首先我們看一下這個背景：2018年，中國燃油車銷量首度出現下滑，而新能源汽車產銷量卻逆勢上漲，全年產量與銷量分別達到127萬輛與125.6萬輛，可以說2018年是國內新能源汽車發展正式步入高速軌道的一年，預計到2025新能源汽車的市場佔比將達到21.4%，到2030年則將反超燃油車。首先我們看一下這個背景：2018年，中國燃油車銷量首度出現下滑，而新能源汽車產銷量卻逆勢上漲，全年產量與銷量分別達到127萬輛與125.6萬輛，可以說2018年是國內新能源汽車發展正式步入高速軌道的一年，預計到2025新能源汽車的市場佔比將達到21.4%，到2030年則將反超燃油車。

在新能源汽車產業發展如火如荼的同時，作為一個新興事物，新能源車的弊端也在不斷顯露，2018年國內新能源汽車召回數量累計達到13.3萬輛，佔總銷量的10.5%，其中北汽新能源於2018年11月30日宣佈召回69358輛純電動汽車，為全年召回數量之最。

為什麼會出現如此大規模的召回事件？說到底新能源車的成熟程度還不夠，尤其是純電動汽車方面，目前國內大部分純電動汽車依然走的是低端、劣質的路線，比如北汽EC、芝麻、知豆、寶駿E100等等，接觸過這類車的人都會發現，這種微型電動汽車不論是工藝、用料、配置、安全性等方面都和同價位燃油車有很大差距，可以說這種微型電動車是介於汽車和老年代步車之間的一種邊緣化產物。

說了這麼多新能源車的弊病，是不是等於新能源車不值得買呢？非也，我們還要從實際出發，具體分析新能源車和燃油車的優劣。

新能源車包含插電混動和純電動兩類，以比亞迪為代表的插電混動已經比較成熟了，插電混動的優勢是既能用電也能燒油，短途出行不耗油，長途出行無里程憂慮，行駛感受接近於純電動汽車，發動機噪音小、提速平順無頓挫，而比亞迪的插電混動汽車還有一大特點，就是效能非常暴躁，比如唐DM，作為一款中級SUV，卻擁有堪比超跑的效能，在滿足居家旅行的同時，還能滿足很多人對“速度與激情”的幻想。

第二類是純電動汽車，純電動汽車最大的優勢是駕駛質感，沒有發動機噪音、沒有抖動、動力平順沒有頓挫，因此即便是很便宜的純電動小車駕駛質感也比十來萬的燃油車強，很多人在開過純電動汽車後就表示不習慣再開燃油車了。

不過在選擇純電動汽車時一定不能圖便宜買低端劣質的車型，比亞迪、吉利等一線品牌的中高階純電動車型目前看來質量還是比較靠譜的。

另外，選擇純電動汽車還要考慮一個重要指標，那就是續航能力，目前國內廠商通常都喜歡標稱“等速最大續航”，這個數值是完全沒有參考意義的，我們需要看的是“綜合工況續航”，目前國內領先的純電動汽車綜合工況續航已經達到了500KM以上，看起來也算是足夠用了，但我們還要考慮一點就是冬季和高速工況下續航里程的衰減，電動車和燃油車不同，速度越快能耗越高，一臺標稱綜合工況續航500KM的電動汽車，上高速的話能跑350KM就算不錯了。

如果說家裡已經有一臺燃油車的話，可以選擇買一臺小巧的純電動汽車作為家用“備車”，不論是接娃、買菜、逛街、郊遊、上下班等都能滿足，而且經濟性和靈活性比燃油車強太多。

樓主，你好！我情況和你差不多，存款5萬，月薪5千多點，去年買了大眾Bora，13個多落地，月供2000，現在基本沒有什麼壓力，但也沒有什麼錢存，可以說是月光吧！不過沒關係，錢要花在刀刃上，畢竟買了自己喜歡的東西，心理還是很高興的，如果是人生的第一輛車建議還是先考慮全新的，畢竟沒有玩過車，不懂車，預防掉二手車坑裡了，當然如果你很懂車，或者買的是朋友的自用二手車，那也沒關係的，可以考慮二手，畢竟在有限的價錢上面可以買到級別更高的車也是很不錯的啊，然後我還是比較建議買燃油的吧！動力槓槓的，為什麼推薦燃油的呢？因為純電車的價格和你這個預算差距還是有點大的，而後期的保養以及電池更換，費用也要比燃油車貴一點，當然，往後的話發展趨勢肯定也會是燃電代替燃油，只是現在的話新科技，所以略貴。如果對車比較感興趣可以下載一個懂車帝，上面汽車的知識和報價，而且還有車主的真實成交價格都可以看到，我自己也在用，非常方便

優先推薦燃油車，現在電動汽車的技術還不夠成熟，而且續航能裡有限。而且個別地區充電不是很方便。如果想用8—9元去購買合資品牌的汽車，選擇車型相對來說比較少。如果購買中國產品牌選擇就比較廣了，

