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1 # 全浩說服裝
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2 # 有尊嚴地活著
從消費需求看，價格不升還快速送達，當然受到歡迎！但半小時送達，一般都是外賣，餐館很近，時間久了容易腐敗變質。如果是實體倉庫，在中心城市房租可不菲，如果是半小時路程，還得考慮進小區和上樓時間，一定就在小區內或小區周邊，如果你的客戶在北京朝陽區，而你的客戶在海淀區，一般半小時是無法送達，倉儲成本很高，小區住宅不能作為倉儲空間，而且面積也不大，只能尋找大型商用倉庫，那就一定偏遠，北京四環以內很難找到倉庫，找到了也是成本極高，所以，從供貨方成本考慮，如果在中心城市不現實，在農村，倉儲成本是低了，但農村住宅密度低，配送距離太遠，更不現實。
除非中國開放空管，都用大小飛機來送貨，可以實現半小時送貨；如果是地面交通，中心城市都是堵車嚴重，怎麼半小時送達？
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3 # 西北微生活
這是垂直社群經濟，這個有很多的成功案列也有很多的失敗案列！
建議第一是做好服務，服務第一，客戶至上。
第二就是產品的口碑，和定期的回饋活動，增加黏性
第三選擇生活類產品，和服務最好
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4 # 嶽努力
我覺得有前景。第一不會出現客戶不信任，感覺質量不行而在猶豫要不要買的問題。使用者知道店在哪裡，感覺不行可以直接去店裡調貨或者退款。
第二半個小時配送根本不浪費時間。現在快遞行業京東 順豐速度最快也要隔天到 或者是同城也要好幾個小時，如果能半個小時內送到的話，大多數人會選擇快的。
第三半個小時配送，而且有實體。可以進一步打出自己的牌子，讓更多的人認識到。
但是前提是要服務好客戶，不管哪個行業都要圍繞著服務好使用者走，才能走的長遠。做生意就是做個讓別人相信我們，這樣才能做的大，做的好。前期會比較累，會比較難。但是能堅持下來的話，會做的很好的
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5 # 創後佳
外賣的消費群體一般是年輕人，就拿我個人來說吧，有時和孩子在家，真的不方便出去買包煙，但外賣是買不到的，只能用跑腿，跑腿的配送費還是滿貴的
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6 # 偽裝的觀點
有，但不看好躍進式追逐。
我比較欣賞馬雲對物流提速的規劃，循序漸進就好，反正我們是世界第一了，再快沒有太大必要。
京東純粹是胡來，靠資本硬吃，浪費太大。
5G時代，這個可能性會大大提前，但是普通人沒機會，不要想太多。
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7 # 生活雜7雜8
京東實行的“商家門店極速達”，時效包含0.5小時、1小時、2小時、24小時、48小時等，目前也不是在各個城市，各個地區都落實的，這種配送時效在當今還是很有前景的，所以小商家在周邊自己做的話還是很不錯的，也不是跟大佬競爭，畢竟你們面向的商家個客戶不完全重疊，加油，好好幹。
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8 # lixiaohui152
實體半小時配送絕對有前途，適應了當下時代環境發展的需求。
以前是實體店的時代，最近幾年是網際網路的時代，以後就是線上線下相結合的時代，有實體店也是一個優勢，順應時代發展潮流才不會被時代所拋棄！
回覆列表
實體半小時配送，實際上就是今年比較火爆的社群團購，很有前途。主要看你在操作的過程中，如何吸納你的消費群體和如何維護。
我比較看好這個專案。