。

該調查表明，每72輛日產汽車中有1輛發生過發動機故障，故障率為1.32%，能力壓路虎的1.39%自然是不錯的。

10、路虎

路虎是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬於捷豹路虎。目前是印度汽車製造商塔塔汽車公司旗下捷豹-路虎集團的品牌。是民用全地形特種車輛的先驅，也是全球第一款成功橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。

發動機這個詞涵蓋太多了 汽車、航空飛機.火箭、船舶等方面。不知道說的是哪種發動機呀。汽車發動機勞斯萊斯、通用等是馬力大可靠性好就是價格貴。日本的本田和豐田耐用便宜就是馬力不高。航空飛機發動機勞斯萊斯和通用.羅羅是一桶天下沒有任何競爭對手馬力大耐用安全。火箭發動機是俄羅斯的質子發動機耐用便宜。其次是美國的歐洲的。船舶發動機那是美國通用發動機是絕對的第一耐用馬力強勁被大部分軍艦和商船採用。

故障率越低，代表發動機最耐用！

以下是歐洲一家汽車保險公司對5萬多起發動機故障案例進行了樣本調研分析，釋出的汽車品牌發動機前十故障率排行榜。

Top1：本田

發動機故障率：0.29%

平均每334輛車中有1輛出故障

本田入選是比較有爭議的，畢竟近期國內本田車負面新聞層出不窮，我們也能理解大家的質疑。但本田發動機的實用性、可靠性是毋庸置疑，排得上世界一流水平，故障率低至0.29%，平均每334輛車中只有1輛出故障。

Top2：豐田

發動機故障率：0.58%

平均每171輛車中有1輛出故障

豐田的發動機整體表現比較中庸，沒有特別優秀，但也不會讓人覺得很差，普通耐用的發動機，比較適合家庭使用。“開不壞的豐田車”可不是白叫的。

Top3：賓士

發動機故障率：0.84%

平均每119輛車中有1輛出故障

賓士的發動機也是沃德十佳發動機的常客，此次入選也是毫無爭議的。作為唯一入圍的德系品牌，賓士算是給BBA長臉了。

Top4：沃爾沃

發動機故障率：0.90%

平均每111輛車中有1輛出故障

沃爾沃是最早使用渦輪增壓發動機的整車廠家之一，其發動機質量肯定也是槓槓的。最安全的稱號也就算了，連發動機可靠性都要爭它個第四名，這讓其他汽車品牌怎麼混呀？

Top5：捷豹

發動機故障率：0.98%

平均每103輛車中有1輛出故障

捷豹雖然被印度塔塔汽車給收購了，但在發動機穩定性方面，捷豹的故障率要低於同公司的路虎的。銷量上比不上同門師兄，發動機可靠性算是扳回一城了。

Top6：雷克薩斯

發動機故障率：0.99%

平均每101輛車中有1輛出故障

雷克薩斯在國外還是很深受消費者的喜愛的，但在中國，雷克薩斯面臨的是“好口碑，低銷量”。可靠性高一直是其揚名在外的資本，在美國的 JD Power 汽車質量排行版中，雷克薩斯也一直是常客，此次入選十佳發動機榜單，也是眾望所歸。

Top7：菲亞特

發動機故障率：1.18%

平均每85輛車中有1輛出故障

菲亞特是十大汽車集團之一，旗下包括有法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等跑車、效能車品牌，也有Jeep、道奇等SUV屬性很強的品牌，但就自身來說，中國混得並不怎麼樣，量少而精，沒毛病！

Top8：福特

發動機故障率：1.25%

平均每80輛車中有1輛出故障

福特作為百年美系老品牌，發動機一直都是福特汽車新動力技術代表之一,其Ecoboost發動機在美國已經獲得125項專利及專利應用，福特的這款發動機已經不止一次登上最佳發動機的寶座了。