買車主要是方便出行，買車是一次性的消費，但是中國產車與合資車相比中國產車後期使用品質可能會稍差一些！如果後期想要賣車，保值率也會低一些。

如果買二手車8—9萬塊錢可以選擇許多車型而且可以選擇一些稍微高檔一些的車型。

但是二手車水太深，而對於小白優先選擇新車，如非要選擇二手車

千萬要謹慎！小心事故車，泡水車！需要找有經驗的人陪同或可信商家購買。

買新車這點錢買不到什麼配置很好的車，雜七雜八的費用還要去一堆，過幾年轉手賣就很不值錢了，剛買車難免有剮蹭，還很心疼，二手的這個預算就很多選擇了，配置高開起來也舒服，也有面子，價格也實惠，剮蹭幾下也沒那麼心疼 ！建議選二手！但是得找精品二手車！

選擇純電動或者混動或者汽油車，要看你所在的城市。

比如:

一線城市的插電式混動車或者純電動汽車的保有量還是很大的，原因是一線城市普遍都限牌，而新能源汽車的車牌獲取相比汽油車要容易些，選擇新能源汽車的人群，很多都是為了車牌，也就是說屬於被動選擇。

再說一說新能源汽車的優缺點:

新能源汽車的新車價格要高於同類汽油車的價格。比如:比亞迪宋的汽油車價格是10.98萬，比亞迪宋的混動車型的價格就是15.88萬，純電的價格就是17.88萬。

新能源汽車優點:純電動汽車在使用過程中省油省錢，幾乎不用保養，還可以很容易獲得車牌。（我自己用的就是純電動汽車）

新能源汽車缺點:純電動汽車未來的電池老化衰減是個大問題。未來換一組電池，估計是車價的3分之2。還有就是保值率太差。

個人建議:如果你不是為了獲取車牌，還是選擇汽油車，雖然未來汽車的趨勢是新能源汽車，但是普通的城市真正消耗得還是汽油車。如果非要買新能源汽車，儘量選擇混動車型。根據你目前的個人收入，我建議你選擇一臺二手車，車輛在2年左右的最好，以你目前的收入，不要選擇8-9萬的，選擇一臺5.6萬的二手車先過度一下，未來收入高了，再換一臺車。

個人推薦車型:

汽油車:5-6萬左右

COROLLA:13年左右

CITY:14年左右

FIT:15-16年左右

混動:5-6萬左右

比亞迪秦:17年左右

榮威ei6:15-16年左右

奇瑞艾瑞澤e7:18-19年左右

純電車:暫不推薦

最後祝您選到心儀車輛

兄弟說句實話該是踏踏實實買個二手燃油車吧，推薦你買純電車的人你可以問候他先人現在純電車保值率太慘了，十幾萬車兩年一半保值率也沒有，車商也不愛受，過個幾年再換個電池，差不多也是新車至少一半的車價，你那點預算不禁折騰

買個保值率好點二手合資車，挺好的，差不多能買到，16年2.0AXELA，Golf，Sagitar，LEVIN，Sylphy，COROLLA，手動，1.5CIVIC，，開個幾年再賣賠不了幾個錢，現在二手車有第三方檢測機構，可以花個幾百塊錢檢測一下

我也來答一個，5000月薪，想買一輛車，新車，二手車，純電動車。

我建議不用考慮純電動，因為8到9萬純電動沒有多少選擇，大多都是微型車，二手電動的不建議買，如果你沒開多久就要換電池那成本就高了，所以我建議不選純電動的。

那我們再看看是選新年，還是二手車，看你情況而定，其實我想推薦二手車，因為買二手車很划算，但是二手車水有點深，怕遇到不良商家，如果有你自己熟悉朋友，親戚，而且你對那輛車很熟悉，那我建議買二手車。二手車有那些適合呢，我們來看看

這款顏值不錯，效能不錯，油耗也低

第二款標緻408也能買到3年左右的

法系車，安全，油耗都還不錯。我建議買二手車最好買還在質保範圍內。

那新車有那些呢，新車我建議買中國產車，配置高，現在中國產車也不比合資車差多少，以後會更好。比如奇瑞艾瑞澤5

吉利EMGRAND EC7

長安逸動

HAVAL H2，

這些都可以，質量可靠。不知小夥伴們還有那些推薦呢，大家交流一下。

預算八九萬純電車還是不要考慮了畢竟續航擺在哪裡

買全新車就在平時用車的適合比較省心，前面三到五年正常保養什麼的就行了，八九萬預算的車型就比較侷限性。

買二手車的話八九萬預算可以考慮有面子，年份不是很長的以日系車為選車首選

精品二手車最好，八九萬的預算選擇空間不大，新車貶值太快，買個年限短的省油車吧，不要裝門面選個年限長的高檔車，光維護費用就受不了

個人感覺，5千左右，還是買個新車，新車給人一個安全感，二手車如果你有專業驗車的，幫你淘車，還是有可靠性的！新車這個價位只有A級車，如果這個價位買個二手車，你可以買到中級車！純電好的都要20多萬了，我覺得還純油比較好點。