你好樓主，感謝你的邀請，關於這個問題，我肯定會毫不猶豫的選AXELA的，下面說下原因。

說起萬事得大家都知道這個品牌一直是技術流派，AXELA作為萬事得的暢銷車型，下面相信接受一下這款車型。

魂動的設計理念充滿年輕、運動的氣息，內飾也很符合年輕人，也處於同級別車型的前列吧~駕駛也很不錯。

這兩款價錢差不多，但是買車的時候比較下來，這兩款車還是不少的區別，AXELA動力肉、空間小而壓抑，內飾硬塑料，和名爵6沒法比。

下面和大家分享一下小6吧。先說動力吧，名爵6是1.5T的發動機，開起來很上手，動力不光是滿足了平時的家用，而且名爵6這款車加速非常快，等紅綠燈起步加速時基本上可以快同時起步的車半個身位，加速快這一點感覺很實用；而AXELA就做不到這樣，當時買車還試駕了AXELA，感覺AXELA在動力上表現平平，加速也多多少少有點肉的。

在說說空間吧，名爵6的空間算是比較大的，軸距同級最長，前排調整好坐姿之後，後排的腿部還有頭部也都比較寬敞，而且掀背開啟後備箱的方式也很方便了，從來不愁平時帶個大件行李；

而AXELA就不一樣了，去4S店試過才知道，雖然都有個運動的造型，前排空間還可以，尤其是AXELA的後排空間非常小，坐在後排基本上就是腿頂著前排的座椅，在後排比較壓抑，而且AXELA後備箱也不是掀背式的；所以看了AXELA和名爵6，我選了名爵6，算是運動和家用都照顧到了

買名爵6還因為一些細節吧，像內飾的氛圍、用料和出風口、中控大屏、車機系統之類的選擇，感覺名爵6的紅色氛圍和用料要比AXELA更好一些，AXELA的內飾硬塑料還是欠缺一些。

所以這兩款車，預算差不多，買名爵6的價效比要好一些。

謝邀！

這兩款10萬左右的緊湊型轎車中，如果非要選擇，小編會選AXELA，下面開始分析一下兩臺車的優缺點。一起來看一下吧。

說一下這臺車的優點吧

第二外觀好看，在這個顏值時代，外觀是年輕消費者的第二選擇了吧，那這臺名爵6的外觀也確實不錯，前臉像萬事得，屁股像賓士。看起來還挺運動範，確實讓人心動。

下面說一下名爵6的缺點。

除了變速箱，還有像輪胎鼓包，減震器漏油、異響和底盤異響，半軸漏油等等，這些問題，都可以看得車這輛車是寒了大家的心啊。

接下來看一下AXELA

AXELA是一臺讓人叫好不叫座的車，從銷量就可以看出來了，不是因為坐萬事得塞車而不買萬事得，我們來看看萬事得AXELA的優缺點。

優點二；操控效能好，這裡指的是2.0排量的車型，在中後段加速和極速過彎時候，總會讓你感覺到人馬合一的感覺，彷彿自己就像開著換殼的BMW。

缺點：

這臺車的缺點也很明顯，定位不夠清晰，你說它是家用車，從實用空間來說不達標，你說它是運動車，從動力上來說不算優秀。而且這臺車說得最多的就是後排空間小，冷啟動較大，早上上班的朋友一啟動，全村人都知道你要去上班了。

AXELA我沒開過，但是經典萬事得3開了8年除了易損件沒修過，中國產？你確定名爵8年不用修？還有就是保值率，現在這個科技發展這麼快的年代，你能保證你的車能開一輩子？駕駛感受就更不用說了，我現在開的十代CIVIC操控還沒我8年前的馬3強。不過話說回頭，不管你賣哪臺車，選擇了你就要包容他的一切缺點，就買你自己喜歡的就好

在坐黑名爵6的，都是品牌優越感在作祟，有一種莫名的鄙視鏈。日本企業也是山寨歐美的貨，別臉上貼金取個名字叫東營BMW就以為自己是真BMW。

我想說的是，如果喜歡開車，而且對手動擋不排斥，

MG6 1.5T 手動完全可以入手。

敢問這個價位的車，有誰能依然保持4缸發動機，還燒92號油？ 避免了現在流行3缸的那種抖動，少了後顧之憂，並且燃油經濟性得到了保證。這臺發動機居然能調教到250NM，這個數值啥意思，就是給一腳油門車就竄出去了，有充足的爆發力，加速更快，毫不拖沓。 如果你喜歡開車，我覺得就這款發動機就已經有答案了。如果你論品牌，BBA面前都是一個樣。

創馳藍天，營銷而已，可以查發動機引數，啟動時發動機聲音大，震動厲害，動力還弱。

車無非買啥都可以，個人喜好問題，但是無腦黑就沒意思了，建議對中國產車有意見的可以去4s店多去試駕。開多了才有發言權，武斷鄙視，只能顯得無知。