Top9：日產

發動機故障率：1.32%

平均每72輛車中有1輛出故障

作為日系三強，日產給我們的固有印象還是比較耐用的，而且在變速箱上也很有技術含量，最關鍵的是重視國內市場，曾多次獲得過沃德十佳發動機，入選這份榜單好毫無意外。

Top10：路虎

發動機故障率：1.38%

平均每72輛車中有1輛出故障

縱然有 “修不好的路虎”的標籤，路虎還是排除萬難擠進十大最耐用發動機的榜單最後一名，1.39%的故障率不知道打了多少鍵盤俠的臉。雖然國內的路虎質量確實一般，但是其品牌認可度依舊很高，很多人還是會把路虎當成信仰般的品牌。

透過這個故障率排行，顯然本田發動機是最耐用的！

1 、本田

在十佳中，日系車就佔了4個席位，可見日系車在發動機方面的優勢。不過發動機方面最佳的還是本田。

本田的發動機技術在各大車企中是首屈一指的。其中最為響亮的成名作就是VTEC系統、i－VTEC系統以及後來的“地球夢”系列。高效、耐用、節油是它的代名詞。

據調查，本田在發動機質量可靠性方面已經做到了有口皆碑。平均每344輛本田車才有1輛出現發動機故障，故障率僅為0.29%。

2 、豐田

早期的豐田是以研究和模仿為生，負責人託人買了一臺雪佛蘭進行研究和試製。隨之演變出豐田的各類發動機，其中豐田8A系列成為了華人難以忘卻的經典。

優點在於動力好、低油耗、成本低、耐用性強。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等車型都有所搭載。

豐田的小排量的車很省油、問題少等優點外，豐田的發動機可靠性相對較高也是受喜歡的原因。

3 、梅賽德斯-賓士

作為汽車界的開山鼻祖，賓士實至名歸。從摸著石頭過河到如今大名鼎鼎，賓士在汽車製造方面，一做就是150年。

150年的歷史沉澱，誕生出了很多家喻戶曉的好車。有項調查，說每119輛賓士車子中，只有一輛有發動機問題，故障率低至0.84%。。

4、沃爾沃

該調查顯示，每111輛沃爾沃車型中才有1輛有發動機問題，故障率低至0.90%。原來沃爾沃不僅以“安全性高、出軌率高”著稱，其發動機質量也是槓槓滴。

5 、捷豹

該調查表明，每103輛捷豹車中才有1輛有發動機問題，故障率僅為0.97%。

6、雷克薩斯

雷克薩斯在不少華人的心目中，雷克薩斯不過是偽豪車，但其發動機質量真心不差。該調查顯示，每101輛雷克薩斯汽車中才有1輛發生發動機故障，故障率低至0.99%。這個故障率已經很低了，不敢想象剩下的五名有多麼的低。

7、菲亞特

該調查表明，每85輛菲亞特中有1輛發生過發動機故障，故障率為1.18%。那為什麼來到中國後，菲亞特就如此不堪呢？

8、福特

福特說起福特肯定是很多人的最愛了，不少人喜歡福特的車子，還有好多人喜歡福特的皮卡系列，福特汽車作為世界最大的汽車企業之一，其發動機技術也是不錯的。在該調查中，每80輛車中有1輛存在發動機問題，故障率為1.25%。

9、日產

日產是日本一家跨國汽車製造公司，也是日本第二大汽車製造商，年產量僅次於豐田汽車，也是世界第六大汽車製造商。

該調查表明，每72輛日產汽車中有1輛發生過發動機故障，故障率為1.32%，能力壓路虎的1.39%自然是不錯的。

10、路虎

路虎是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬於捷豹路虎。目前是印度汽車製造商塔塔汽車公司旗下捷豹-路虎集團的品牌。是民用全地形特種車輛的先驅，也是全球第一款成功橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。

現在的發動機中中國產合資其實都沒問題。華人買車幾年又換了，不像國外講究的是傳承。日產本田豐田號稱開不壞，搭配cvt變速箱平順省油，開100萬公里都沒問題。穩定省心首選。 選擇發動機還要看其搭配的變速箱，搭配得不好使用感受大打折扣，例如搭配雙離合變速器，就一定要選擇大眾的，就千萬不能選擇中中國產，質量不穩定不說還會頓挫到你懷疑人生。僅個人意見沒有特意攻擊國車的意思。