很高興回答你的問題。 1.凌渡外形很像cc，小號的cc空間方面，感覺駕駛室和後排座位空間完全滿足日常使用，在駕駛室座位調整好之後，後排還有大約10公分的距離，頭頂也差不多有一拳的空間，所以真的不算小，網上很多車友說凌渡的空間比較小，其實並不像其他車友說的那般不堪。如果身材稍微魁梧一點也可以試試，特別是後排。如果是一般人該有的就完全足夠了。

2.動力方面，

我個人開車比較暴力一點，所以對動力要求高，1.4T的高功率最大馬力可以達到150碼，跑山路壓彎的時候，馬牌的抓地力不錯，給人一種很安全很可靠的感覺。油耗方面，如果只是平時上下班使用，一般是在市區道路行駛，道路也比較平，所以油耗最低在5個油左右，三次高速油耗在6-7個油之間，跑山路能在8個油以上，總的平均下來，油耗在7左右。 3.舒適度

在舒適度方面，懸架偏硬，說到舒適度，很多車型都強過它，但是主要它定位的是跑車，因此在舒適性方面就犧牲了一下。但是這個也是見仁見智，如果追求舒適度的車主，必須慎重選擇。

這款汽車的最大優勢就是外觀亮眼，車身低但同時也保證底盤透過性較好，駕駛起來有跑車的感覺。大眾的內飾一般以低調為主，是更加典雅的大眾風格，中庸厚實的內飾，給人穩重的感覺。 很高興回答你的問題，希望有幫助

凌度現在230選配天窗的自動檔車型，裸車價在120000出頭，相比於280朗逸P裸車價115000左右的價格，外觀更時尚，獨立懸掛，只是配置稍微低一些，改裝一下就可以了

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可能說起大眾品牌的轎車，很多觀眾會首先想起目前最暢銷的B級車，比如帕薩特和邁騰，也有相對入門一些的朗逸，速騰和寶來，再對大眾熟悉點還能想到高爾夫、CC等一眾經典且熱銷的車型，那麼大眾還有一款運動型轎車，甚至稱得上“轎跑車”，它的名字叫做凌渡，下面跟隨著我的腳步一起來看看吧！

【油耗】百公里油耗5-6升左右

外觀方面，前臉為俯衝橫拓兩條鍍鉻裝飾置於上個格柵，與鍍鉻燈眉連為一體，前保險槓搭配下格柵，共同向兩側水平張開，衝擊力渾然天成，兩側凌視LED日間行車燈一體式凌厲設計，更具日間辨別度，清晰鮮明而錯落有致，難掩鋒芒氣度。

內飾設計上也是以大眾風格為主，中控臺採用了傳統的T字形佈局，並覆蓋有亮面烤漆飾板，檔次感上很到位，另外大氣簡潔的9.2英寸中控觸屏為頂配車型專屬，中低配車型則為8英寸或者6.5英寸規格。

動力方面凌渡全系都搭載了1.4T發動機，不過按照高低功率調校，分為了131馬力的低功率版車型和150馬力的高功率版車型，均搭載7速雙離合變速箱，滿足日常代步需求不成問題。

【結述】

凌渡豐富上汽大眾產品線的同時，直擊消費能力在15萬-30萬元的年輕消費群體，清晰的定位讓它快速成為細分市場中的佼佼者。

大眾凌渡定位是一款緊湊型車，競爭對手主要是威朗、思域、菲斯塔等偏運動化的車型，上市以來憑藉著不錯的外觀設計銷量相當不錯，有著奢適寬體轎跑車的稱號，基於大眾旗下最新的MQB平臺打造而來，目前1-5月份銷量4.7萬多臺，5月份達到了9000千多臺，表現非常出色。

1，外觀方面凌渡簡潔大氣，寬大扁平的車頭給人很強的視覺衝擊力，家族式的前臉設計看起來非常的時尚精緻，車身側面溜背式的設計看起來運動感十足，硬朗的線條顯得非常的幹練，尾部圓潤飽滿，非常符合當下年輕消費者的審美觀。

2，內飾依然是大眾家族式的設計風格，挑不出太大的毛病，中庸的設計非常的耐看，做工用料都不錯，加上烤漆面板裝飾顯得非常精緻，看起來有檔次感，平底式的方向盤凸顯了運動化的定位，中控按鍵佈局合理，操作起來得心應手。

3，動力方面搭載了1.4T高低功率發動機，最大功率分別為131馬力和150馬力，最大扭矩225和250牛米，匹配7速雙離合變速器，動力表現不錯，速度起來後推背感強烈，日常使用也不需要擔心動力不足，偶爾可以滿足激烈駕駛的需求。

