我們是七人坐私家車，相同的路線，以前人工收費都是45元，今年高速恢復收費以後，我們走etc收費是46.89。都說裝了etc以後有優惠，怎麼還提高了呢？
回覆列表
-
1 # 五花八門志
-
2 # 清風冷月4
是因為現在的各種建築材料漲價了，河沙、石籽、水泥都漲價了，高速公路都要這些材料的，所以漲價了。而且磚家說的降費了的，不然漲得還要多！
-
3 # Lewis天元車業
你現在走人工收費更貴，現在ETC打九五折還比以前貴，總之就是漲價了！
我經常走的兩段路，
一段，以前5元，現在5.3元
另外一段，以前10元，現在13.16元，
總是，就是漲價了
-
4 # 輕鬆購車
簡單的來說是收費的模式變了
以前是5元起步，向上累加2.5元是一個標準，假設你上告訴，超過5塊，不高於7.5那就收你5塊錢咯，超過7.5不到10塊錢呢，那也收你10塊錢咯
所以有高的就有低的，這樣更科學更公平
隨著汽車和公路的建設和發展，現在開車已經成為大家生活中很正常的事情了。不過由於汽車數量的增加，汽車事故率的增長，相關部門也意識到了潛在的危險。為了提高汽車的利用率，道路的通行率和安全性，現在國內大部分高速上都有ETC電子通道。
大家都知道ETC電子通道要比傳統的人工收費視窗方便很多，效率更高。一開始很多車主都抱著好奇心辦理了ETC，但是很快大家就發現了裡面的問題。據一名車主反應，之前過路費95元，現在打折後102元，這是為什麼？不是說使用ETC會打折，更加優惠嗎？
相關部門給出瞭解釋，我們一起來看看。首先就是現在國內的高速公路是不一樣的，不管是限速，監控裝置，還是公路總路程都是有差別的。加上橋樑、隧道的不同，和距離長短的不同，高速收費標準也有所差異的。ETC裝置具有資訊雙向互通的功能，不管是哪條線路，什麼速度，ETC都是實施的記載下來。
還有一點就是，高速計費系統是根據車輛實際行駛路線來計算費用的，所以裝了ETC的車輛通行費就會稍貴一些。人工收費就是簡單收費，費用是根據是兩點之間的最低值來計算。到那時ETC屬於精細化計算，所以貴一點。