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  • 1 # 汽車小二

    FIT

    推薦理由眾所都知選一款車不僅要看價效比還要看保質率,FIT在保質率方面是出奇的高,7萬塊錢買一臺FIT開上2年還能賣6萬塊。後排空間大,滿足家用買菜的以前需求,油耗較低 時速80勻速行駛油耗僅需5.5升百公里。外形時尚,改裝空間大 FIT外觀不僅能滿足大部分人的需求,而且動力還有媲美20萬級車的動力表現。江湖人稱“GK5”。

  • 2 # 臘肉和折耳根

    首先這兩種車不是同一型別,H4是SUV,FIT是轎車,喜歡SUV的不會去買轎車,喜歡轎車的不會去買SUV。樓主這樣問肯定是兩種車型都喜歡。

    H4是中國產哈弗緊湊型SUV ,2020款 樂享版1.5T DCT悅,上市時間:2019.10,價格:7.39—11.50W,環保標準:國VI,長*寬*高4410*1845*1695,最大功率:110kw,最大扭矩:210N•m,發動機:1.5T 150馬力 L4,變速箱:7擋雙離合,整車質保:三年或10萬公里。

    FIT是本田合資小型轎車,2020款 1.5L CVT豪華版上市時間:2019.11,價格:7.38—10.28W,環保標準:國V,長*寬*高4096*1695*1525,最大功率:96kw,最大扭矩:155N•m,發動機:1.5L131馬力L4,變速箱:cvt無級變速,工信部綜合油耗:5.4/100km,整車質保:三年或10萬公里。

    在長寬高上面H4都秒殺FIT,油耗自然比FIT高,必竟重量在這裡。H4前後制動器都是使用的是通風盤式 ,而FIT只有前輪是通風盤式,後輪卻是鼓式,在如今還在用鼓式的確有點寒酸。H4用的是電子駐車,FIT則用的是手殺。H4有360度全景影像、定速巡航、陡坡緩降、可開啟全景天窗、遠端起動、多功能方向盤、方向盤換擋、主駕駛座電動調節、智聯車機、LED大燈、自動空調等等,這些都是FIT沒有的。

    寫了這麼多,如果你不是一個要面子的,我推薦H4,必竟車是自己開的,不要再意別人怎麼說,只要自己喜歡就好。

  • 3 # 北京土著大叔陸先森

    一定是FIT啊!哈哈!

    這個實在沒法比,因為FIT各個方面已經幾乎做到了極致。不管是空間還是油耗,以目前現階段科技來說,同等價位上下的,這樣的空間,這樣的油耗,找不到第二輛了。

    國內很多車企在各種進口車之間相互模仿。有些也是模仿的比較成功的。但是沒有一個去模仿FIT的。因為即便是做出來了。售價區間也會輸給FIT。

    不管是第一輛,還是家裡的第幾量,都應該擁有一個FIT。非常值得玩幾年的一款車。

    買吧!

  • 4 # 昨個今個明個

    個人觀點:FIT!

    首先FIT已經從04年買到現在20年了,它好不好不用多說吧!

    其次FIT改裝的東西比較成熟,如果喜歡玩車是個不錯的選擇!

    最後你可以去試駕兩款車型,在做選擇!希望你買的車是因為喜歡而不是還可以!

  • 5 # 汽車俱樂部6662

    聊一下廣汽本田FIT車型。

    1 FIT車發動機維修率低,發動機馬力大,提速動力強,兩箱車短小,方便停車,空間利用率不錯,FIT在國內很受華人的喜歡,車型保有量大,保值率高。

  • 6 # 撩車課堂

    個人比較推薦FIT,推薦的理由如下:

    第一點:本田FIT作為一款小型車,那麼相對於作為一款SUV車型的哈佛h4來說,本田FIT的綜合油耗會更低,燃油經濟性會更好。

    第二點:從保值率來說,本田FIT的保值率年年都會比較高,所以,日後,本田FIT作為一款二手車出售的話,它的經濟損失會更低。

    第三點:因為受到新一代全新FIT即將上市的影響,所以,現款在售的本田FIT優惠力度比較大,個人認為現在入手,價格比較實惠。

    綜上所述,個人比較推薦本田FIT。以上是推薦的理由,希望可以幫助到你。

  • 7 # 獵奇說車

    這個主演看你車買來要有啥用,年輕人喜歡玩的建議入手FIT,可玩性高,h4的話基本就沒啥玩的,而且FIT的保值率遠比h4。

    希望這個回答能幫到你一點。

  • 8 # 修車小匠

    強烈推薦本田FIT經濟實惠沒有之一

    原因有四

    原因一:地球夢發動機,10萬內的車型在動力上沒有對手。

    FIT搭載的1.5L地球夢發動機,想必是大多數人選擇FIT的最主要原因吧,155Nm的最大扭矩,131匹馬力,單看動力資料就秒殺同排量車型,而在實際駕駛過程中,動力更是隨叫隨到,靈活的操控更是讓你愛不釋手,“平民超跑”絕不是浪得虛名。

    原因二:小尺寸也有大空間,後排座椅放倒可當床。

    單單從資料來看,FIT與競品大眾POLO的外觀尺寸不相上下,但是來到車內你會發現,FIT完全不像一輛小型車,尤其是後排的魔術座椅,放倒以後與行李箱連為一體,絕對可以當床用了,載人拉貨都很方便。

    原因三:皮實耐造,故障率低,保值率奇高。

    地球夢發動機,絕對的皮實耐造,除了常規保養,不用更換任何零件,開著心裡很踏實,而且保值率奇高,開個三年五年,基本也就賠個購置稅和保險,這是保值率界一款神奇的存在。

    原因四:改裝是一種文化,你不喜歡不代表別人不熱愛。

    改裝是一種態度,更是一種文化,有些人可能不喜歡,但是這並不代表其他人不熱愛,開啟某寶搜尋FIT改裝,從幾塊幾十到幾萬塊都有,所以在馬路上看到形色各異的FIT,也就不奇怪了。

    說了這麼多,當然不代表FIT就沒有缺點了,配置低、內飾簡陋、隔音差、漆面薄等等,還有那即便出了2019款都是頂配專屬的ESP,都是FIT的致命缺點,可是魚與熊掌怎麼可能兼得呢,畢竟你付的只是買發動機的錢啊。

  • 9 # 輝哥談車12

    FIT和哈佛H4價格方面,哈佛H4略高一點,但是車身尺寸資料方面哈佛多出40公分,但是FIT的魔術般的座椅也是不容忽視的!FIT外觀顯得小巧,哈佛H4外觀感覺要大一些,其他的發動機各有千秋,哈佛動力資料完勝,但本田發動機的動力也是非常不錯,變速器還是本田的CVT更平順一些,雙離合還是考慮一下再決定!如果是我選,肯定選擇FIT,因為故障率低、油耗低、保值率高等眾多原因,如果不喜歡日系車,就選擇H4!還是看個人喜好!

  • 10 # 大技司汽車工坊

    個人觀點:

    FIT,江湖人稱GK5,搭載1.5L地球夢發動機,動力隨踩隨有,可玩度高,代步也不錯

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