4，底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調教偏運動化，底盤韌性十足，對於路面的顛簸過濾得很乾脆，沒有多餘的動作，方向盤指向精準，快速過彎車身側傾抑制的很不錯，可以給人很強的操控信心。

下面一起來聊聊大家比較關心的價格問題，大眾凌渡230風尚版廠商指導價15.59萬，目前市場有3萬左右優惠，實際裸車價12.59萬，加上購置稅10761，保險5420，車船稅420，上牌500，全款落地價143001元。

全新凌渡雖然中期做出改款，但發動機依舊是老款1.4T EA211，而且也是分為高功和低功。變速箱還是相對成熟的7速溼式雙離合變速器。動力方面完全夠用，沒什麼明顯的短板。懸掛是麥弗遜獨立懸掛，也是在Mqb平臺上打造的，懸掛屬於比較均衡的調教，轉向時可以感覺到懸架的支撐性和韌性。凌渡雖然定位為轎跑，但懸掛並非完全適用於操控系統，畢竟大眾還是以家用為主。全新凌渡的百公里加速為8.3秒左右，這樣的成績對比朗逸還是稍稍快一點點的。而且外觀和內飾上也加入了很多新的科技配置，整體來講還是不錯的。

大眾凌渡定位是一款緊湊型車，競爭對手主要是威朗、思域、菲斯塔等偏運動化的車型，上市以來憑藉著不錯的外觀設計銷量相當不錯，有著奢適寬體轎跑車的稱號，基於大眾旗下最新的MQB平臺打造而來，目前1-5月份銷量4.7萬多臺，5月份達到了9000千多臺，表現非常出色。

外觀方面凌渡簡潔大氣，寬大扁平的車頭給人很強的視覺衝擊力，家族式的前臉設計看起來非常的時尚精緻，車身側面溜背式的設計看起來運動感十足，硬朗的線條顯得非常的幹練，尾部圓潤飽滿，非常符合當下年輕消費者的審美觀。

內飾依然是大眾家族式的設計風格，挑不出太大的毛病，中庸的設計非常的耐看，做工用料都不錯，加上烤漆面板裝飾顯得非常精緻，看起來有檔次感，平底式的方向盤凸顯了運動化的定位，中控按鍵佈局合理，操作起來得心應手。

動力方面搭載了1.4T高低功率發動機，最大功率分別為131馬力和150馬力，最大扭矩225和250牛米，匹配7速雙離合變速器，動力表現不錯，速度起來後推背感強烈，日常使用也不需要擔心動力不足，偶爾可以滿足激烈駕駛的需求。

底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調教偏運動化，底盤韌性十足，對於路面的顛簸過濾得很乾脆，沒有多餘的動作，方向盤指向精準，快速過彎車身側傾抑制的很不錯，可以給人很強的操控信心。

下面一起來聊聊大家比較關心的價格問題，大眾凌渡230風尚版廠商指導價15.59萬，目前市場有3萬左右優惠，實際裸車價12.59萬，加上購置稅10761，保險5420，車船稅420，上牌500，全款落地價143001元。

凌渡怎麼樣？這個問題讓我來告訴你吧！

首先外觀方面，外觀奢侈寬體轎跑,這稱呼可不是蓋的，前臉的確很寬，而且我個人感覺19款輪轂造型和外觀視覺質感比19款230或者老款好看多了，起碼不會讓我拿到車就有立馬想改輪轂的衝動，這方面仁者見仁智者見智，個人喜歡就好，全系LED流水燈很騷氣,聽說車身鐳射焊接,頂部溜線無瑕疵!

內飾方面，內飾觸控到的，絕大部分都是軟質的，顯得比較高大上，有檔次,而家還配備了一鍵啟動，啟停,還有等紅綠燈那個自動駐車功能，都很不錯的。大眾的內飾幾乎都那樣,沒什麼特別的著眼亮的設計，也沒有特別敗筆的地方，不過還是挺喜歡簡單，大方，不浮誇,簡潔畫面清晰的設計風格，內飾整體看上去摸上去都很有質感，搭配的飾條也增添了一些檔次。

動力方面，1. 4T高功率配七速雙離合黃金動力，城市駕駛超車無壓力，高速180無壓力。日常加速動力:起步渦輪還是有遲滯，轉速上來了渦輪增壓啟動了動力就來了，剛開始駕駛開油門力度掌握不好還是有點突兀感。跑高速:高速行駛動力也很充足，平路100KM轉速是2000轉。動力平順性:堵車路段頓挫還是很明顯，平路駕駛很順暢。

油耗方面，現在基本趨於6. 5L左右跳動，況且這是一輛帶T的， 我沒什麼意見，目前油耗還是基於日常上下班的塞車路途,所以這個油耗很低了。