對於避讓我持贊同意見，斑馬線本就是行人的生命線，無論是紅燈還是綠燈，過路口汽車減速是必須的，這是最大程度保障生命的方式，其他個人素質和道德準繩都是其次的，沒有生命其他都是虛妄。

贊同機動車禮讓行人，對於有訊號燈的事故定則，應該本著誰違章誰承擔責任。無訊號燈的，機動車應該承擔主要責任。

我認為還是裝個紅綠燈更好，隨著城市發展越來越快，現在幾乎每個縣城都已經到處是車，禮讓斑馬線最好是大型小區內，而不是在馬路上，因為馬路上車輛多，存在視野盲區，沒有紅綠燈警示還是容易出現交通事故。

紅燈停，綠燈行，該誰走就誰走，談不上禮讓不禮讓，就算禮讓也只是禮而不是法！都去禮讓，那麼就可以把紅綠燈拆了！

斑馬線的存在就是為了方便行人透過馬路的，鑑於行人輸入弱勢群體，機動車理應做出禮讓，這也是出於保護行人的初衷。但是作為行人來說，是否也應該注意遵守交通法規，儘量選擇車流量較少的時間走斑馬線，更不要闖紅燈。

我相信很多車主都遇到過類似情況，行人走斑馬線不管不顧的，他們內心深處自認為機動車禮讓行人是天經地義的事情，你不讓那就是大錯特錯了，哪怕是行人闖紅燈機動車也得讓行，總之他們自認為自己就是弱勢群體，就必須得到社會的關照和禮讓。但是，社會交通環境的秩序不僅僅需要機動車的努力，也需要行人、電動腳踏車等所有參與者的共同努力才能實現更加安全、文明的通行氛圍。

給大家分享一個例子：雖然之前各地紛紛出臺了機動車禮讓行人的規定，在很多斑馬線前後安裝抓拍裝置來更好的督促機動車文明行車，但是今年以來我每次出門經過斑馬線，發現機動車基本上很少有主動禮讓行人的了，也許是發覺抓拍裝置是個擺設，也許感覺沒有什麼必要性；另一方面，在十字路口（有紅綠燈的）行人走斑馬線很多根本不會看紅燈，直接過，造成機動車只能避讓。

我是中國人，更深痛中國人的劣根性，中國的窮人是不能翻身的，一旦翻身且有政策把持，他們會比原來壓制他們的人更兇殘。法規規定車讓行人的結果就是------滿大街都是面無表情面對司機一幅你大爺永遠是你大爺的表情！

禮讓應該有個度，應當以紅綠燈為標準。再沒有紅綠燈的情況下行人應當禮讓車輛先行，在保證安全的情況下迅速撤離。

確實對，但不能苛求。

行人不能太自信了，容易發生事故，也要養成一慢二看三透過的習慣，也要看看兩邊是不是安全。

禮讓行人是件好事，即使這已經導致行人在路上行走基本不看車。但是我認為禮讓行人的具體情況應該變通一下。我朋友有一次因沒有禮讓行人而罰款，看了照片後，感覺有些怨。人離車還有近兩米的距離時，車就過去了，車根本沒有影響到行人，行人連瞬間的停頓都沒有，卻被罰了。本人認真，在不影響行人通行的情況下是不是應該不算沒有禮讓行人呢？